Resultados do Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 realizado em Barcelona em 2 de junho de 1996. Sétima etapa da temporada, marcou a primeira das 72 vitórias de Michael Schumacher pela Ferrari.
Resumo Treinos oficiais Damon Hill marcou a 15ª pole position de sua carreira e a Williams pôs Jacques Villeneuve ao seu lado sendo que a Ferrari de Michael Schumacher ficou a quase um segundo da marca do piloto inglês após o tedesco ser o mais rápido nos treinos oficiais de Ímola e Montecarlo no mês passado.
Corrida Soberana nos treinos oficiais graças ao tempo seco, a Williams teve que disputar a corrida em pista molhada no domingo e em suas primeiras voltas nada parecia indicar um resultado que não fosse o domínio da prova, afinal Jacques Villeneuve tomou a liderança trazendo consigo a Benetton de Jean Alesi. Em pouco tempo Michael Schumacher surge como destaque da prova ao se beneficiar das saídas de pista de Irvine e Hill e tão logo superou Gerhard Berger saiu à caça dos líderes e os superou tomando a ponta após onze voltas.
Para azar da equipe de Grove, a manobra de Schumacher derrubou Villeneuve para o segundo lugar quase à mesma hora em que Hill saiu da pista pela terceira vez e bateu o carro relembrando os piores momentos de sua carreira quando, ano passado, foi superado de maneira impiedosa por Schumacher na luta pelo título mundial, e por falar no alemão da Ferrari ele despachou Villeneuve e abriu cerca de três segundos na primeira volta após superar o canadense, cujo desempenho sob chuva o deixou à mercê de Alesi numa ultrapassagem que se concretizou apenas em outro momento.
Conforme o tempo passava as equipes fizeram uso das estratégias de box e nisso a vantagem de Michael Schumacher era tão grande em relação aos demais que mesmo após parar duas vezes sua liderança não foi ameaçada enquanto Alesi, Villeneuve e Barrichello aceleravam de modo a definir a composição final do pódio ante a iminente apoteose ferrarista graças ao minuto de vantagem sobre o francês Alesi. Um defeito mecânico tirou Rubens Barrichello da pista a vinte voltas do final e assim encaminhou a composição do pódio na Espanha.
Michael Schumacher cruzou a linha de chegada próximo às duas horas de corrida e venceu sua primeira corrida pela Ferrari sob grande euforia tornando-se o primeiro alemão a vencer pela casa de Maranello desde 1961 quando Wolfgang von Trips triunfou na Grã-Bretanha. De volta ao presente, Jean Alesi e Jacques Villeneuve completaram o pódio numa tarde onde apenas seis carros concluíram a prova espanhola; além dos três citados, a zona de pontuação apresentou Heinz-Harald Frentzen, Mika Häkkinen e Pedro Paulo Diniz, sendo este o primeiro ponto em sua carreira e também o melhor resultado de um brasileiro nessa pista desde Ayrton Senna.
Foi o primeiro Grande Prêmio da Espanha disputado em junho desde 1981 e a primeira vitória da Ferrari no país desde Alain Prost em 1990, e como se não bastasse ser o herói dos ferraristas, Michael Schumacher fechou uma trilogia espanhola ao triunfar consecutivamente no Grande Prêmio da Europa de 1994, no Grande Prêmio da Espanha de 1995 e no dia de hoje.
