Aparelho é o nome genérico empregue em náutica para se referir ao conjunto do equipamento necessário à propulsão de um veleiro. A característica comum é estarem no/ou acima do convés.
O aparelho é assim composto pelo: Mastro Massame - cabos que prendem os mastros e os mastaréus às mesas de guarnição Poleame - o conjunto das peças destinadas à passagem ou ao retorno de cabos Velame - é o conjunto de todas as velas existentes a bordo de uma embarcação
Tipos do aparelho Segundo a sua utilização o aparelho é dividido em: Aparelho fixo relacionado com o massame fixo Aparelho de labor relacionado com o massame de laborar
Aparelho fixo O aparelho fixo ou aparelho morto - que utiliza o massame fixo - compreende o cunjunto do material fixo que ajuda a navegação como: mastro, pau de spi, estai e contra-estai, burro, brandal.
No interior do aparelho fixo ainda se pode distinguir o dedicado às : manobras correntes, como cabos, escotas, etc, manobras fixas, como estai, brandal, enxárcia, etc.
Manobra corrente A manobras correntes é o conjunto da cordame (cordoalha) que serve para manobrar as velas, e que tem nomes próprios como: adriça - cabos que servem tanto para içar como amainar as velas; escotas e amuras - cabos fixos à retranca ou ao punho da escotas através da qual se controla a abertura da vela; amantilho - cabo que serve a reter a retranca quando não ela não o está pela vela; burro - serve a manter a retranca na horizontal, e é o contrário do amantilho.
Manobra fixa A manobras fixas é constituído pelo cordame que serve a fixar a mastreação e resta imóvel uma vez usado para o fim a que foi destinado como é o caso do estai, brandal, enxárcia, etc.
Aparelho de labor O aparelho de labor - que utiliza o massame de labor - é formado pela parte móvel e que trabalha (labor) como: retranca, molinete (winch), pau de spi, escotas, etc.
Tipos de aparelhos O aparelho é tão variado como o tipo de embarcação a que se destina pois pode ir do monotipo ligeiro do Laser ao dos grandes sete mastros.
Dois Mastros Os exemplos de dois mastros mais comuns são : o Brigue com velas quadradas, a Escuna com o mastro de mezena maior que o de vante, o Ketch que é o inverso da Escuna.
Galeria de Dois Mastros
Três mastros É neste tipo de embarcação que se encontra a maior variedade de velas já que os célebres Clippers do Século XIX eram três mastros. Em função do género de velas pode-se citar os : Três Mastros Quadrado (Square-Rigged, En) - cujos mastros são equipados de velas quadradas, como o Christian Radich (galeria) Três Mastros Barca (Barque, En) - onde o mastro de mezena está armado com uma vela quadrada não simétrica como o Sagres II ou o barco francês Belem (galeria) Três Mastros Escuna (Barquentine, En) - onde o o mastro de mezena, que é o mais alto, está armado com velas quadradas e os outros com velas latinas como o Mercator (galeria)
Galeria de Três Mastros
Quatro mastros
Ver também Navegação à vela Anexo:Terminologia náutica
Referências Ass. Náutica da Gafanha Encarnação - Agosto 2011 Ass. Náutica Cruzeiros - Agosto 2011 All Boats Avenue - Agosto 2011 Sparcraft-Performance Engineering - Agosto 2011 Brasil Mergulho - Agosto 2011 Tipos de Veleiros] - Agosto 2011
Prática da vela
Categoria:Termos náuticos