thumb|300px|Vila Olímpica de Londres.
A logística desportiva ou esportiva (do Brasil), é a área da gestão responsável por prover recursos, equipamentos e informações para a execução de todas as actividades desportivas. «Em todos os eventos desportivos, a logística é um factor determinante para o sucesso desses eventos.» (Graham et al., 2001, p. 40).
Para que exista uma boa implementação dos métodos necessários a satisfazer as necessidades existentes à realização de um evento desportivo, deve existir da parte das pessoas responsáveis um claro esclarecimento dos objectivos do projecto e uma boa capacidade de gerir logisticamente os recursos físicos do local.
Devem ser criados sistemas de coordenação, que permitam uma boa circulação de pessoas, informação e recursos de modo a garantir que os mesmos se encontram disponíveis no sítio certo e na hora exacta. (Werterbeek, 2006, p. 196).
Tal como em muitos outros ramos da indústria, surgiu uma especialização em logística desportiva. Esta especialização surgiu para colmatar falhas que existiam neste segmento. Devido à grande concorrência actual no ramo, os especialistas têm apostado cada vez mais na qualidade e no planeamento para que tudo corra na perfeição. Para que isto aconteça têm recorrido a processamentos específicos de logística e a pessoal qualificado que certamente prestará um melhor serviço aos clientes (A Empresa, 2009).
As características da logística desportiva variam consoante o evento e o desporto que esteja em questão.
Vantagens e desvantagens de uma boa logística desportiva
thumb|Sala de imprensa do FC Barcelona. Todos os detalhes são importantes para o sucesso de um evento ou de uma actividade desportiva, mas a logística é talvez das actividades que permite minimizar o maior número de erros e também precaver situações indesejadas. Esta será porventura a sua maior vantagem pois ao minimizar os erros permitirá à organização atingir os seus objectivos estipulados. Num mundo onde as equipas estão cada vez melhor preparadas, as competições mais disputadas e as pessoas mais exigentes, cada detalhe é fundamental para o sucesso de um projecto, logo o objectivo da logística será fazer todos os preparativos que o cliente tenha toda a tranquilidade para se preocupar apenas com a sua actividade desportiva.
Quanto às desvantagens que poderão existir na logística desportiva, estas estão normalmente relacionadas com o tempo e mão-de-obra dispendidos no planeamento da actividade. Estas desvantagens acabam por ser "males" menores comparados com os benefícios que uma boa logística desportiva trás aos eventos.
Áreas importantes
Existem algumas áreas importantes a ter em conta para o bom processamento da logística desportiva. Áreas como a [segurança], transporte, voluntariado, emergência médica, ambiente, alojamento e comunicação social são da extrema importância para o sucesso de qualquer evento.
Quanto à segurança, é muito importante assegurar que um evento decorre sem incidentes. A organização procura sempre através da coordenação com a policia ou da subcontratação de empresas de segurança privada, afastar os adeptos mais conflituosos ou pelo menos impedir que estes ponham em risco a segurança dos intervenientes no espectáculo desportivo ou até mesmo de outros adeptos.
O transporte também representa uma área fundamental pois é necessário levar todo o material das equipas de uma prova para outra. O transporte do espectadores também assume grande importância pois devido ao grande aglomerado de pessoas durante os eventos, há que criar alternativas viáveis para que todos os interessados possam assistir ao evento para o qual pagaram.
Uma das grandes forças de trabalho de um grande evento desportivo é o voluntariado. Sem estas pessoas que se disponibilizam a ajudar naquilo que for preciso a organização, é impossível prestar um serviço de qualidade pois é complicado arranjar meios suficientes sem voluntários.
Por melhor que esteja estruturada a segurança, acontecem sempre alguns imprevistos e para isso há que ter sempre disponível equipas de emergência médica para poderem socorrer as pessoas em necessidade.
Uma das grandes preocupações dos tempos modernos é o ambiente. Cada vez mais as organizações de eventos têm em atenção este factor tão decisivo. Procura-se sempre tomar decisões de modo a evitar a poluição e minimizar o risco de prejudicar o meio ambiente.
Grandes eventos atraem grandes multidões, e a organização tem também de precaver onde irá alojar não só os atletas mas também os espectadores. Têm de ser criadas novas estruturas e actualizadas as já existentes de modo a que todos tenham alojamento.
A comunicação social acompanha sempre qualquer grande evento. Os eventos desportivos atraem sempre centenas de jornalistas e há que criar as condições necessárias para estes poderem efectuar o seu trabalho. Serão estes jornalistas que irão difundir para todo o mundo aquilo que se passa durante o evento e é fundamental para o país ou cidade organizadora que estes transmitam uma opinião positiva de modo a poder no futuro atrair turistas e gerar fundos importantes.
De seguida estão alguns exemplos de eventos desportivos onde a logística desportiva desempenhou um papel fundamental.
Jogos Olimpicos
Este será porventura o evento a nível mundial que maior número de atletas e de desportos alberga. Deste modo será necessário um grande controlo de todas as operações, e de planeamento para que tudo corra bem. Em 2008 ocorreram os jogos olímpicos de Pequim, evento esse que foi um sucesso em termos de organização e que em termos logísticos envolveu um planeamento nunca antes registado. Teve de ser instalado em Pequim um Centro de Logística da Olimpíada (CLO), que seria responsável pelos serviços de logística para as 37 sedes olímpicas principais, 15 sedes que não são de competição e 72 sedes independentes para treinos (MOTTA, Karla).
