O Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 2012 foi a nona corrida da temporada de 2012 da Fórmula 1. A prova foi disputada no dia 8 de julho no Circuito de Silverstone, em Silverstone, Northamptonshire.

Relatório Classificatório 160px|thumb|direita|Alonso foi o pole position.

Q1 O treino teve início debaixo de chuva e antes do sinal verde ser aceso os carros já estavam congestionados esperando a abertura dos boxes. Kobayashi, que era o primeiro da fila, foi o primeiro a marcar tempo. Alguns pilotos escapavam da pista e passeavam na grama, outros se tocavam ou dividiam curvas com muito cuidado, já que os carros chegavam a aquaplanar em plena reta. A previsão das equipes era de que a pista iria piorar, porém até a chuva aumentar a pista melhorou, o que fez com que os tempos baixassem a cada volta e que vários pilotos ocupassem em algum momento a primeira posição. Massa, Hamilton, Di Resta, Hulkenberg e Maldonado foram alguns. No final da sessão o inglês Button estava em 18º quando o cronômetro estava prestes a ser zerado. Uma troca de pneus fez com que seu ritmo melhorasse bastante, entretanto quando ia cruzar a linha de chegada pela última vez para garantir sua passagem para o Q2, encontrou uma bandeira amarela devido a uma rodada do alemão Glock. Com isso ele acabou reduzindo e foi eliminado ainda no Q1.

O alemão Vettel da Red Bull Racing foi o mais veloz no Q1 com o tempo de 1m46s279mil, com Webber em segundo.

Q2 A segunda parte do treino teve início com mais chuva na pista. A situação dos pilotos era complicada, a maioria foi para a pista com pneus para chuva extrema. A exceção foram os carros da Williams e da Ferrari, que erroneamente tentaram usar pneus intermediários, uma tentativa que falhou e fez com que os pilotos tivessem que parar novamente nos boxes para trocá-los. Com a piora da pista, Maldonado, Senna, Alonso e Massa tiveram problemas e não conseguiram aproximar-se dos dez primeiros.

Faltando 6 minutos para o final da sessão a chuva aumentou e alguns pilotos começaram a escapar da pista, entre eles Massa e Alonso, sendo que o espanhol quase bateu no muro de proteção. Com isso, para segurança, a bandeira vermelha foi acionada e a classificação foi paralisada. Após 92 minutos de paralisação a pista foi liberada e com situação melhor. Alguns pilotos, como Rosberg, ainda escapavam, porém todos estavam mais velozes e baixando os tempos que já haviam sido feitos. Mais uma vez a primeira posição passou por vários pilotos.

Com cronômetro já zerado, Hamilton empolgou a torcida marcando o melhor tempo, com Alonso e Senna fora do Q1. Grosjean, que era o quinto, acabou na brita, o que atrapalhou alguns outros carros, pois foi dada a bandeira amarela naquele setor da pista. Alonso, na última volta bateu na trave com o nono posto e com Vettel em décimo. Hamilton se manteve na liderança no fim do treino com 1m55s799mil e foi para o Q3 na frente. Massa também garantiu o sexto lugar, assim como Alonso, o nono. Fora do Q3 ficaram Di Resta, Kobayashi, Rosberg, Ricciardo, Senna, Vergne e Perez, que era o líder antes da paralisação.

Q3 A última sessão da classificação teve maior utilização dos pneus intermediários, que só não tiveram adesão de Schumacher e Raikkonen, que mantiveram o composto para chuva extrema. Novamente a pista melhorava a cada volta, e quem ditava o ritmo eram os dois carros da Ferrari, com Alonso e Massa se alternando na liderança. O brasileiro mostrou gana para brigar pela posição de honra, perdendo posições no final. Webber, Schumacher e Vettel marcaram bons tempos no final e jogaram Massa para quinto, porém ninguém foi mais veloz que o espanhol Alonso, que marcou 1m51s746mil na última de suas voltas e garantiu a primeira posição no grid de largada para a corrida. A Ferrari não marcava uma pole position a 31 corridas.

