Resultados do Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 realizado em Zolder em 13 de maio de 1979. Sexta etapa do campeonato, foi vencido pelo sul-africano Jody Scheckter, da Ferrari, com Jacques Laffite em segundo pela Ligier-Ford e Didier Pironi em terceiro pela Tyrrell-Ford.
Resumo Por escolher mal o tipo de pneus que usaria na corrida, o francês Jacques Laffite não pode evitar o bote de Patrick Depailler, seu conterrâneo e colega de equipe na Ligier, permitindo-o liderar a corrida por dezoito voltas. Quase no mesmo instante, o sul-africano Jody Scheckter colidiu sua Ferrari com a Williams de Clay Regazzoni logo na segunda volta e este, ao reduzir a velocidade por quebra de suspensão, foi abalroado por Gilles Villeneuve. Jacques Laffite recuperaria a ponta durante quatro voltas, contudo a má escolha do tipo de pneus permitiu o avanço de Alan Jones e manteve sua Williams na liderança por dezesseis voltas antes que Laffite e Depailler o deixassem para trás.
Obrigado a trocar o aerofólio dianteiro, Gilles Villeneuve não teve como lutar pela vitória, mas graças ao seu estilo agressivo chegou a posicionar-se em terceiro, contudo a falta de gasolina o atingiu deixando-o fora da zona de pontuação. Outro azarado foi Patrick Depailler cujo carro saiu inexplicavelmente da pista e bateu no final da reta dos boxes quando Jacques Laffite assumiu o primeiro lugar, mas o bom rendimento dos pneus Michelin e as características do modelo 312-T4 permitiram ao sul-africano Jody Scheckter tomar a dianteira na quinquagésima quarta volta e vencesse sua primeira corrida pela Ferrari algum tempo depois e subisse ao pódio ao lado de Jacques Laffite, da Ligier, e Didier Pironi, da Tyrrell.
Ao fim da prova belga Jacques Laffite e Jody Scheckter dividiam a liderança do campeonato com 24 pontos enquanto Gilles Villeneuve e Patrick Depailler empatavam em terceiro lugar com 20 e Carlos Reutemann caiu para quinto com 19 pontos.
Dirigindo um modelo 177, o italiano Bruno Giacomelli foi responsável pela reestreia da Alfa Romeo como equipe de Fórmula 1 desde o Grande Prêmio da Espanha de 1951, contudo uma barbeiragem cometida por Elio de Angelis ao forçar uma ultrapassagem com a Shadow tirou ambos da prova depois de vinte e uma voltas.
Classificação da prova Pos. Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos 1 11 Jody Scheckter Ferrari 70 1:39:59.53 7 9 2 26 Jacques Laffite Ligier-Ford 70 + 15.36 1 6 3 3 Didier Pironi Tyrrell-Ford 70 + 35.17 12 4 4 2 Carlos Reutemann Lotus-Ford 70 + 46.49 10 3 5 29 Riccardo Patrese Arrows-Ford 70 + 1:04.31 16 2 6 7 John Watson McLaren-Ford 70 + 1:05.85 19 1 7 12 Gilles Villeneuve Ferrari 69 + 1 volta 6 8 9 Hans-Joachim Stuck ATS-Ford 69 + 1 volta 20 9 14 Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford 68 + 2 voltas 23 10 17 Jan Lammers Shadow-Ford 68 + 2 voltas 21 11 4 Jean-Pierre Jarier Tyrrell-Ford 67 + 3 voltas 11 Ret 25 Patrick Depailler Ligier-Ford 46 Acidente 2 Ret 20 James Hunt Wolf-Ford 40 Acidente 9 Ret 27 Alan Jones Williams-Ford 39 Pane elétrica 4 Ret 1 Mario Andretti Lotus-Ford 27 Freios 5 Ret 6 Nelson Piquet Brabham-Alfa Romeo 23 Motor 3 Ret 5 Niki Lauda Brabham-Alfa Romeo 23 Motor 13 Ret 16 René Arnoux Renault 22 Turbo 18 Ret 35 Bruno Giacomelli Alfa Romeo 21 Acidente 14 Ret 18 Elio de Angelis Shadow-Ford 21 Acidente 24 Ret 30 Jochen Mass Arrows-Ford 17 Rodou 22 Ret 31 Hector Rebaque Lotus-Ford 13 Transmissão 15 Ret 15 Jean-Pierre Jabouille Renault 13 Turbo 17 Ret 28 Clay Regazzoni Williams-Ford 1 Acidente 8 DNQ 8 Patrick Tambay McLaren-Ford DNQ 24 Arturo Merzario Merzario-Ford DNQ 22 Derek Daly Ensign-Ford DNQ 36 Gianfranco Brancatelli Kauhsen-Ford
Tabela do campeonato após a corrida
Classificação do mundial de pilotos Pos. Piloto Pontos 1 Jacques Laffite 24 2 Jody Scheckter 24 3 Gilles Villeneuve 20 4 Patrick Depailler 20 5 Carlos Reutemann 19
Classificação do mundial de construtores Pos. Construtor Pontos 1 Ferrari 45 2 Ligier-Ford 44 3 Lotus-Ford 33 4 Tyrrell-Ford 15 5 McLaren-Ford 5
Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. As quinze etapas de 1979 foram divididas em um bloco de sete e outro de oito corridas onde cada piloto podia computar quatro resultados válidos em cada, não havendo descartes no mundial de construtores.
Bélgica Categoria:Desporto na Bélgica em 1979 1979