O Aeroporto Internacional de João Pessoa - Presidente Castro Pinto é um aeroporto internacional localizado no município de Bayeux, na Paraíba. Situado a 7,5 quilômetros da capital João Pessoa e a 22 km da Praia de Tambaú, seu acesso se dá através da BR-230 (região das praias) ou do Acesso Oeste (centro da cidade). Sua localização é privilegiada com relação a obstáculos por abranger terrenos situados em um altiplano de cotas hidrográficas em torno de 65 metros e estar suficientemente afastado das áreas urbanas.
A ocupação do solo nas imediações apresenta baixa densidade demográfica e grandes espaços vazios; os empreendimentos existentes são industriais de porte médio e residências do tipo casas térreo. Não há acidentes geográficos de grande porte e as edificações baixas não constituem obstáculos às operações aéreas.
Em uma área de metros quadrados, o atual terminal de passageiros dispõe de dois pavimentos, jardins e amplo estacionamento de veículos. Salas de embarque e desembarque, saguão, balcões para recebimento e entrega de bagagens, guarda-volumes, guichês para companhias aéreas, lanchonete/restaurante, box para informações turísticas, lojas, locadoras de veículos, serviços de táxi e estacionamento privativo.
História
O Comando da Aeronáutica construiu o antigo Terminal de Passageiros e a pista do aeroporto em conjunto com o governo estadual e instalou um Destacamento de Proteção ao Voo para coordenar e oferecer segurança ao Tráfego Aéreo local. Foi homologado pelas autoridades federais em 20 de agosto de 1957. miniaturadaimagem|Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto, João Pessoa em 1957 A jurisdição técnica administrativa e operacional foi transferida para a Infraero em 1 de fevereiro de 1979, pela Portaria nº 136/GM5 de 30 de janeiro de 1979.
No primeiro ano de administração, a Infraero realizou melhorias referentes à pavimentação de área e interseção da pista de pouso e decolagem com a pista de táxi e serviços de pintura da sinalização horizontal da pista 16/34 do Aeroporto.
Entre 1980 e 1981, mediante convênios com o estado da Paraíba, foram executadas obras e serviços de ampliação, reforma e melhoria da infraestrutura: ampliação da pista de pouso, 16/34 para 2.515x45m e para permitir operação de aeronaves Boeing 707-320c FAB KC 137 (132 ton.), DC-10/30 (210 ton.), B-727-200 (80 ton.) e B-747 (318 ton.); implantação de "stop-way" de 120m, sendo 60m para cada cabeceira; reforço da pista de rolamento; ampliação e reforço do pátio de manobras (90 x 140m) para atender simultaneamente as aeronaves: 1 B-707-320 C, 1 B-727-200 e 1 B-737-100, por meios próprios; obras de drenagem da área de movimento de aeronaves; melhoria do sistema de balizamento luminoso; e instalação do sistema AVASIS (equipamento de auxílio visual).
Em abril de 1983, foi realizada a inauguração do Terminal de Carga Aérea. Desde então, o movimento de cargas cresceu, o que ajudou na logística do estado, principalmente para as indústrias instaladas na grande João Pessoa.
Em 1985, mediante convênio com o Estado da Paraíba, foi concluída a obra de construção de um novo Terminal de Passageiros, onde foi realizada a melhoria significativa dos serviços aeroportuários, com maior conforto ao usuário do transporte aéreo, maior segurança e maior eficiência à operacionalidade do aeroporto.
Entre 2005 e 2007, sofreu uma reforma, pois já clamava por intervenções na infraestrutura, para atender o crescimento da demanda e a condição de porta de entrada do crescimento turístico nacional e internacional do estado da Paraíba.
Nessa reforma foram realizados os seguintes serviços de modernização: reforma nas salas VIP’s; reforma nos sanitários do Terminal de Passageiros; ampliação na Seção de Contra-Incêndio; pintura da estrutura espacial; reforma dos guarda-corpos dos postes de iluminação dos pátios de estacionamento de aeronaves; emborrachamento de todas as rampas do terminal de passageiros; ampliação da área administrativa; construção de prédio para a manutenção; construção de abrigo de viaturas, entre outros serviços menores.