Punições Hulkenberg e Pic perderam cinco posições por trocar o câmbio antes do classificatório. Kobayashi perdeu cinco posições no grid de largada por causar um acidente com Massa na corrida anterior, e Vergne perdeu cinco por causar um acidente com Kovalainen na mesma corrida. Pic não classificou-se para prova por exceder o tempo da regra dos 107%, entretanto os comissários permitiram que ele largasse por ter marcado tempos abaixo dos 107% nos treinos livres.

800px|thumb|esquerda|Grid de largada.

Prova thumb|160px|direita|Webber venceu a prova. Cerca de vinte minutos antes da largada o russo Petrov deixou os boxes e, momentos depois, seu motor começou a soltar fumaça. O piloto recolheu o carro de volta aos boxes, entretanto os mecânicos não foram capazes de consertar a falha no motor antes da corrida. Petrov não largou.

A prova teve início no horário correto e sem a presença da chuva, como era esperado. Na largada Alonso, com pneus duros, defendeu bem a liderança realizando uma manobra extremamente brusca para cima de Webber, com pneus macios. O espanhol manteve a liderança e ampliou a vantagem nas voltas subsequentes. Um pouco atrás Massa ganhou posição de Vettel, se defendeu de Raikkonen e tentou ultrapassar Schumacher para ser terceiro na 11ª volta depois de muita disputa. Senna também largou bem, saindo de 13º para 8º, embora tenha caído para 10º algumas voltas depois.

A partir desse momento a corrida se tornou cerebral. Alonso guardava seus pneus macios para o final da prova, o que claramente não era uma boa alternativa. Ele teria de abrir grande vantagem para Webber nos dois pit stops que faria. Alonso parou nas voltas 14 e 38, Webber na 15 e na 34, com a diferença que partiria para a última janela com pneus duros. Na segunda posição Schumacher perdeu rendimento em pista seca e acabou perdendo algumas posições, enquanto Vettel ultrapassou Massa nos boxes e firmou-se em terceiro.

Hamilton assumiu a liderança quando ainda não havia parado nos boxes, mas foi ultrapassado por Alonso. Perez e Maldonado pararam nos boxes juntos e, quando o mexicano foi tentar passar na volta para a pista, por fora, foi tocado pelo venezuelano da Williams. Os dois rodaram e Perez abandonou a prova muito bravo.

O brasileiro Senna travou um duelo com Hulkenberg e Button no final da prova. Hulkenberg era o nono, Senna o décimo e Button o décimo-primeiro, quando na penúltima volta, em uma manobra que durou três curvas, Senna garantiu a melhor posição entre os três. Tentando se recuperar, Hulkenberg ainda escapou da pista e abriu caminho para Button pontuar.

Na 38ª volta Kobayashi entrou nos boxes para fazer o seu pit stop, o japonês perdeu o ponto de freada e atropelou três mecânicos da Sauber. Apenas um deles se feriu, com um corte na perna, porém sem gravidade.

Massa e Grosjean eram os pilotos mais rápidos na pista na parte final da prova. Alonso fez sua última parada na volta 38 e ainda voltou na liderança. Mas, seus pneus macios não eram a melhor escolha e Webber era 1 segundo mais rápido por volta, até que na volta 48, faltando 4 para o fim, o espanhol perdeu a posição para o australiano. A última batalha da prova foi entre Raikkonen e Massa, entretanto Massa se defendeu bem das tentativas de Raikkonen na última volta e garantiu o quarto lugar. Webber cruzou a linha de chegada em primeiro seguido por Alonso e Vettel, respectivamente. Foi a segunda vitória de Webber em uma temporada bem equilibrada. thumb|800px|esquerda|Resultado da corrida.