Para a cerimónia de abertura, foram necessárias cerca de 70 mil convidados e mais 90 mil pessoas, divididas entre público, funcionários e voluntários. Duzentos planos para evacuação do recinto foram ensaiados para o evento, onde todas as 160 mil pessoas presentes no estádio seriam retiradas do local no máximo em 8 minutos, em caso de emergência. Para controlar o tráfego de veículos, 28 autocarros directos circularam entre a área olímpica e o resto da cidade, além de outras 48 rotas regulares e mais três linhas de metro fazem a ligação ao local.
Um factor também considerado muito importante pela organização foi o ambiente. China adoptou uma série de medidas para controlar a poluição, como o fecho das zonas industriais poluidoras, o desenvolvimento e o estímulo ao uso do transporte público urbano, sendo que todos os 104 veículos utilizados pelo CLO produzem 50% menos emissões de gases poluentes que os automóveis convencionais.
Para o tratamento das equipas olímpicas, foi contratada uma empresa especializada para o efeito, que ficou responsável por 10 mil atletas de 200 países participantes. Para o efeito, foram mobilizados 20 especialistas em eventos internacionais e 900 colaboradores de filiais de 155 países para a operação logística, sendo adoptado o inglês como idioma oficial para facilitar a comunicação. Era necessário o transporte de todo o material dessas equipas, e este ocorreu através do transporte marítimo de 1,5 mil contentores de 20 pés e o carregamento aéreo de 2,5 mil toneladas de carga, provenientes de países de todo o mundo para a China, onde um espaço de 16 mil metros quadrados de área coberta estava disponível para armazenagem de equipamentos e 10 mil metros quadrados de área a céu aberto para manter os contentores em stock.
Em termos de comunicação social, foram cerca de 30 mil os jornalistas presentes na competição que diariamente transmitiam em directo todas as notícias e informações para os respectivos países. Para os jornalistas não foi uma missão fácil pois é do domínio público as restrições que o governo chinês impõe à população em termos de informação. Registou-se porém uma maior abertura por parte do governo chinês durante o evento para estes factos pois os jornalistas tiveram todas as condições para poderem realizar o seu trabalho da melhor maneira.
Sendo assim os jogos olímpicos, como grande evento que é, necessita de um planeamento logístico a toda a ordem impressionante. Só através de uma grande organização e cooperação entre as várias associações intervenientes possibilita o sucesso do evento.
Campeonato do Mundo de Futebol
O Campeonato do Mundo de Futebol ou Mundial de Futebol é um torneio de futebol masculino realizado a cada quatro anos pela FIFA. A primeira edição aconteceu em 1930, no Uruguai, com a vitória da selecção da casa. Nesse primeiro mundial, não havia torneio eliminatório, e os países foram convidados para o torneio. As fases de qualificação para esta prova são divididas por continentes tendo cada um a sua.
Sendo o futebol considerado o «desporto rei» a nível mundial, este é o maior e mais importante evento de selecções do mundo. Alguns dos desportistas mais mediáticos do mundo praticam este desporto, o que eleva a importância destes torneios. Jornalistas de todo o mundo, cadeias de televisão, espectadores, olheiros de clubes, o mundo todo segue atentamente estes espectáculos desportivos apoiando sempre o seu país, de modo a tornar estes eventos uma festa para a população em geral.
O facto de movimentar milhões de pessoas, sendo estas algumas das mais mediáticas e conhecidas do mundo, torna a logística destes eventos fulcral para que os adeptos de todo o mundo possam desfrutar de um grande espectáculo.
Como é uma prova de carácter mundial, exige uma grande planeamento logístico por parte da organização do evento. Vamos então ver alguns números e critérios da organização.
Os objectivos da organização passam por criar um ambiente seguro para todos os intervenientes no espectáculo e todos os espectadores de modo a criar uma experiência agradável para todos. Para cumprir este objectivo primordial, as forças de segurança deveram receber um treino pormenorizado para este tipo de eventos. Para o mundial de 2010 na África do Sul, o governo deste país investiu 1,3 biliões de rands em segurança (cerca de 110 milhões de euros), o que se reflecte em cerca de 41 000 agentes de serviço durante a prova e 700 polícias em cada estádio nos jogos. A polícia conduziu, aliás, um largo processo de recrutamento, que aumentou o número de efectivos à disposição de 55 mil para 90 mil. Foram também contratados vários peritos de países que já organizaram Mundiais, como a Alemanha ou a França, e de organizações como a Interpol. A segurança depende também de voluntários para orientarem as pessoas nas imediações do estádio, e desempenhar algumas funções também elas de igual importância. Para o mundial de 2010 existem já 40 mil voluntários inscritos sendo que desses 4 mil já estão a receber formação para o evento (DURÃES, Pedro).
O transporte e alojamento das equipas são outros factores determinantes para o evento. É necessária a construção ou melhoramento de hotéis, de centros de treino, de todo um conjunto de infra-estruturas para poder alojar e fornecer às equipas todas as condições para que apenas tenham de se preocupar em fazer aquilo que melhor sabem fazer, jogar futebol.
A nível de transportes é também necessária uma grande organização. O número de visitantes do país organizador durante o evento é enorme e há que escoar todas estas pessoas de modo a não criar congestionamentos nos transportes e também para que todos os adeptos cheguem a tempo de apoiar as suas equipas e assistir aos jogos, para os quais pagaram bilhete.