Resultados do Grande Prêmio de San Marino de Fórmula 1 realizado em Imola em 5 de maio de 1996. Quinta etapa da temporada, teve como vencedor o britânico Damon Hill, da Williams-Renault.
Resumo da prova Treinos Michael Schumacher superou as Williams nos segundos finais do treino de sábado e alcançou sua primeira pole na Ferrari e a primeira do time italiano em Imola desde 1983 com René Arnoux. Graças a uma quebra na suspensão traseira de seu carro logo após o treino, o alemão fez um desfile pelo circuito a bordo do caminhão de resgate para delírio da torcida.
Corrida David Coulthard tomou a ponta na largada colocando sua McLaren adiante de Hill e Schumacher que logo passaria o inglês e como se não bastasse tal revés, a Williams foi obrigada a socorrer Jacques Villeneuve com um pneu furado após tocar a Benetton de Jean Alesi. Sobre Coulthard, ele segurou a liderança por dezenove voltas até quando entrou nos boxes um giro antes de Schumacher fazendo com que o primeiro lugar caísse no colo do germânico na volta vinte e apenas por um giro antes de Damon Hill pontear. Falando nele, somente na trigésima volta o filho de Graham Hill parou realizando um trabalho que o manteve à frente de Schumacher na casa de um segundo. A necessidade do alemão em fazer uma nova parada, entretanto, impediu um confronto direto entre ele e Hill.
Encerrada a segunda janela de pit stops a liderança era de de Hill com Schumacher em segundo e Berger em terceiro, pois Coulthard saiu da corrida devido a uma falha hidráulica. Quando o piloto da Williams parou faltavam treze voltas para o fim da prova e sua vantagem era de quarenta segundos sobre o rival mais próximo, o que o permitiu voltar à ponta e conservar sua liderança até a segunda vitória consecutiva em Ímola com Michael Schumacher em segundo e Gerhard Berger em terceiro.
Cada um dos presentes no pódio tinha razões para comemorar: Damon Hill venceu e com o abandono de Villeneuve por falhas na suspensão do carro, abriu 21 pontos de vantagem sobre o canadense na tabela de classificação, a maior diferença entre ambos até o momento. Para Michael Schumacher foi um alívio chegar em segundo lugar depois de sofrer com uma roda travada a meia volta do final enquanto Berger marcou seus primeiros pontos em seu retorno à Benetton, algo inédito desde a vitória do austríaco no Grande Prêmio do México de 1986. Eddie Irvine, Rubens Barrichello e Jean Alesi completaram a zona de pontuação.
Classificação da prova Treino oficial Pos. Nº Piloto Construtor Tempo Diferença 1 1 Michael Schumacher Ferrari 1:26.890 2 5 Damon Hill Williams-Renault 1:27.105 + 0.215 3 6 Jacques Villeneuve Williams-Renault 1:27.220 + 0.330 4 8 David Coulthard McLaren-Mercedes 1:27.688 + 0.798 5 3 Jean Alesi Benetton-Renault 1:28.009 + 1.119 6 2 Eddie Irvine Ferrari 1:28.205 + 1.315 7 4 Gerhard Berger Benetton-Renault 1:28.336 + 1.446 8 19 Mika Salo Tyrrell-Yamaha 1:28.423 + 1.533 9 11 Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 1:28.632 + 1.742 10 15 Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 1:28.785 + 1.895 11 7 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:29.079 + 2.189 12 12 Martin Brundle Jordan-Peugeot 1:29.099 + 2.209 13 9 Olivier Panis Ligier-Mugen/Honda 1:29.472 + 2.582 14 17 Jos Verstappen Footwork-Hart 1:29.539 + 2.649 15 14 Johnny Herbert Sauber-Ford 1:29.541 + 2.651 16 18 Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 1:29.892 + 3.002 17 10 Pedro Paulo Diniz Ligier-Mugen/Honda 1:29.989 + 3.099 18 20 Pedro Lamy Minardi-Ford 1:30.471 + 3.581 19 21 Giancarlo Fisichella Minardi-Ford 1:30.814 + 3.924 20 16 Ricardo Rosset Footwork-Hart 1:31.316 + 4.426 21 22 Luca Badoer Forti-Ford 1:32.037 + 5.147Limite dos 107%: 1:32.972 DNQ 23 Andrea Montermini Forti-Ford 1:33.685 + 6.795Fonte:
Corrida Pos. Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos 1 5 Damon Hill Williams-Renault 63 1:35:26.156 2 10 2 1 Michael Schumacher Ferrari 63 + 16.460 1 6 3 4 Gerhard Berger Benetton-Renault 63 + 46.891 7 4 4 2 Eddie Irvine Ferrari 63 + 1:01.583 6 3 5 11 Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 63 + 1:18.490 9 2 6 3 Jean Alesi Benetton-Renault 62 + 1 volta 5 1 7 10 Pedro Paulo Diniz Ligier-Mugen/Honda 62 + 1 volta 17 8 7 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 61 Motor 11 9 20 Pedro Lamy Minardi-Ford 61 + 2 voltas 18 10 22 Luca Badoer Forti-Ford 59 + 4 voltas 21 11 6 Jacques Villeneuve Williams-Renault 57 Suspensão 3 Ret 9 Olivier Panis Ligier-Mugen/Honda 54 Motor 13 Ret 18 Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 45 Spun Off 16 Ret 8 David Coulthard McLaren-Mercedes 44 Pane hidráulica 4 Ret 16 Ricardo Rosset Footwork-Hart 40 Motor 20 Ret 17 Jos Verstappen Footwork-Hart 38 Pane hidráulica 14 Ret 12 Martin Brundle Jordan-Peugeot 36 Spun Off 12 Ret 15 Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 32 Brakes 10 Ret 21 Giancarlo Fisichella Minardi-Ford 30 Motor 19 Ret 14 Johnny Herbert Sauber-Ford 25 Pane elétrica 15 Ret 19 Mika Salo Tyrrell-Yamaha 23 Motor 8 DNQ 23 Andrea Montermini Forti-Ford Acima dos 107% 22Fonte:
Tabela do campeonato após a corrida
Classificação do mundial de pilotos Pos. Piloto Pontos 1 Damon Hill 43 2 Jacques Villeneuve 22 3 Michael Schumacher 16 4 Jean Alesi 11 5 Eddie Irvine 9
Classificação do mundial de construtores Pos. Construtor Pontos 1 Williams-Renault 65 2 Ferrari 25 3 Benetton-Renault 18 4 McLaren-Mercedes 9 5 Jordan-Peugeot 8
Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
San Marino 1996 Categoria:Desporto em San Marino em 1996