Resultados Treino classificatório Pos Nº Piloto Equipe Q1 Q2 Q3 Voltas 1 5 Fernando Alonso Ferrari 1:46.515 1:56.921 1:51.746 25 2 2 Mark Webber Red Bull Racing- 1:47.276 1:55.898 1:51.793 23 3 7 Michael Schumacher Mercedes 1:46.571 1:55.799 1:52.020 22 4 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing- 1:46.279 1:56.931 1:52.199 23 5 6 Felipe Massa Ferrari 1:47.401 1:56.388 1:53.065 24 6 9 Kimi Räikkönen Lotus- 1:47.309 1:56.469 1:53.290 24 7 8 Pastor Maldonado Williams- 1:46.449 1:56.802 1:53.539 25 8 4 Lewis Hamilton McLaren- 1:47.433 1:54.897 1:53.543 25 9 10 Romain Grosjean Lotus- 1:47.043 1:56.388 S/ tempo 20 10 11 Paul di Resta Force India- 1:47.582 1:57.009 19 11 8 Nico Rosberg Mercedes 1:47.724 1:57.108 17 12 16 Daniel Ricciardo Toro Rosso- 1:47.266 1:57.132 18 13 19 Bruno Senna Williams- 1:47.105 1:57.426 19 14 12 Nico Hulkenberg Force India- 1:46.334 1:55.556 1:54.382 22 15 15 Sergio Pérez Sauber- 1:46.494 1:57.895 19 16 3 Jenson Button McLaren- 1:48.044 12 17 14 Kamui Kobayashi Sauber- 1:46.649 1:57.071 18 18 21 Vitaly Petrov Caterham- 1:49.027 10 19 20 Heikki Kovalainen Caterham- 1:49.477 10 20 24 Timo Glock Marussia- 1:51.618 10 21 22 Pedro de la Rosa Hispania- 1:52.742 11 22 23 Narain Karthikeyan Hispania- 1:53.040 10 23 17 Jean-Éric Vergne Toro Rosso- 1:47.705 1:57.719 18107% tempo:1:53.718 DNQ 25 Charles Pic Marussia- 1:54.143 10Fonte: Hulkenberg e Pic perderam cinco posições por trocar o câmbio antes do classificatório Kobayashi perdeu cinco posições no grid de largada por causar um acidente com Massa na corrida anterior Vergne perdeu cinco posições no grid de largada por causar um acidente com Kovalainen na corrida anterior Pic não classificou-se para prova por exceder o tempo da regra dos 107%, entretanto os comissários permitiram que ele largasse por ter marcado tempos abaixo dos 107% nos treinos livres

Corrida Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirado Grid Pontos 1 2 Mark Webber Red Bull-Renault 52 1:25:11.288 2 25 2 5 Fernando Alonso Ferrari 52 +3.060 1 18 3 1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 52 +4.836 4 15 4 6 Felipe Massa Ferrari 52 +9.519 5 12 5 9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 52 +10.314 6 10 6 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 52 +17.101 9 8 7 7 Michael Schumacher Mercedes 52 +29.153 3 6 8 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 52 +36.463 8 4 9 19 Bruno Senna Williams-Renault 52 +43.347 13 2 10 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 52 +44.444 16 1 11 14 Kamui Kobayashi Sauber- 52 +45.370 17 12 12 Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 52 +47.856 14 13 16 Daniel Ricciardo Toro Rosso- 52 +51.241 12 14 17 Jean-Éric Vergne Toro Rosso- 52 +53.313 23 15 8 Nico Rosberg Mercedes 52 +57.394 11 16 18 Pastor Maldonado Williams-Renault 51 +1 Volta 7 17 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 51 +1 Volta 19 18 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 51 +1 Volta 20 19 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 51 +1 Volta 24 20 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 50 +2 Voltas 21 21 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 50 +2 Voltas 22 Ret 15 Sergio Pérez Sauber- 11 Colisão 15 Ret 11 Paul di Resta Force India-Mercedes 2 Colisão 10 DNS 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 0 Motor 18Fonte:

Curiosidade Última Vitória de Mark Webber.

Tabela do campeonato após a corrida Observe que somente as cinco primeiras posições estão incluídas na tabela.

Tabela do campeonato de pilotos Piloto Pontos 10px 1 Fernando Alonso 129 10px 2 Mark Webber 116 10px 1 3 Sebastian Vettel 100 10px 1 4 Lewis Hamilton 92 10px 1 5 Kimi Räikkönen 83Fonte:

Tabela do campeonato de construtores Construtor Pontos 10px 1 Red Bull- 216 10px 2 2 Ferrari 152 10px 3 Lotus- 144 10px 2 4 McLaren- 142 10px 5 Mercedes 98Fonte:

Ver também

Grande Prêmio da Grã-Bretanha Lista de Grandes Prêmios de Fórmula 1 Ferrari F2012

GraBretanha Categoria:Desporto no Reino Unido em 2012 2012