O 019 é o modelo utilizado da Tyrrell na temporada de a partir do GP de San Marino de Fórmula 1. Condutores: Satoru Nakajima e Jean Alesi.
Baseado no modelo 018 do ano anterior, introduziu um avanço em aerodinâmica que foi copiado depois por todas as equipes: o bico elevado, que muitos consideraram derivado do caça-bombardeiro americano F4U Corsair, da Segunda Guerra Mundial, devido ao ângulo da raiz do aerofólio dianteiro; mas o caça tinha este mesmo ângulo nas asas para afastar o disco de seu hélice do solo sem ter que usar um trem de pouso maior; no caso do Tyrrell, o nariz foi elevado para criar um "túnel" entre a frente e a traseira do pneu dianteiro, diminuindo a restrição ao fluxo de ar e consequentemente diminuindo o arrasto aerodinâmico; o ângulo da raiz do aerofólio devolvia o mesmo à altura em que aproveitava mais o efeito solo. Na aparência, o bico do modelo 019 tinha o apelido de "bigode".
Os pneus dianteiros dos Fórmula 1 anteriores eram responsáveis por 80% do arrasto aerodinâmico total do veículo, o que levava a limitação de sua largura e da força de aderência, criando aquele comportamento superesterçante que podia ser claramente observado nas saídas de curva, com a clássica rabeada em que apenas os pneus traseiros se apoiavam nas zebras. Com a inovação introduzida no Tyrrell 019, logo copiada pelos outros construtores, os pneus dianteiros ganharam largura maior, os carros tornaram-se mais equilibrados e passaram a ser pilotados quase como um "Stock Car". Também houve um ganho na eficiência das asas, e as velocidades médias cresceram, aumentando o consumo, o que levou a tática de reabastecimento do carro-tudo isso devido à elevação do bico. http://f1-facts.com/overview/product/2567 Monte Carlo 1990
Resultados (legenda) Ano Chassi Motor N° Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pontos Posição USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JAP AUS 019 Ford CosworthDFR V8 3 Satoru Nakajima Ret Ret 11 Ret Ret Ret Ret Ret Ret 6 DNS Ret 6 Ret 9(16) 2° 4 Jean Alesi 6 2 Ret 7 Ret 8 11 Ret 8 Ret 8 Ret DNS 8
Alesi marcou 6 pontos e Nakajima 1 num total de 7 pontos com o chassi '''Tyrrell 018.
Categoria:Carros de Fórmula 1 da Tyrrell