thumb|Aeroporto Internacional de Kunming Wujiaba
O Aeroporto Internacional de Kunming Wujiaba (昆明巫家坝国际机场) é um aeroporto localizado em Kunming, Iunã, República Popular da China. O aeroporto fica 4 km a sudeste da região metropolitana Kunming. Construído originalmente em 1923, o aeroporto sofreu várias reformas para ter uma infraestrutura moderna.
Hoje, o Aeroporto de Kunming se tornou um portão para a China para muitos países do Sudeste asiático. Em 2009, o aeroporto teve um fluxo de 18.944.716 passageiros, fazendo dele o 7º aeroporto na China continental. É, também, o 7º da China em movimento de cargas e o 8º em movimento de aeronaves.
Novo Aeroporto de Kunming Como há pouco espaço para expansão dentro do aeroporto, o novo terminal aeroportuário, o qual deverá ser nomeado como Aeroporto Internacional Zheng He de Kumming está atualmente sendo construído a aproximadamente 21 km a sudoeste da cidade. . O plano completo de construção está dividido em três fases, com o projeto inteiro planejando a construção de quatro pistas de pousos e decolagens e 108 pistas locais, e deve ser completado em 2020, com o término do terminal inicial previsto para 2010 ou 2011. Ao ficar pronto, será o quarto maior do país(após Pequim, Shanghai-Pudong e Guangzhou).
Companhias Aéreas e Destinos Os seguintes destinos são servidos a partir de Kunming (em fevereiro de 2010):
Voos para Hong Kong e Taiwan são considerados internacionais. CompanhiasDestinos Air China Beijing-Capital, Changsha, Chengdu, Chongqing, Dehong/Mangshi, Guiyang, Hangzhou, Jinghong/Xishuangbanna, Shanghai-Hongqiao, Shenzhen, Tianjin, Wenzhou, Xiamen, Yangon China Eastern Airlines Bangkok-Suvanrabhumi, Baoshan, Beijing-Capital, Changsha, Chengdu, Chongqing, Dali, Dehong/Mangshi, Dhaka, Diqing, Dubai, Fuzhou, Guangzhou, Guilin, Guiyang, Haikou, Hangzhou, Hong Kong, Jinan, Jinghong/Xishuangbanna, Kangding, Kathmandu, Kolkata, Lijiang, Lincang, Luzhou, Mandalay, Nanchang, Nanjing, Nanning, Ningbo, Qingdao, Sanya, Seoul-Incheon, Shanghai-Hongqiao, Shanghai-Pudong, Shenzhen, Simao, Singapore, Taipei-Taoyuan, Tengchong, Vientiane, Wenshan, Wuhan, Xi'an, Xiamen, Zhanjiang, Zhaotong, Zhengzhou China Southern Airlines Baoshan, Beijing-Capital, Changsha, Chongqing, Dali, Guangzhou, Guilin, Guiyang, Haikou, Hangzhou, Hohhot, Jinghong/Xishuangbanna, Lijiang, Nanning, Shanghai-Pudong, Shenzhen, Xuzhou, Yuncheng, Zhengzhou China West Air Chongqing, Jinghong/Xishuangbanna Deer Jet Hangzhou, Lijiang Dragonair Hong Kong Hainan Airlines Beijing-Capital, Haikou, Xi'an Hong Kong Airlines Hong Kong Juneyao Airlines Shanghai-Hongqiao Korean Air Seoul-Incheon Kunming Airlines Harbin, Jinan, Jinghong/Xishuangbanna, Lijiang, Nanning, Shenzhen, Shijiazhuang Lao Airlines Vientiane Lucky Air Baoshan, Chengdu, Chongqing, Dali, Dehong/Mangshi, Diqing, Hefei, Jinan, Jinghong/Xishuangbanna, Lijiang, Nanjing, Ningbo, Sanya, Simao, Taiyuan, Wenzhou, Wuhan, Xi'an, Zhengzhou Malaysia Airlines Kuala Lumpur Okay Airways Changsha, Hefei Shandong Airlines Chongqing, Jinan, Nanjing Shanghai Airlines Jinghong/Xishuangbanna, Lijiang, Shanghai-Hongqiao, Wuhan Shenzhen Airlines Changsha, Chengdu, Guangzhou, Guiyang, Hefei, Jinghong/Xishuangbanna, Lijiang, Nanning, Shenzhen, Wuhan, Zhengzhou Sichuan Airlines Chengdu, Chongqing, Guiyang, Wanxian SilkAir Singapore Spring Airlines Nanchang Thai Airways International Bangkok-Suvarnabhumi TransAsia Airways Kaohsiung Uni Air Taipei-Taoyuan United Eagle Airlines Chengdu, Wuhan Vietnam Airlines Hanoi Xiamen Airlines Fuzhou, Liuzhou, Nanchang, Wuhan, Xiamen
História O aeroporto é um dos mais velhos da China, com uma história que pode ser traçada há mais de 100 anos, no início de 1900, quando o Aeroporto de Wujiaba foi construído sob a supervisão do ministro da guerra local, General Tang Jiyao.
Durante a Segunda Guerra Mundial, o aeroporto foi expandido para acomodar as operações dos famosos "Tigres Voadores", o 1º Grupo Voluntário Americano (AVG) da Força Aérea Chinesa, liderado pelo Tentente da Força Aérea Americana - e posteriormente General - Claire Lee Chennault em 1941 e 1942. Após a entrada formal dos Estados Unidos na guerra em 1942, o Aeroporto de Wujiaba foi o quartel-general de numerosas unidades da Força Aérea do Exército dos Estados Unidos da América, incluindo os quartéis-generais da Décima Quarta e Décima Forças.
O Comando de Transporte Aéreo da USAAF estabeleceu uma maior infraestrutura de transportes no aeroporto, o qual passou a conectar os voos para o oeste, como para o Aeródromo de Chabua, Índia, com outras rotas dentro da China: Aeroporto Internacional de Chongqing Jiangbei (Chunking), Base Aérea de Chenstu, e Aeroporto de Banmaw (Bhamo, Burma). Após o fim da guerra,em 1945, uma rota de 2.224 km para leste, com a Base Aérea de Clark, nas Filipinas, foi estabelecida. A rota para Clark AB estabeleceu um transporte global completo para a ATC.
Devido à rápida expansão da área metropolitana e à falta de terras disponíveis, o crescimento do Aeroporto Internacional de Kunming Wujiaba deve enfrentar alguns problemas em um futuro próximo. O governo local e a autoridade do aeroporto decidiram mover todas as operações para um novo sítio aeroportuário, o qual está sendo planejado, em cinco anos.Kunming to build China's 4th-largest Airport - GoKunming
Ver também Lista de aeroportos da República Popular da China
Ligações externas
New airport and new airline for Kunming New Kunming Airport to name Zheng He International Airport
Kunming Wujiaba Kunming Wujiaba Categoria:Transportes de Kunming Categoria:Aeroportos inaugurados em 1923 Categoria:Aeroportos desativados em 2012