Em 2019, teve fim, uma briga de mais de 60 anos entre os municípios de Bayeux e Santa Rita, sobre a localização do aeroporto. Em uma decisão, o Supremo Tribunal Federal julgou inconstitucional uma lei resultante de um acordo que previa que o aeroporto pertencia 56% ao município de Bayeux e 44% ao município de Santa Rita (passageiros pousavam em uma cidade e desembarcavam em outra) e devolveu o aeroporto integralmente para o município de Santa Rita. No entanto, em 28 de fevereiro de 2025 uma desembargadora derrubou a liminar que dava a posse do aeroporto ao município de Santa Rita, com isso, o aeroporto Castro Pinto voltou a pertencer ao município de Bayeux.
Concessão à iniciativa privada Em 15 de março de 2019, durante disputado leilão realizado na sede da B3, a empresa espanhola Aena Internacional ofertou 1,9 bilhão de reais para obter a administração do Castro Pinto, junto a outros cinco aeroportos que compunham o Bloco Nordeste na quinta rodada de privatizações, sendo eles, Recife, Aracaju, Maceió, Campina Grande e Juazeiro do Norte. Segundo o edital, a empresa vencedora deve administrar o aeroporto por um período de 30 anos.
No dia 24 de fevereiro de 2020, a Aena Internacional assumiu definitivamente as operações do aeroporto por um período de 30 anos, com direito a banho de batismo em um dos voos da Azul Linhas Aéreas.
Estatísticas
+ Movimento anual Ano Passageiros Variaçãoanual Aeronaves Carga (t) 2000 – – – 2001 2,24% – – 2002 7,55% – – 2003 9,45% – – 2004 5,16% – – 2005 57,46% – – 2006 33,57% – – 2007 22,78% – – 2008 18,48% – – 2009 56,74% – – 2010 62,29% – – 2011 25,72% – – 2012 8,51% – – 2013 0,73% – – 2014 7,53% – – 2015 10% – – 2016 3,06% – – 2017 1,84% – – 2018 3,09% – – 2019 2,34% – – 2020 45,64% 2021 37,3% 2022 19,2% 2023 16,2% 2024 12,2% 2025 17,7% Fonte: Infraero e Aena Brasil
+ Maiores rotas domésticas saindo de João Pessoa (2010) Rank Cidade Passageiros 1 São Paulo-Guarulhos, São Paulo 133.666 2 Rio de Janeiro-Galeão, Rio de Janeiro 125.505 3 Recife, Pernambuco 83.390 4 Brasília, Distrito Federal 52.355 5 Salvador, Bahia 50.182 6 Belo Horizonte-Confins, Minas Gerais 9.482 7 São Paulo-Congonhas, São Paulo 3.261 8 Campinas, São Paulo 2.818 9 Natal, Rio Grande do Norte (sazonal) 1.118 10 Porto Seguro - Bahia (cancelado) 184
Complexo aeroportuário Sítio aeroportuário: 3.886.920,35 m² Pátio das aeronaves: 2.550 x 45 m² Pista (m): 2.515 x 45 Movimento (2023): 1.605.805 Aeronaves (2023): 15 584 Área (m²): 9.464 m² Estacionamento de aeronaves: 6 posições Rotas: Recife (PE), Salvador (BA), Galeão (RJ), Brasília (DF), Confins (MG), Uberlândia (MG), Guarulhos (SP), Congonhas (SP), São José do Rio Preto (SP), Ribeirão Preto (SP), Viracopos (SP), Goiânia (GO) e Buenos Aires (AR).
Pista Cabeceira = 16 / 34 Comprimento = 2515 metros (2.5 km) Superfície = Asfalto
Ver também Lista de aeroportos do Brasil Lista de aeroportos da Paraíba
Ligações externas
Dados do Aeroporto em Airport Nav Finder Dados do Aeroporto em Great Circle Mapper Dados do Aeroporto em World Aero Data
Joao Pessoa Joao Pessoa Categoria:Aeroportos inaugurados em 1957