A Estação Ferroviária de General Torres, originalmente conhecida como Apeadeiro da Rua do General Torres,Chapuy: “Bilhetes por preços reduzidos” Gazeta dos Caminhos de Ferro 337 (1902.01.01) é uma interface da Linha do Norte, que serve a freguesia de Santa Marinha, no município de Vila Nova de Gaia, em Portugal. left|upright|thumb|Vista noturna sobre o Rio Douro, tomada de edifício fronteiro à estação.
Descrição Localização e serviços Encontra-se no interior da localidade de Vila Nova de Gaia, junto à Rua General Torres, que lhe deu o nome, tendo por ela acesso e também pela Rua Jau e pela Via da Misericórdia.
Infraestrutura Esta interface apresenta quatro vias de circulação, numeradas de I a IV, duas com 216 m de comprimento e outras com 217 m; todas servidas por plataformas com 232 e 235 m de extensão, e 90 cm de alturaDiretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09 O edifício de passageiros situa-se do lado poente da via (lado esquerdo do sentido ascendente, a Campanhã).
Serviços A estação de General Torres é utilizada por serviços Regionais, Interregionais e suburbanos da empresa Comboios de Portugal.
História
Inauguração A ligação entre as estações de Porto-Campanhã e Vila Nova de Gaia foi inaugurada no dia 5 de Novembro de 1877.
Século XX Em 1902, foi instalado um abrigo na gare de General Torres, que então tinha a categoria de apeadeiro, a pedido da Câmara Municipal do Porto.
Em 1988 este interface tinha ainda categoria de apeadeiro. Na década de 1990, o Gabinete do Nó Ferroviário do Porto iniciou o programa de obras para a alteração ao traçado da Linha do Norte e a construção da Ponte de São João, que incluiu a modificação de General Torres. Com efeito, a última empreitada deste projecto foi a construção de uma nova interface em General Torres, já com a categoria de estação, obra que foi concluída em inícios de 1994. O custo total foi de trinta milhões de contos, dos quais doze foram gastos na ponte, enquanto que o restante foi utilizado nas estruturas de acesso e nas obras da estação de General Torres.MARTINS et al, 1996:223 Também se modernizou a sinalização, tendo sido instalados semáforos electrónicos no troço entre Gaia (exclusive) e Campanhã, incluindo na estação de General Torres.MARTINS et al, 1996:159
Século XXI Em 2018 a estação foi remodelada incluindo a instalação de novas escadas e de elevadores, numa intervenção orçada em cerca de 480 mil euros que visa melhorar as acessibilidades e criar uma intermodalidade com o metro e outros transportes públicos. Foi adjudicada ao consórcio Conduril Engenharia SA / Pinto & Cruz, SA, por 479 208 euros (290 mil euros custeados em partes iguais pela Autarquia e pela Metro do Porto, e o restante pela IP). De 2019 para 2022, esta interface viu a sua classificação tipológica mudar de "C" para "B", tendo revertido para "C" no ano seguinte…
Ver também Comboios de Portugal Infraestruturas de Portugal Transporte ferroviário em Portugal História do transporte ferroviário em Portugal
Bibliografia
Leitura recomendada
Ligações externas
General Torres General Torres Categoria:Santa Marinha (Vila Nova de Gaia)