Gérard Ducarouge (Paray-le-Monial, — Neuilly-sur-Seine, ) foi um engenheiro automobilístico e designer de carros francês, notabilizado por trabalhar na Fórmula 1 nas décadas de 1970 e 1980.

Carreira Formado na Escola Técnica Nacional de Aeronáutica em seu país, Ducarouge ingressou no automobilismo em 1965, na equipe Matra, trabalhando na Fórmula 3 e na F-1 paralelamente, chegando à Fórmula 2 no ano seguinte, além de participar, com sucesso, das 24 Horas de Le Mans. Sua reputação aumentou com a escolha para chefe de operações do time, culminando com o primeiro título do escocês Jackie Stewart na categoria, em .

Com a saída da Matra, em , Ducarouge seguiu para a equipe Ligier em 1976, trabalhando ao lado de Paul Carillo. Permaneceu na equipe fundada por Guy Ligier até 1981, tendo desenvolvido carros que incomodaram Williams e Brabham, as principais equipes de F1 no período. Passou ainda pela Alfa Romeo, mas não durou muito na equipe italiana e seguiu para a Lotus, onde viveu seu auge. Entre e , a equipe inglesa obteve 7 vitórias - destas, 6 foram conquistadas pelo brasileiro Ayrton Senna, saindo em após a má temporada da Lotus, mesmo com o tricampeão Nelson Piquet e o japonês Satoru Nakajima pilotando o 100T.

Os últimos trabalhos de Ducarouge foram nas equipes Larrousse e Ligier, trabalhando como diretor técnico até 1994, quando deixou a F-1. O engenheiro faleceu em Neuilly, aos 73 anos de idade. A causa de sua morte não foi divulgada, mas, desde 2012, vinha sofrendo contra uma doença.

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