O Ferrari 328 é um carro esportivo construído pela Ferrari entre 1985 e 1989.
Características gerais Motor: 8 cilindros em V a 90º montado em posição central traseira transversal com bloco em liga leve e camisas em alumínio Diâmetro X Curso: 83,0 mm X 73,6 mm Cilindrada: 3185 cm³ Distribuição: 4 válvulas por cilindro, accionadas por 4 comandos de válvulas. Taxa de compressão: 9,8:1 Rotação máxima: 7700 rpm Potência: 198,6 kW (270 cv) @ 7000 rpm Torque: 304 Nm (31,0 kgm) @ 5500 rpm Velocidade máxima: 263 km/h Aceleração 0 – 100 km/h: 6,4 s Aceleração 0 – 400 m: 14,3 s Aceleração 0 – 1000 m: 25,7 s Transmissão: Caixa manual de 5 velocidades com sincronizadores e diferencial autoblocante Embreagem: Monodisco a seco Tração: Traseira Pneus: Dianteiros: 205/55 VR 16 — Traseiros: 225/50 VR 16 - Goodyear Eagle ou Pirelli P7 Aros: Dianteiras: 7J X 16" — Traseiras: 8J X 16" Chassi: Em aço tubular Carroceria: Berlinetta (GTB) ou Spider (GTS) com dois lugares, desenhado nos estúdios da Pininfarina Suspensão: Rodas independentes com triângulos sobrepostos nos dois eixos Sistema de freios: Discos ventilados nas quatro rodas, acionados por bomba hidráulica e servofreio Freio de estacionamento: Mecânico actuando nas rodas traseiras Direção: Pinhão e cremalheira - Diâmetro de giro 12m Comprimento: 4255 mm Largura: 1730 mm Altura: 1128 mm Entre-eixos: 2350 mm Via dianteira: 1485 mm Via traseira: 1465 mm Peso em vazio: 1263 kg (GTB) e 1273 kg (GTS) Depósito de combustível: Dois reservatórios em liga leve com capacidade total de 74 litros.
Produção O modelo 328 permaneceu em produção por quatro anos (1985 a 1989). Quando foi substituído pelo 348 no outono de 1989, um total de 7.412 veículos havia sido fabricado. A produção do GTS totalizou 6.068 veículos na faixa de número de chassi de 59.301 a 83.136.Ferrari 328 GTS. www.ferrari.com. A produção do GTB totalizou 1.344 veículos na faixa de chassi de 58735 a 83017.Ferrari 328 GTB. www.ferrari.com.
328 Ferrari 328