Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1999

A temporada de Fórmula 1 de 1999 foi a 50ª realizada pela FIA, e teve como campeão o finlandês Mika Häkkinen, da McLaren. Foi disputada entre 7 de março á 31 de outubro.

Foi a última temporada para a equipe Stewart, que foi vendida para a Ford em 2000. Nesta temporada o principal patrocinador da equipe Williams era a Winfield e por isso o carro levava as cores vermelha e branca, assim como em .

Pilotos e construtores Os três primeiros colocados da temporada de 1999: Vice-campeão Campeão 3º Lugar 192px 190px 255px Eddie Irvine Mika Häkkinen Heinz-Harald Frentzen Ferrari McLaren Mercedes Jordan Mugen Honda Equipe Construtor Chassis Motor Pneu No Piloto Rodada Piloto(s) de testes West McLaren Mercedes McLaren Mercedes MP4/14 Mercedes FO 110H 3.0 V10 1 Mika Häkkinen Todas Nick Heidfeld 2 David Coulthard Todas Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari F399 Ferrari 048 3.0 V10 3 Michael Schumacher 1-8, 15-16 Luca Badoer Mika Salo 9-14 4 Eddie Irvine Todas Winfield Williams Williams Supertec FW21 Supertec FB01 (Renault RS9 rebatizados) 3.0 V10 5 Alessandro Zanardi Todas Bruno Junqueira 6 Ralf Schumacher Todas Benson and Hedges Jordan Jordan Mugen-Honda 199 Mugen-Honda MF-301HD 3.0 V10 7 Damon Hill Todas Tomáš Enge Giorgio Pantano Shinji Nakano 8 Heinz-Harald Frentzen Todas Mild Seven Benetton Playlife Benetton Playlife B199 Playlife FB01 (Renault RS9 rebatizados) 3.0 V10 9 Giancarlo Fisichella Todas Laurent Rédon 10 Alexander Wurz Todas Red Bull Sauber Petronas Sauber Petronas C18 Petronas SPE-03A (Ferrari 047 rebatizados) 3.0 V10 11 Jean Alesi Todas Kimi Raikkonen 12 Pedro Paulo Diniz Todas Repsol Arrows Arrows A20 Arrows T2-F1 (Hart 1030 rebatizados) 3.0 V10 14 Pedro de la Rosa Todas Stephen Watson 15 Toranosuke TakagiTodas HSBC Stewart Ford Stewart Ford SF-3 Ford CR-1 3.0 V10 16 Rubens Barrichello Todas Luciano Burti 17 Johnny Herbert Todas Gauloises Prost Peugeot Prost Peugeot AP02 Peugeot A18 3.0 V10 18 Olivier Panis Todas Stéphane Sarrazin 19 Jarno Trulli Todas Fondmetal Minardi Ford Minardi Ford M01 Ford VJM1 Zetec-R 3.0 V10Ford VJM2 Zetec-R 3.0 V10 20 Luca Badoer 1, 3-16 Gastón Mazzacane Stéphane Sarrazin 2 21 Marc Gené Todas British American Racing BAR Supertec 01 Supertec FB01 (Renault RS9 rebatizados) 3.0 V10 22 Jacques Villeneuve Todas Patrick Lemarié 23 Ricardo Zonta 1-2, 6-16 Mika Salo 3-5

