miniaturadaimagem|236x236px|Boeing 737-400F prefixo PP-WSA. Atualmente essa aeronave pertence a Sideral Linhas Aéreas thumb|239x239px|Boeing 727-200F da RIO PR-IOD estocado no Aeroporto Internacional Afonso Pena - PR thumb|241x241px|Boeing 727-200F da RIO PR-IOF parado no Aeroporto Internacional Afonso Pena - PR

A Rio Linhas Aéreas foi uma empresa de carga aérea com sede no Aeroporto Internacional Afonso Pena em São José dos Pinhais na Grande Curitiba, Paraná.

História A RIO Linhas Aéreas começou suas operações de voo em Julho de 2009. Desde o seu início a RIO teve um crescimento bastante expressivo e destaque no mercado da carga aérea. A RIO começou suas operações com uma aeronave em 2009 chegando em 2014 a operar um total de dez aeronaves, sendo a maior companhia aérea cargueira nacional naquele momento. A maior parte das operações da empresa era voltada para os Correios operando voos da Rede Postal Noturna (RPN) no qual a empresa apresentou eficiência operacional elevada, superiores a 99,6%, apesar da idade elevada da sua frota de Boeing 727-200F.

Em julho de 2011 a empresa recebeu seu primeiro Boeing 767-200F de matrícula PR-IOE, um modelo mais moderno, com alcance maior e com capacidade para transportar até 44 toneladas de carga. Em setembro do mesmo ano recebeu o segundo exemplar de matrícula PR-IOH. A intenção da empresa com essas aeronaves com capacidade para realizar voos de longo alcance, era operar voos internacionais, mas os planos não saíram como o esperado.As aeronaves foram principalmente empregadas na realização de voos da Rede Postal Noturna (RPN) dos Correios, e também operaram, assim como as demais aeronaves da frota, voos Charter para diversos clientes incluindo o transporte de valores para o Banco Central do Brasil.

Em 2014, a empresa recebeu sue primeiro e único B737-400F, de matrícula PP-WSA. miniaturadaimagem|241x241px|Boeing 737-400F PP-WSA e Boeing 727-200F Rio Linhas Aéreas No ano de 2014 a empresa teve a venda de 49,99% de suas ações aos Correios do Brasil autorizadas pela ANAC, o que acabou não se concretizando.

Em 2015 a empresa já não operava mais seus Boeing 767-200F, devido a alta do dólar e diversos reajustes de preços e custos, seu principal parceiro de negócios Correios não topou reajustar os valores para cobrir os custos operacionais dessas aeronaves, e por isso a empresa precisou devolver seus Boeing 767-200F que operava através de Leasing. https://flapinternational.com.br/aviacao-comercial/a-rio-linhas-aereas-e-o-767-200/

Fim das Operações de Voo

Desde Janeiro de 2017 a empresa não mais realiza operações de voo cargueiro. Pouco antes disso, entre 2015 e 2016 a empresa foi aos poucos parando de operar os voos da RPN que eram contratos obtidos por licitação e se renovavam periodicamente, e as aeronaves Boeing 727-200F foram sendo paradas no Aeroporto Internacional Afonso Pena e foram posteriormente vendidas, algumas para outras empresas que continuaram a opera-las. O Boeing 727 PR-IOB foi vendido para a Air Class Líneas Aéreas e o PR-IOC para a Asas Linhas Aéreas. Outras aeronaves foram vendidas para se tornarem negócios em terra. https://aeroin.net/aviao-boeing-727-sai-pelas-ruas-do-parana-para-virar-um-bar-em-balneario-camboriu/#:~:text=Na%20madrugada%20do%20%C3%BAltimo%20dia,ser%C3%A1%20transformado%20em%20um%20bar.https://aeroin.net/boeing-727-que-foi-da-rio-linhas-aereas-aparece-reluzente-em-nova-pintura/https://aeroin.net/apos-meses-parado-boeing-727-da-asas-e-levado-para-hangar-no-aeroporto-de-brasilia/https://aeroin.net/apos-meses-parado-boeing-727-da-asas-e-levado-para-hangar-no-aeroporto-de-brasilia/

