miniaturadaimagem|Esquema OHV, bastante utilizados nos antigos motores Harley-Davidson. OHV (em inglês Over Head Valve) ou em português - Válvulas à Cabeça, designa a colocação das válvulas na cabeça do motor , por oposição à colocação lateral (no bloco). O comando de válvulas dá-se por vareta (ou hastes) ligadas à árvore de cames colocada no bloco do motor.
Funcionamento O acionamento das válvulas dá-se com o uso de varetas ou por tuchos hidráulicos e balancins, ou seja, é um acionamento de válvulas indireto. Este sistema apresenta algumas deficiências em comparação com o sistema OHC, como maiores perdas mecânicas e menor resistência a altos regimes de rotação. O sistema de acionamento OHC consiste de um acionamento por uma corrente que liga a arvore de comando central (virabrequim) ao eixo de comando de válvulas,por esta ligação de corrente da-se a durabilidade e o melhor desempenho possível. Por esses e outros motivos esse sistema está caindo em desuso. Entretanto, ainda resiste em motores de projeto mais antigo, em geral motores em V.
Ver também OHC SOHC DOHC Válvula (motores) Árvore de cames Cabeçote
Ligações externas Best Cars Web Site. Consultório técnico. OHV, OHC, DOHC: como são estas configurações
Categoria:Tecnologias automotivas Categoria:Motor de combustão interna