280px|miniatura|Carlos Sainz conduzindo um Toyota Corolla WRC no Rally de Monte Carlo. Carlos Sainz Cenamor (Madrid, 12 de abril de 1962) é um automobilista espanhol de rali, modalidade na qual é bicampeão (1990 e 1992) do Campeonato Mundial de Rali e tetracampeão (2010, 2018, 2020 e 2024) do Rali Dakar. É, também, pai do piloto de Fórmula 1 Carlos Sainz Jr.
Sainz iniciou a sua carreira no Rali em 1980. A sua primeira participação no Campeonato Mundial de Rali, foi em 1987, com a Ford Motor Company, com um Sierra RS Cosworth. Foi campeão mundial de rali em 1990 e 1992, com a Toyota, ao volante de um Celica GT-Four. Devido a esse fato, um número limitado de 440 UK Celica GT-Four ST185s traz o seu nome numa placa do veículo e em decalques na parte exterior. A sua última equipa no Campeonato Mundial de Rali foi com a Citroën, nas épocas de 2003 a 2005. No final da época de 2004, anunciou sua retirada. No entanto, na época seguinte ainda fez mais dois ralis, a pedido da Citroën. Entre os construtores vitoriosos na série mundial que tiveram o privilégio de ter Sainz na equipa estão a Ford (1987–88; 1996–97; 2000–2002), Toyota (1989–1992; 1998–1999), Lancia (1993), Subaru (1994–1995) e a Citroën (2003–2005). Também venceu a Corrida dos Campeões em 1997.
Outros resultados importantes incluem a vitória nas edições inaugurais das corridas em Chipre (2000) e Turquia pelo Campeonato Mundial, a vitória em 2002 no Rali da Argentina, após as desqualificações dos Peugeot de Marcus Grönholm e Richard Burns. O ponto baixo de sua carreira foi quando passou uma temporada sem vitórias atuando pela equipe particular Lancia 'Jolly Club', em 1993, e a saída do rali da Grã-Bretanha, em 1998, o último evento do ano, quando estava a apenas trezentos metros da chegada. Como resultado da perda do quarto lugar, Sainz e a equipe Toyota deram de presente os seus respectivos títulos aos rivais Tommi Mäkinen e Mitsubishi Ralliart.
Apesar de formalmente ter-se retirado dessa modalidade de corrida no final da temporada de 2004, com uma possível transferência para European Touring Car Championship(ETCC), ele retornou para atender a um convite feito pela Citroën, e substituir o piloto belga François Duval.
Em 2006, Sainz participou pela primeira vez ao volante de um Volkswagen Race Touareg no Rali Dakar. Em 2007, fez outra tentativa, também pela Volkswagen. Após o pedido de demissão de Fernando Martín, ele concorreu, em vão, para o cargo de vice-presidente do clube de futebol Real Madrid C.F.. Continua a correr pela VW na Taça do Mundo de Todo-Terreno e no Rali Dakar, que venceu em 2010.
Vitórias no WRC {|class="wikitable" ! # !Evento !Temporada !Co-piloto !Carro |- |1 | 37th Acropolis Rally |1990 |Luis Moya |Toyota Celica GT-Four |- |2 | 20th Rothmans Rally of New Zealand |1990 |Luis Moya |Toyota Celica GT-Four |- |3 | 40th 1000 Lakes Rally |1990 |Luis Moya |Toyota Celica GT-Four |- |4 | 46th Lombard RAC Rally |1990 |Luis Moya |Toyota Celica GT-Four |- |5 | 59ème Rallye Automobile de Monte-Carlo |1991 |Luis Moya |Toyota Celica GT-Four |- |6 | 25º Rallye de Portugal |1991 |Luis Moya |Toyota Celica GT-Four |- |7 | 35ème Tour de Corse - Rallye de France |1991 |Luis Moya |Toyota Celica GT-Four |- |8 | 21nd Rothmans Rally of New Zealand |1991 |Luis Moya |Toyota Celica GT-Four |- |9 | 11º Rally Argentina |1991 |Luis Moya |Toyota Celica GT-Four |- |10 | 40th Martini Safari Rally Kenya |1992 |Luis Moya |Toyota Celica Turbo 4WD |- |11 | 22nd Rothmans Rally of New Zealand |1992 |Luis Moya |Toyota Celica Turbo 4WD |- |12 | 28º Rallye Catalunya-Costa Brava (Rallye de España) |1992 |Luis Moya |Toyota Celica Turbo 4WD |- |13 | 48th Lombard RAC Rally |1992 |Luis Moya |Toyota Celica Turbo 4WD |- |14 | 41st Acropolis Rally |1994 |Luis Moya |Subaru Impreza 555 |- |15 | 63ème Rallye Automobile de Monte-Carlo |1995 |Luis Moya |Subaru Impreza 555 |- |16 | 29º TAP Rallye de Portugal |1995 |Luis Moya |Subaru Impreza 555 |- |17 | 31º Rallye Catalunya-Costa Brava (Rallye de España) |1995 |Luis Moya |Subaru Impreza 555 |- |18 | 21st Bank Utama Rally Indonesia |1996 |Luis Moya |Ford Escort RS Cosworth |- |19 | 44th Acropolis Rally of Greece |1997 |Luis Moya |Ford Escort WRC |- |20 | 22nd Rally Indonesia |1997 |Luis Moya |Ford Escort WRC |- |21 | 66ème Rallye Automobile de Monte-Carlo |1998 |Luis Moya |Toyota Corolla WRC |- |22 | 28th Rally New Zealand |1998 |Luis Moya |Toyota Corolla WRC |- |23 | 28th Cyprus Rally |2000 |Luis Moya |Ford Focus WRC |- |24 | 22º Rally Argentina |2002 |Luis Moya |Ford Focus WRC |- |25 | 4th Rally of Turkey |2003 |Marc Martí |Citroën Xsara WRC |- |26 | 24º Rally Argentina |2004 |Marc Martí |Citroën Xsara WRC
Sainz Categoria:Naturais de Madrid Categoria:Prémio Princesa de Astúrias de Desporto