Type 212 CD (for Common Design) er en undervannsbåtklasse utviklet av ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), basert på 212A-klassen.

I juli 2021 ble det bestilt seks ubåter av de tyske og norske marinene. I 2024 økte Tyskland bestillingen til seks båter.https://www.forsvaretsforum.no/materiell-sjo-tyskland/tyskland-kjoper-fire-ekstra-ubater/414795

De norske ubåtene vil ha sin hovedbase på Haakonsvern orlogsstasjon, med fremskutt base ved Ramsund orlogsstasjon.

Prosjekthistorie En kontrakt på 5,5 milliarder euro for utvikling og anskaffelse av de seks ubåtene ble gitt til TKMS i juli 2021 etter at den tyske og norske regjeringen nådde en prinsippavtale i mars. Dette fulgte en omfattende periode med forhandlinger mellom industrien og de to regjeringene som fant sted etter at Norge i 2017 hadde besluttet et omfattende marinepartnerskap med Tyskland og TKMS for deres Ula-klasse erstatningsprosjekt. Ubåtene i Ula-klassen ble også bygget av TKMS/HDW.

I Kiel er det opprettet et tysk-norsk byggeprogramkontor hvis oppgave er å representere de to statene i spørsmål om design, konstruksjon og aksept. Ledelsen veksler mellom en tysk og en norsk representant, hvor en tredjedel av de ansatte er norske.

Deretter skal det etableres et felles fagmyndighetskontor ved Haakonsvern orlogsstasjon. Ledelsen vil også alternere, med en tredjedel av staben tyske. Kontoret skal håndtere spørsmål om vedlikehold og reparasjoner av ubåtene. Forsvarsbygg vil etablere vedlikeholdsanlegg for begge lands ubåter ved Haakonsvern. Den nye infrastrukturen vil inkludere kai, vedlikehold og testfasiliteter for 212CD.

I august 2024 meldte Forsvarsdepartementet at prosjektet har ferdigstilt designfasen i byggingen av ubåtene (Critical Design Review).

Den 6. juli 2026 valgte Canada Type 212CD som ny ubåtklasse for Royal Canadian Navy.

Fartøyer Ubåtene anskaffes av Forsvarsmateriell (seks ubåter) og Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (to ubåter). PennantNavnRekkefølge i klassenStatusKontraktKjølstrekkingSjøsattKommandoheisNotis24x24pk Deutsche Marine (6 bestilt + 3 planlagt bestilt) S 187 «U-37»Tredje Bestilt30. august 2021 2032 S 188 «U-38»Femte 2034S 189«U-39»Bestilt19. desember 2024S 190«U-40»S 191«U-41»S 192«U-42»Opp til tre ekstra forventet bestiltSom en del av Zielbild der Marine ab 2035 (Sjøforsvarets mål fra 2035), planlegger Tyskland å ha totalt 6 til 9 Type 212 CD, derfor vil opp til 3 ekstra ubåter bestilles.24x24pk Sjøforsvaret (6 bestilt) ikke besluttetFørstUnder bygging30. august 202112. september 20232027 2029 ikke besluttetAndre 2030 ikke besluttetFjerdeBestilt 2033 ikke besluttetSjette 2035ikke besluttet –Bestilt30. januar 2026Godkjent for bestilling i juni 2024 av Stortinget. Regjeringsbeslutning om kjøp i desember 2025.ikke besluttet –24x24pk Royal Canadian Navy (12 planlagt)Utvalgt for eksklusive kontraktsforhandlinger – – – – – –Kontraktene skal etter planen ferdigstilles innen utgangen av 2027, med levering av de fire første ubåtene innen 2034. – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –Ytterligere planlagt – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – ––

Design Ubåtene vil være basert på, men nesten dobbelt så stor som den nåværende Type 212A-klassen og har en ny stealth-design - skroget vil være diamantformet for å deflektere radarrefleksjoner fra de aktive sonarene som er vanlig i moderne anti-ubåtkrigføringsskip.https://www.navalnews.com/naval-news/2021/09/radical-new-stealth-submarine-type-212cd-will-be-much-larger/

Fremdrift Likt som Type 212A vil ubåtene være utstyrt med et hydrogenbrenselcellebasert luftuavhengig fremdriftssystem, selv om de vil være utstyrt med to (MTU 4000-serien) dieselmotorer i stedet for én. Den totale utholdenheten skal også økes.

