A estação ferroviária da Reboleira é uma estação da Linha de Sintra da CP Urbanos de Lisboa, em Portugal.
Descrição thumb|left|Exterior da estação, em 2021, vendo‑se o arruamento a sul e as torres de ventilação do Aqueduto das Águas Livres. Localização e acessos Situa-se na Reboleira, no município da Amadora, com acesso pela Avenida Dom Carlos I e pela Rua das Indústrias.
Infraestrutura Como apeadeiro numa linha de via quádrupla, esta interface apresenta-se nas quatro vias de circulação (I, II, III, e IV) cada uma acessível por plataforma — todas com de 220 m de comprimento e 90 cm de altura.Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29 Serviços Esta estação é servida por comboios de passageiros urbanos (Linha de Sintra) da CP com destino às estações de Alverca, Mira Sintra-Meleças, Oriente, Rossio, e Sintra. Os serviços para a estação de Alverca apenas funcionam nos dias úteis, nas horas de ponta da manhã e da tarde.
Plataformas e destinos
Plataforma 1 - Mira Sintra-Meleças Plataforma 2 - Sintra Plataforma 3 - Oriente / Alverca Plataforma 4 - Rossio
História
Insere-se no lanço da Linha de Sintra entre Sintra e Alcântara-Terra, que abriu à exploração em 2 de Abril de 1887. esquerda|miniaturadaimagem|Interior da estação da Reboleira Perto do local desta interface, ocorreu em 1980 um aparatoso acidente ferroviário envolvendo composições em serviços da Linha de Sintra e da Linha do Oeste que vitimou 70 feridos.(anon.): “Setenta feridos em choque de comboios” Diário de Lisboa 20169 (1980.01.31): p.1, 24
Esta estação situa-se no mesmo local que o chamado “Apeadeiro do Jota Pimenta”, construído no início da década de 1970 em terreno contíguo à via, do lado sul, como parte de um empreendimento imobiliário (Jota Pimenta Reboleira). Nunca foi porém utilizado pela C.P.,João Pedro Silva : “(Breve) aproximação ao processo de metropolização de Lisboa a partir da história de um edifício de habitação situado na sua periferia (Reboleira, 1972-2002)” Actas dos ateliers do Vº Congresso Português de Sociologia: Sociedades Contemporâneas: Reflexividade e Acção : Atelier: Cidades, Campos e Territórios: pp.69-70, 74 tendo os acabamentos habituais ficado por concluir; foi-se degradando ao longo dos anos, fruto também de obras circundantes, nomeadamente a quadruplicação da Linha de Sintra neste local, restando da estrutura original pouco mais que vestígios aquando da construção da estação definitiva.
Esta estação foi inaugurada, em conjunto com a de Santa Cruz - Damaia, em 27 de Novembro de 1999.
A 13 de Abril de 2016 é inaugurada a estação da do Metropolitano de Lisboa, com ligação intermodal esta interface.
Em Janeiro de 2012, a estação contava com quatro vias de circulação, e as plataformas tinham 220 m de extensão, e apresentavam todas 90 cm de altura — valores mais tarde ligeiramente alterados para os atuais.
Ver também Rede Ferroviária Nacional História do transporte ferroviário em Portugal
Ligações externas
Fotos da estação Jota Pimenta, 1970-1980: vista de poente, vista de sudeste, a 1980.01.31, vista panorâmica, de sudoeste
Reboleira Categoria:Reboleira Reboleira Categoria:Estações ferroviárias inauguradas em 1999 Categoria:Fundações em Portugal em 1999