O Autódromo Internacional de Tarumã (AIT) é um autódromo brasileiro localizado em Viamão, na Grande Porto Alegre. É um dos mais tradicionais circuitos do país. Sua pista tem extensão total de 3.016 metros, com 11 curvas, de altíssima, média e baixa velocidades, e um cotovelo em descida, a chamada "Curva do Tala-Larga", que exige grande perícia e sangue-frio dos pilotos. A principal característica do circuito é a velocidade, sendo o circuito que detém a maior média de velocidade do Brasil. Pontos como a Curva Um, Tala Larga e Curva Nove são um grande desafio para os pilotos.
História O ACRGS foi fundado no dia 12 de julho de 1949, e naquela época as provas eram realizadas nas ruas e estradas. A pista foi inaugurada em 8 de novembro de 1970, com uma vitória de Jayme Silva a bordo de um Alfa Fúria.
Competições thumb|Largada da 7ª etapa da Tc1600 no Autódromo Internacional de Tarumã O circuito foi o primeiro a ser totalmente asfaltado no estado do Rio Grande do Sul e sediou corridas das principais categorias do automobilismo brasileiro nas últimas quatro décadas, como os campeonatos brasileiros de Fórmula Truck, Copa Truck, Stock Car, Fórmula Renault, GT Brasil, Nascar Brasil, Pick Up Racing, F3 Sudamerica e Brasil, Turismo Nacional BR, entre outros.
Outro evento tradicional do autódromo de Viamão é o Racha Tarumã. Esse evento acontece em sextas à noite, com "pegas" na reta entre motoristas amadores. O evento foi criado em 1997 com o objetivo de tirar das ruas os "temíveis pegas", que colocavam em risco a vida dos motoristas e também da população. Em Tarumã esses motoristas encontram um ambiente preparado para acelerar, sem riscos de acidentes e com total segurança para os participantes e também o público.
Além do Racha Tarumã o autódromo internacional de Tarumã realiza sempre no mês de Dezembro a prova mais tradicional de longa duração chamada de 12 Horas de Tarumã com a largada a meia a noite.
Acesso ao Autódromo O autódromo pode ser acessado a partir de cidades próximas como Alvorada e Gravataí, pela Estrada Capitão Gentil Machado de Godoy ou pela rodovia RS-118.
Voltas Rápidas CategoriaTempoPilotoVeiculoEventoCircuito Total: 3.039 km (1970–present)Endurance Brasil0:55:300Juliano MoroMetalmoro AJR2025 Treinos Não OficiaisFormula 30:56.822Rodrigo GonzálezDallara F3092012 Tarumã F3 Sudamericana roundGT30:58.660Daniel SerraFerrari 488 GT32018 Tarumã Endurance Brasil roundFormula Renault 2.01:00.955Vinicius QuadrosTatuus FR20002006 Tarumã Formula Renault 2.0 Brazil roundStock Car Brasil1:03.160Daniel SerraChevrolet Sonic2013 Tarumã Stock Car Brasil roundStock Series1:07.074Zezinho MuggiatiChevrolet Cruze JL-G122023 Tarumã Stock Series roundGT41:07.398Sergio LaganáAston Martin Vantage GT42013 Tarumã Campeonato Sudamericano de GT roundFormula Renault 1.61:08.342Agustín Lima Capitao [es]Signatech Formula2014 Tarumã F4 Sudamericana roundNASCAR Brasil1:10.780Cayan ChiancaFord Mustang NASCAR Brasil2024 Tarumã NASCAR Brasil roundSuper Touring1:11.400Javier BalzanoChevrolet Vectra 16v1997 Tarumã SASTC roundTurismo Nacional BR1:17.956Juninho BerlandaToyota Yaris2023 Tarumã Turismo Nacional Brasil roundTruck racing1:18.690André MarquesMercedes Truck2021 Tarumã Copa Truck roundCircuito Stock Car: 3.069 km (2014–present)Stock Car Brasil1:08.551Daniel SerraChevrolet Cruze Stock Car2017 Tarumã Stock Car Brasil round
Cenário Nacional Atualmente O Cenário é bom com a já confirmada Formula Truck e tem rumores de mais um ano da Copa Truck,Nascar Brasil e a Copa HB20 a Stock Car possivelmente passará mais um ano sem ir ao autódromo que teve a primeira corrida da história da categoria e e as categorias suporte a mesma coisa. A Endurance Brasil sem chance nenhuma de ir para Tarumã por causa do custo no caso de batida e a segurança que tem que melhorar outras categorias nacionais como Marcas Brasil Racing e Gold Turismo e Gold Classic não estão em Tarumã em 2025. O maior evento de Time Attack da America Latina o Meet Brazil Racing já anunciou que em 2025 irá para Potenza no momento categorias nacionais no calendário 2025 são a Fórmula Truck e a Turismo 1.4 BR. No Rio Grande do Sul, há várias categorias Regionais de alto nível como por exemplo:
Campeonatos Gaúchos CampeonatoRegulamentoGaúcho de Super TurismoCarros GT3 de 2009-2013 Carros Stock Car antigos, Audi A3 e A4, Protótipos Aldee Coupé, Maserati Trofeo e Trofeo Linea, Mercedes Benz Challenge e Carros de Turismo 2.0,1.8,1.6 e 1.4 e de 8V à 16V.Copa Classic RSCarros Classicos de 1970-1999 mas já tivemos carros dos anos 30 e 50.Gaúcho de EnduranceCarros Protótipos Nacionais V6,V8 e Multivalvulas Turbo e também Aspirados e 8V Carros GT3 de 2009-2013 carros do Trofeo Linea e Audi DTCC e carros de Turismo 2.0,1.8,1.6,1.4.Turismo 1.4 RSCarros com motores 1.4 todos são iguais e dividida em categorias de graduação de pilotos
Extintos CampeonatoRegulamentoCopa Fusca RSCarros do modelo Volkswagen FuscaFormula 1.4Carros Formula (Monopostos) com motores 1.4Formula 1.6Carros Formula (Monopostos) com motores 1.6Marcas e Pilotos RSCarros com motores 1.4 todos iguais e dividida em categorias de graduação de pilotos (O antecessor do atual Turismo 1.4)Protótipos RSCarros Spyder e MRX com configuração mais fraca com motores 8 Valvulas (Esses carros correm no atual Gaúcho de Endurance na categoria P4)
Ver também Lista de autódromos do Brasil
Ligações externas Site oficial Jornal do Autódromo Mapa e história no circuito RacingCircuits.info
Taruma Categoria:Construções de Viamão