Novos Negócios

Com o fim das operações de voo, a empresa então se certificou como uma oficina de manutenção de aeronaves denominada WS Engenharia e Manutenção de Aeronaves e atualmente possui um hangar no Aeroporto Internacional Afonso Pena, onde realiza a manutenção de aeronaves de diversos modelos como Gulfstream G550, Embraer Phenom, Beechcraft King Air, dentre outros.https://www.manutencaows.com/

Infra-Estrutura A RIO Linhas Aéreas possuía área com hangares localizada no Aeroporto Internacional Afonso Pena, em São José dos Pinhais onde se localizava sua sede administrativa e sua principal base de manutenção. A empresa chegou a possuir 3 hangares e uma grande área descoberta no pátio do aeroporto, capaz de receber dezenas de aeronaves para hangaragem e manutenção.

Frota A Frota da Rio Linhas Aéreas em Março de 2017 quando a empresa estava finalizando suas operações de voo era composta de 4 Boeing 727-200F, que posteriormente foram desativados. Antes disso, em 2013 a RIO havia devolvido o B767-200SF PR-IOE e em abril de 2015 o B767-200SF remanescente, PR-IOH. Em 2014, recebeu o primeiro 737-400SF cargueiro da empresa, matriculado PP-WSA, que posteriormente foi vendido e atualmente opera pela Sideral Air Cargohttps://sistemas.anac.gov.br/aeronaves/cons_rab_resposta.asp?textMarca=PPWSA&selectHabilitacao=&selectIcao=&selectModelo=&selectFabricante=&textNumeroSerie=. Além do WSA, outras duas aeronaves (PR-IOB e PR-IOC) foram alugadas "leasing" para a Sideral Air Cargo por um período de tempo. Posteriormente essas duas aeronaves foram vendidas definitivamente para outras empresas. miniaturadaimagem|317x317px|Interior (Porão de Carga) de um B727-200F da Rio Linha Aéreas +Modelo de AeronaveQuantidadeCapacidade de cargaBoeing 727-200F7Aproximadamente 24 ToneladasBoeing 737-400F1Aproximadamente 20 ToneladasBoeing 767-200F2Aproximadamente 44 Toneladas HexcodeModeloPrefixoSerial NumberFabricado emAno de aquisiçãoDetalhesSem InformaçãoB727-214FPR-RLJ2151319782009Fora de operação. Ex: N556PS, N751US, N158KHSem InformaçãoB727-214FPR-IOA2151219782009Fora de operação. Ex: N555PS, N750US, N157KHSem InformaçãoB727-264FPR-IOB2298319822010Ex: N773AL, N763US, N763AT. Atual: CX-CLCSem InformaçãoB727-264FPR-IOC2298419822010Ex: N774AL, N764US, N764AT. Atual: PR-IOC (Asas Linhas Aéras)AA542D B727-264FPR-IOD2301419832010Fora de operação. Ex: N775AL, N765US, N765ATAAA6E2B727-214FPR-IOF2169219792010Fora de operação. Ex: N558PS, N753US, N786ATSem InformaçãoB727-214FPR-IOG2169119792011Fora de operação. Ex: N557PS, N752US, N785ATA3B83EB737-4Q8FPP-WSA2537519942014Ex: TC-JEJ, TC-ANH, TC-MNM, TC-TJD, 5N-VNM e N339LF. Atual: PP-WSA (Sideral Linhas Aéreas)AABBD2B767-281FPR-IOE2314119852011Ex: JA8239, N791AX. Posteriormente: N791AX ATI (Air Transport International).E48AD9B767-281FPR-IOH23146 19852011Ex: JA8244, N796AX. Posteriormente: A9C-DHJ (DHL International).http://www.aviacaopaulista.com/frota/rio/index.htm#google_vignette

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