Trocas de pilotos McLaren: Mika Häkkinen e David Coulthard permaneceram no time de Woking pela quarta temporada consecutiva, agora com o finlandês defendendo o título, enquanto que o escocês usaria o #2 em seu carro. Ferrari: Michael Schumacher e Eddie Irvine, assim como Häkkinen e Coulthard, realizaram a quarta temporada seguida pela Scuderia. No GP da Inglaterra, o alemão sofreu um acidente que o tirou de seis provas, e foi substituído pelo finlandês Mika Salo. Schumacher voltaria na reta final do campeonato, agora para ajudar Irvine na disputa pelo título contra Häkkinen. Williams: Agora com motores Supertec, a equipe de Grove perdeu Jacques Villeneuve e Heinz-Harald Frentzen respectivamente para BAR e Jordan. Para o lugar de ambos, foram contratados Ralf Schumacher e Alessandro Zanardi, de volta à F-1 após três temporadas na CART (1996-1998) e dois títulos (1997 e 1998) em seu currículo. Jordan: A equipe de Eddie Jordan, sem Ralf Schumacher, contrata Heinz-Harald Frentzen. Damon Hill realizou sua última temporada na categoria pela Jordan, e após um desempenho abaixo das expectativas, deixou a F-1 aos 39 anos, enquanto Frentzen brigou pelo título até as últimas provas. Benetton: Pelo segundo ano seguido, o time anglo-italiano disputou a temporada com Giancarlo Fisichella e Alexander Wurz como titulares. Sauber: Sem Johnny Herbert, contratado pela Stewart, manteve o francês Jean Alesi e contratou o brasileiro Pedro Paulo Diniz para o lugar do inglês. Em sua pior temporada (até ), marcou apenas 5 pontos (3 com Diniz, 2 com Alesi), sempre chegando em 6º. lugar. Arrows: Para os lugares de Pedro Paulo Diniz e Mika Salo, a equipe contratou Toranosuke Takagi (ex-Tyrrell) e o novato espanhol Pedro de la Rosa. O melhor resultado da Arrows foi o 6º. lugar conquistado por De la Rosa no GP da Austrália, garantindo um ponto e único na temporada. Stewart: Novamente com o brasileiro Rubens Barrichello como primeiro piloto, Johnny Herbert foi contratado para substituir Jos Verstappen na equipe. Pilotando o SF-3, a dupla conquistou bons resultados, com destaque para a pole-position de Barrichello em Magny-Cours, e a vitória de Herbert em Nurburgring (última de sua carreira e única da Stewart). As boas atuações de Rubinho credenciaram o brasileiro a pilotar para a Ferrari em 2000, enquanto que o inglês seguiu no time, agora rebatizado de Jaguar Racing. Prost: Tentando apagar a fraca temporada de 1998, quando marcou apenas um ponto, a escuderia de Alain Prost mantém Olivier Panis e Jarno Trulli, que conquista o primeiro pódio de sua carreira (e último da Prost) no confuso GP da Europa, ao chegar em 2º. lugar. Minardi: Esteban Tuero e Shinji Nakano, pilotos da equipe em 1998, não permaneceram (o argentino chegou a anunciar aposentadoria, mas voltou atrás, e o japonês foi para a Jordan como piloto de testes). Luca Badoer, após dois anos sem correr (era piloto de testes da Ferrari), foi contratado para ser o piloto principal, enquanto que o espanhol Marc Gené assinou para ser companheiro do italiano. O francês Stéphane Sarrazin (reserva da Prost) foi escalado para o lugar de Badoer apenas para o GP do Brasil - o italiano havia sofrido um acidente em testes da equipe, e o impediu de disputar a corrida. O melhor desempenho do time foi em Nurburgring, quando o espanhol chegou em sexto, e Badoer esteve prestes a conquistar seus primeiros pontos na F-1 quando um problema hidráulico encerrou a participação do italiano, que ao sair do carro, não segurou as lágrimas ao perder o melhor resultado em sua carreira, encerrada em 2009. British American Racing: Equipe surgida após a venda da Tyrrell, a BAR fez sua estreia na categoria tendo Jacques Villeneuve e Ricardo Zonta como pilotos. O brasileiro sofreu um acidente nos treinos para o GP do Brasil, e foi substituído por Mika Salo. O time não pontuou em sua primeira temporada, tendo um sétimo lugar do finlandês como melhor resultado.

