O Airco DH.9 (também conhecido como de Havilland DH.9 a partir de 1920), foi um bombardeiro leve britânico projetado e usado logo antes do fim da Primeira Guerra Mundial.
Ele era um biplano monomotor desenvolvido a partir do Airco DH.4. O motor usado no DH.9, um Siddeley Puma, se mostrou pouco potente, o que acabou comprometendo sua performance. Ele acabou sendo rapidamente substituído pelo Airco DH.9A.
Variantes Variante Característica Qtd. produzidaDH.9 Versão revisada do DH.4 com os assentos do piloto e observador/artilheiro colocados mais próximos 3024DH.9A Também referido como Nine-Ack, foi designado pela Airco para a Westland Aircraft para ter a vantagem de utilizar o motor de American Liberty L-12. Apesar do motor e de asas ligeiramente maiores ele era idêntico ao DH.9. Inicialmente esperava-se substituir rapidamente o DH.9 por esta nova versão, mas com a escassez do motor Liberty disponível para a RAF, o serviço do novo tipo na Primeira Guerra Mundial foi limitado, ele é o mais conhecido modelo padrão da RAF do pós guerra, servindo como aeronave de uso geral por vários anos. 2300DH.9B Conversões para civis com três assentos, piloto e dois passageiros N.D.DH.9C Conversões para civis com quatro assentos, piloto e três passageiros N.D.DH.9J Re-motorizada e modernizada conversão utilizando um motor de motor radial Armstrong Siddeley Jaguar III. Usado pela Escola de Voo De Havilland. N.D.DH.9J M'pala I Conversão re-motorizada levada para a Força Aérea Sul-Africana. Motorizado por um motor radial Bristol Jupiter VI de N.D.M'pala II Conversão re-motorizada levada para a Força Aérea Sul-Africana. Motorizado por um motor radial Bristol Jupiter VIII de N.D.Mantis Conversão re-motorizada levada para a Força Aérea Sul-Africana. Motorizado por um motor Wolseley Viper Handley Page HP.17 DH.9 experimentalmente equipado com fendas nas asas. Testado em 1920-1Barnes 1976, pp. 211-213. 1USD-9/9A DH.9 fabricados nos Estados Unidos pela Engineering Division do Exército dos Estados Unidos e pela Dayton-Wright 4 (1415 encomendados)
Ver também Desenvolvimento relacionado Airco DH.4 Airco DH.9A
Aeronave de comparável missão, configuração e era Breguet 14
Bibliografia Mason, Francis K. The British Bomber Since 1914. London: Putnam Aeronautical Books, 1994. ISBN 0-85177-861-5. Barnes, C.H. Handley Page Aircraft since 1907. London:Putnam, 1976. ISBN 0-370-00030-7.
Ligações externas
Airco/de Havilland DH9 England - Duxford - Imperial War Museum - De Havilland Airco DH9 D5649
DH.9