Argus As 10 var en tysk designet og bygget, luftkjølt 90° sylinders invertert V8 "laveffekts" flymotor. Den ble hovedsakelig brukt i treningsfly som Arado Ar 66 og Focke-Wulf Fw 56 Stösser og andre små kortdistanse rekognoserings- og kommunikasjonsfly som Fieseler Fi 156 Storch under og kort tid etter andre verdenskrig. Den ble først bygget i 1928.Gunston (1989), s. 16

Varianter As 10C As 10C-1 As 10E Versjon av As 10C, levert med enten en 240 hestekrefter (177 kW) eller 270 hestekrefter (199 kW), oppnådd ved å øke maksimalt turtall. As 10E-2 Tiltenkt Pilatus P-1- treningsflyprosjektet. As 401 Kompressorladet As10 med nominell effekt ved 3000 meter (9 843 fot), også utstyrt med hydraulisk aktivert propell med variabel stigning. Salmson 8As-00 Etterkrigsproduksjon av Argus As 10 i Frankrike Salmson 8As-04 Etterkrigsproduksjon av Argus As 10 i Frankrike

Anvendelser mini| Argus As 10c-motor i en Messerschmitt Bf 108 Taifun

AGO Ao 192 Arado Ar 66 Arado Ar 76 Dornier Do 12 Farman F.510 Monitor II Fieseler Fi 156 Storch Focke-Wulf Fw 56 Stösser Focke-Wulf Fw 58 Gotha Go 145 Henschel Hs 121 Kayaba Ka-1 Imperial Japanese Army Observation autogiro Klemm Kl 151 Messerschmitt Bf 108 Taifun Rogozarski SIM-XIV-H Siebel Si 201

Spesifikasjoner Data fra Jane's All the World's Aircraft 1938Jane's All the World's Aircraft 1938. London: Sampson, Low & Martin company Limited. 1938., og Flugzeug-Typenbuch. Handbuch der deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie 1944

Type: Omvedt V-8 luftkjølt 90° stempelmotor Lengde: 1,105 mm Bredde: 880 mm Høyde: 718 mm Tørr vekt: 213 kg

Komponenter mini|Moteren delvis gjenommskåret, viser indre deler Ventiler: To underliggende ventiler per sylinder Drivstoff system: To Sun forgassere Drivstoff type: 80 oktan Kjølesystem: Luft

Ytelser 237 hp (177 kW) ved 2,000 rpm (5 minutes) på havnivå 217 hp (162 kW) ved 1,940 rpm (30 minutes) på havnivå 197 hp (147 kW) ved 1,890 rpm (max kontinuerlig) på havnivå

Kompresjon: 5,9:1 Drivstofforbruk: 0.31 kg/kWh ved max kontinuerlig Oljeforbruk: 0.011 kg/kWh ved max kontinuerlig

Referanser

Litteratur Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9 Jane's Fighting Aircraft of World War II. London. Studio Editions Ltd, 1989. ISBN 0-517-67964-7

Kategori: Flymotorer