Calendário Prova Grande Prêmio Data Local 1 GP da Austrália 7 de Março Melbourne 2 GP do Brasil 11 de Abril Interlagos 3 GP de San Marino 2 de Maio Ímola 4 GP de Mônaco 16 de Maio Monte Carlo 5 GP da Espanha 30 de Maio Catalunya 6 GP do Canadá 13 de Junho Montreal 7 GP da França 27 de Junho Magny-Cours 8 GP da Grã-Bretanha 11 de Julho Silverstone 9 GP da Áustria 25 de Julho A1-Ring 10 GP da Alemanha 1 de Agosto Hockenheim 11 GP da Hungria 15 de Agosto Hungaroring 12 GP da Bélgica 29 de Agosto Spa-Francorchamps 13 GP da Itália 12 de Setembro Monza 14 GP da Europa 26 de Setembro Nürburgring 15 GP da Malásia 17 de Outubro Sepang 16 GP do Japão 31 de Outubro Suzuka

Resultados Grandes Prêmios GP Grande Prêmio Pole Position Volta mais rápida Vencedor EquipeDescrição 1 GP da Austrália Mika Häkkinen Michael Schumacher Eddie Irvine Ferrari Detalhes 2 GP do Brasil Mika Häkkinen Mika Häkkinen Mika Häkkinen McLaren-Mercedes Detalhes 3 GP de San Marino Mika Häkkinen Michael Schumacher Michael Schumacher Ferrari Detalhes 4 GP de Mônaco Mika Häkkinen Mika Häkkinen Michael Schumacher Ferrari Detalhes 5 GP da Espanha Mika Häkkinen Michael Schumacher Mika Häkkinen McLaren-Mercedes Detalhes 6 GP do Canadá Michael Schumacher Eddie Irvine Mika Häkkinen McLaren-Mercedes Detalhes 7 GP da França Rubens Barrichello David Coulthard Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda Detalhes 8 GP da Grã-Bretanha Mika Häkkinen Mika Häkkinen David Coulthard McLaren-Mercedes Detalhes 9 GP da Áustria Mika Häkkinen Mika Häkkinen Eddie Irvine Ferrari Detalhes 10 GP da Alemanha Mika Häkkinen David Coulthard Eddie Irvine Ferrari Detalhes 11 GP da Hungria Mika Häkkinen David Coulthard Mika Häkkinen McLaren-Mercedes Detalhes 12 GP da Bélgica Mika Häkkinen Mika Häkkinen David Coulthard McLaren-Mercedes Detalhes 13 GP da Itália Mika Häkkinen Ralf Schumacher Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda Detalhes 14 GP da Europa Heinz-Harald Frentzen Mika Häkkinen Johnny Herbert Stewart-Ford Detalhes 15 GP da Malásia Michael Schumacher Michael Schumacher Eddie Irvine Ferrari Detalhes 16 GP do Japão Michael Schumacher Michael Schumacher Mika Häkkinen McLaren-Mercedes Detalhes