Classificação da prova Treino oficial Pos. Nº Piloto Construtor Tempo Diferença 1 5 Damon Hill Williams-Renault 1:20.650 2 6 Jacques Villeneuve Williams-Renault 1:21.084 + 0.434 3 1 Michael Schumacher Ferrari 1:21.587 + 0.937 4 3 Jean Alesi Benetton-Renault 1:22.061 + 1.411 5 4 Gerhard Berger Benetton-Renault 1:22.125 + 1.475 6 2 Eddie Irvine Ferrari 1:22.333 + 1.683 7 11 Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 1:22.379 + 1.729 8 9 Olivier Panis Ligier-Mugen/Honda 1:22.685 + 2.035 9 14 Johnny Herbert Sauber-Ford 1:23.027 + 2.377 10 7 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:23.070 + 2.420 11 15 Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 1:23.195 + 2.545 12 19 Mika Salo Tyrrell-Yamaha 1:23.224 + 2.574 13 17 Jos Verstappen Footwork-Hart 1:23.371 + 2.721 14 8 David Coulthard McLaren-Mercedes 1:23.416 + 2.766 15 12 Martin Brundle Jordan-Peugeot 1:23.438 + 2.788 16 18 Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 1:24.401 + 3.751 17 10 Pedro Paulo Diniz Ligier-Mugen/Honda 1:24.468 + 3.818 18 20 Pedro Lamy Minardi-Ford 1:25.274 + 4.624 19 21 Giancarlo Fisichella Minardi-Ford 1:25.531 + 4.881 20 16 Ricardo Rosset Footwork-Hart 1:25.621 + 4.971Limite dos 107%: 1:26.296 DNQ 22 Luca Badoer Forti-Ford 1:26.615 + 5.965 DNQ 23 Andrea Montermini Forti-Ford 1:27.358 + 6.708Fonte:Em 1913 a primeira edição do Grande Prêmio da Espanha foi batizada em honra ao Real Automóvel Clube da Espanha e nos anos seguintes recebeu a denominação atual, mas em 1933 aquela que seria a sétima edição da prova espanhola, foi nomeada como a oitava e esse erro não foi corrigido. Desde então, a numeração oficial adotada pelos espanhóis inclui um Grande Prêmio além dos que foram efetivamente realizados.
Corrida Pos. Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos 1 1 Michael Schumacher Ferrari 65 1:59:49.307 3 10 2 3 Jean Alesi Benetton-Renault 65 + 45.302 4 6 3 6 Jacques Villeneuve Williams-Renault 65 + 48.388 2 4 4 15 Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 64 + 1 volta 11 3 5 7 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 64 + 1 volta 10 2 6 10 Pedro Paulo Diniz Ligier-Mugen/Honda 63 + 2 voltas 17 1 Ret 17 Jos Verstappen Footwork-Hart 47 Spun off 13 Ret 11 Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 45 Diferencial 7 Ret 4 Gerhard Berger Benetton-Renault 44 Spun off 5 Ret 14 Johnny Herbert Sauber-Ford 20 Spun off 9 Ret 12 Martin Brundle Jordan-Peugeot 17 Diferencial 15 DSQ 19 Mika Salo Tyrrell-Yamaha 16 Desclassificado 12 Ret 5 Damon Hill Williams-Renault 16 Spun off 1 Ret 18 Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 8 Pane elétrica 16 Ret 2 Eddie Irvine Ferrari 1 Spun off 6 Ret 9 Olivier Panis Ligier-Mugen/Honda 1 Colisão 8 Ret 21 Giancarlo Fisichella Minardi-Ford 1 Colisão 19 Ret 8 David Coulthard McLaren-Mercedes 0 Colisão 14 Ret 16 Ricardo Rosset Footwork-Hart 0 Colisão 20 Ret 20 Pedro Lamy Minardi-Ford 0 Colisão 18 DNQ 22 Luca Badoer Forti-Ford Acima dos 107% 21 DNQ 23 Andrea Montermini Forti-Ford Acima dos 107% 22Fonte:Voltas na liderança: Jacques Villeneuve 11 voltas (1-11), Michael Schumacher 54 voltas (12-65).
Tabela do campeonato após a corrida
Classificação do mundial de pilotos Pos. Piloto Pontos 1 Damon Hill 43 2 Jacques Villeneuve 26 3 Michael Schumacher 26 4 Jean Alesi 17 5 Olivier Panis 11Fonte:
Classificação do mundial de construtores Pos. Construtor Pontos 1 Williams-Renault 69 2 Ferrari 35 3 Benetton-Renault 24 4 McLaren-Mercedes 18 5 Ligier-Mugen/Honda 12Fonte:
Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Espanha 1996 Categoria:Desporto na Espanha em 1996