O Porsche 918 Spyder é um carro superesportivo com motor central desenvolvido pela Porsche. É alimentado por um motor V8 de 4.6 litros normalmente aspirado, desenvolvendo , com dois motores elétricos que fornecem adicionais para uma saída combinada de . O conjunto de baterias de íon-lítio de 6,8 kWh do 918 Spyder entrega uma autonomia elétrica de sob testes de cinco ciclos da Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos. O carro tem uma velocidade máxima de cerca de .
Produção e vendas A versão de produção foi apresentada no Salão do Automóvel de São Paulo de 2014. Em 2015 o modelo Porsche 918 Spyder estará sendo produzido em uma série limitada. São desenvolvidos em Weissach e montados em Zuffenhausen. A Porsche planeja fabricar 918 unidades do modelo dos anos 2014 e 2015, a produção começou em 18 de setembro de 2013, com entregas programadas para começar em dezembro de 2013. As vendas nos Estados Unidos estão programadas para o início de 2014. O preço para o 918 Spyder se encontra nos Estados Unidos a partir de US$ 845 mil.
Recorde em Nürburgring A Porsche anunciou que, em 4 de setembro de 2013, um 918 equipado com o 'Pacote Weissach' opcional, estabeleceu um tempo de volta em Nürburgring de 6:57 na seção de , reduzindo o recorde anterior em 14 segundos, o que faz com que o primeiro carro feito legalmente para as ruas rompa a barreira dos 7 minutos.
Galeria
918 Categoria:Veículos com motor traseiro e tração integral Categoria:Automóveis de 2013 Categoria:Veículos híbridos elétricos Categoria:Automóveis superesportivos