Classificação de pilotos Pos Piloto AUS BRA SMR MON SPA CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA EUR MAL JPN Pontos 1 Mika Häkkinen Ret 1 Ret 3 1 1 2 Ret 3 Ret 1 2 Ret 5 3 1 76 2 Eddie Irvine 1 5 Ret 2 4 3 6 2 1 1 3 4 6 7 1 3 74 3 Heinz-Harald Frentzen 2 3 Ret 4 Ret 11 1 4 4 3 4 3 1 Ret 6 4 54 4 David Coulthard Ret Ret 2 Ret 2 7 Ret 1 2 5 2 1 5 Ret Ret Ret 48 5 Michael Schumacher 8 2 1 1 3 Ret 5 NL Les Les Les Les Les Les 2 2 44 6 Ralf Schumacher 3 4 Ret Ret 5 4 4 3 Ret 4 9 5 2 4 Ret 5 35 7 Rubens Barrichello 5 Ret 3 9 DSQ Ret 3 8 Ret Ret 5 10 4 3 5 8 21 8 Johnny Herbert NL Ret 10 Ret Ret 5 Ret 12 14 11 11 Ret Ret 1 4 7 15 9 Giancarlo Fisichella 4 Ret 5 5 9 2 Ret 7 12 Ret Ret 11 Ret Ret 11 14 13 10 Mika Salo 7 Ret 8 9 2 12 7 3 Ret 10 11 Jarno Trulli Ret Ret Ret 7 6 Ret 7 9 7 Ret 8 12 Ret 2 Ret Ret 7 12 Damon Hill Ret Ret 4 Ret 7 Ret Ret 5 8 Ret 6 6 10 Ret Ret Ret 7 13 Alexander Wurz Ret 7 Ret 6 10 Ret Ret 10 5 7 7 14 Ret Ret 8 10 3 14 Pedro Paulo Diniz Ret Ret Ret Ret Ret 6 Ret 6 6 Ret Ret Ret Ret Ret Ret 11 3 15 Jean Alesi Ret Ret 6 Ret Ret Ret Ret 14 Ret 8 16 9 9 Ret 7 6 2 16 Olivier Panis Ret 6 Ret Ret Ret 9 8 13 10 6 10 13 11 9 Ret Ret 2 17 Marc Gené Ret 9 9 Ret Ret 8 Ret 15 11 9 17 16 Ret 6 9 Ret 1 18 Pedro de la Rosa 6 Ret Ret Ret 11 Ret 11 Ret Ret Ret 15 Ret Ret Ret Ret 13 1 19 Alessandro Zanardi Ret Ret 11 8 Ret Ret Ret 11 Ret Ret Ret 8 7 Ret 10 Ret 0 20 Toranosuke Takagi 7 8 Ret Ret 12 Ret DSQ 16 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 0 21 Jacques Villeneuve Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 15 8 10 Ret 9 0 22 Luca Badoer RetLes 8 Ret Ret 10 10 Ret 13 10 14 Ret Ret Ret Ret Ret 0 23 Ricardo Zonta Ret NLLesLesLes Ret 9 Ret 15 Ret 13 Ret Ret 8 Ret 12 0 24 Stéphane Sarrazin Ret 0 Pos Piloto AUS BRA SMR MON SPA CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA EUR MAL JPN Pontos

Pilotos

Pos Piloto Construtor(es) Corridas Vitórias Pódiuns Poles V.rápidas SubtotaldePontos Pontos 1 Mika Häkkinen McLaren Mercedes 16 5 10 11 6 76 76 2 Eddie Irvine Ferrari 16 4 9 0 1 74 74 3 Heinz-Harald Frentzen Jordan Mugen-Honda 16 2 6 1 0 54 54 4 David Coulthard McLaren Mercedes 16 2 6 0 3 48 48 5 Michael Schumacher Ferrari 9 2 6 3 5 44 44 6 Ralf Schumacher Williams Supertec 16 0 3 0 1 35 35 7 Rubens Barrichello Stewart Ford 16 0 3 1 0 21 21 8 Johnny Herbert Stewart Ford 15 1 1 0 0 15 15 9 Giancarlo Fisichella Benetton Playlife 16 0 1 0 0 13 13 10 Mika Salo BAR Supertec Ferrari 36 00 02 00 00 010 10 11 Jarno Trulli Prost Peugeot 16 0 1 0 0 7 7 12 Damon Hill Jordan Mugen-Honda 16 0 0 0 0 7 7 13 Alexander Wurz Benetton Playlife 16 0 0 0 0 3 3 14 Pedro Paulo Diniz Sauber Petronas 16 0 0 0 0 3 3 15 Jean Alesi Sauber Petronas 16 0 0 0 0 2 2 16 Olivier Panis Prost Peugeot 16 0 0 0 0 2 2 17 Marc Gené Minardi Ford 16 0 0 0 0 1 1 18 Pedro de la Rosa Arrows 16 0 0 0 0 1 1 19 Alessandro Zanardi Williams Supertec 16 0 0 0 0 0 0 20 Toranosuke Takagi Arrows 16 0 0 0 0 0 0 21 Jacques Villeneuve BAR Supertec 16 0 0 0 0 0 0 22 Luca Badoer Minardi Ford 15 0 0 0 0 0 0 23 Ricardo Zonta BAR Supertec 12 0 0 0 0 0 0 24 Stéphane Sarrazin Minardi Ford 1 0 0 0 0 0 0

Classificação de construtores

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