Kommando- og kontrollsystemer Et nytt kampsystem («ORCCA») er under utvikling av kta naval systems, en joint venture mellom Naval Electronic Systems og Kongsberg Defence & Aerospace, og vil bli installert i båtene.https://www.kongsberg.com/no/newsandmedia/news-archive/2021/kongsberg-signerer-kontrakter-for-82-milliarder-kroner/ Teknologileveransen består av sonaren SA9510S MkII for minedeteksjon og navigasjon, og et bunnavigasjonssystem som benytter EM2040 Mil og EA640 ekkolodd.

Sensorer To optronikkmaster inkludert sensorer fra Hensoldt (OMS 150 og OMS 300) vil bli brukt i stedet for det skrogpenetrerende periskopet til den forrige U212A-klassen for søk, overvåking og angrepsfunksjoner. Et Hensoldt panoramaovervåkingssystem vil bli installert mens Kongsberg vil bidra med den aktive SA9510S MKII Mine Avoidance and Navigation Sonar samt ekkolodd for navigasjon.

Våpensystemer Ubåtene vil være utstyrt med seks standard torpedorør. De er konstruert for å kunne benytte flere ulike våpentyper. På torpedosiden er en ny generasjon tunge torpedoer under utvikling; DM2A5. En anti-torpedo torpedo, kjent som Seaspider, er også under utvikling.

Det er annonsert planer om å integrere ubåtutgaver av sjømålsmissiler, blant annet NSM-SL og 3SM Tyrfing. Det utvikles også et luftvern- og anti-overflatemissil basert på IRIS-T, kjent som IDAS.

I tillegg planlegges det at Type 212CD skal kunne operere undervannsdroner.

Operatører

Fremtidige

(6) 2 ubåter skal leveres i 2032 og 2034. I desember 2024 godkjente Forbundsdagen anskaffelsen av fire ytterligere ubåter av denne typen. Kontrakten ble også inngått i desember 2024.

(6) I 2021 bestilte Forsvarsmateriell fire ubåter. Byggingen av den første båten startet i september 2023. I henhold til Forsvarets langtidsplan ble det i 2024 besluttet av Stortinget å godkjenne innkjøp av ytterligere to ubåter, i tillegg til de fire ubåtene som allerede var bestilt. I desember 2025 godkjente Stortinget økte bevilgninger og en utvidet kostnadsramme for ubåtprosjektet, og de to ekstra ubåtene ble bestilt i januar 2026. Ubåtene skal leveres fra 2029 til 2035 og blir mer enn dobbelt så store som Ula-klassen.

(12) Tyskland og Norge tilbød et arktisk beskyttelsespartnerskap til Canada, som inkluderer Type 212 CD for Canada. I juli 2024 la Canada frem sin langtidsplan for marinen som inkluderer 12 ubåter. Den 26. august 2025 ble Type 212CD valgt ut til den endelige vurderingslisten sammen med sørkoreanske KSS-III, som de eneste kvalifiserte alternativene.

Den 6. juli 2026 valgte den canadiske regjeringen Type 212CD som Royal Canadian Navys nye ubåtklasse.

Flere avtaler ble samtidig inngått med canadisk industri for å lokalisere produksjonen, blant annet:

Seaspan ULC inngikk en avtale med TKMS om vedlikehold og livsløpsstøtte for ubåtene.

Magellan Aerospace inngikk en avtale om produksjon og vedlikehold av tunge torpedoer samt utvikling av anti-torpedo torpedoer.

EllisDon inngikk en avtale om infrastruktur til Canadian Patrol Submarine Project (CPSP).

TKMS inngikk samarbeidsavtaler med flere urfolkseide canadiske selskaper.

Mislykkede tilbud

Type 212CD konkurrerte mot et tilbud fra Saab Kockums og Damen Group basert på en videreutvikling av Blekinge-klassen, og mot Naval Group, som tilbød Orka-klassen. TKMS tilbød en ekspedisjonsvariant av Type 212CD, betegnet Type 212CD E. Varianten har et deplasement på om lag 3 100 tonn i overflatestilling og 3 450 tonn neddykket, samt en lengde på over 80 meter. I april 2024 ble Naval Group valgt som foretrukket leverandør av fire ubåter, med forbehold om godkjenning fra det nederlandske parlamentet.

Den polske marinen planlegger å kjøpe tre angrepsubåter som en del av sitt Orka-program. Konkurrentene inkluderte Blekinge-klassen, KSS-III, S-80, Scorpene SSK og Type 212CD. I november 2025 ble Blekinge-klassen valgt.

Referanser

Eksterne lenker

Prosjektside Regjeringen.no Prosjektside Forsvarsmateriell

Kategori:Tyske undervannsbåter Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet