A Clássica de San Sebastián (oficialmente: Clásica Ciclista San Sebastián em basco Donostia Klasikoa ) é uma clássica ciclista espanhola que se disputa em San Sebastián e os arredores da província de Guipúscoa, no último sábado do mês de julho ou o primeiro ou segundo sábado do mês de agosto. klasikoa.eus
Criou-se em 1981 e fez parte da Copa do Mundo de Ciclismo desde a criação desta em 1989 até seu desaparecimento no ano 2005 quando surgiu o UCI ProTour. Actualmente está incluída no UCI WorldTour (anteriormente UCI ProTour) do calendário de máxima categoria mundial como clássica de segunda categoria por trás dos monumentos do ciclismo.
Está organizada por Organizações Ciclistas Euskadi, depois da fusão da Bicicleta Basca com a Volta ao País Basco no ano 2009.
Os corredores com mais vitórias são Marino Lejarreta, Remco Evenepoel com três.
Percurso thumb|right|300px|Perfil da edição de 2009 onde se podem identificar nos últimos 75 km por esta ordem os altos, portos ou cotas de Irurain, Gaintzurizketa, Jaizquíbel, Gaintzurizketa, Arkale e Miracruz. Sempre se iniciou e finalizado em San Sebastián e o trecho inicial e intermediário tem sido variável em todas suas edições por isso sua quilometragem total não tem sido o mesmo ainda que quase sempre tem rondado os 230 km.Clasica San Sebastian A sua máxima dificuldade é o alto de Jaizquíbel (catalogado de 1.ª categoria) situado nas primeiras edições a uns 15 km de meta ainda que com progressivas mudanças foi-se afastando da chegada. Assim nessas primeiras edições se subia pela vertente de Fuenterrabía até que para oferecer outras alternativas dando oportunidade a outro tipo de corredores e não favorecer tanto aos escaladores se decidiu subir pela vertente oposta de Pasaia para colocar dito porto a uns 30 km da chegada.thumb|right|200px|Vistas de San Sebastián desde o Igueldo (Bordako Tontorra) ponto decisivo desde 2014.
Com o passo dos anos esta mudança resultou insufiente para que se rompesse o grande grupo e este se jogasse a vitória em San Sebastián ou nas cotas prévias de Gaintzurizketa e especialmente de Miracruz (a 3 km da meta) já que em algumas edições chegou a ter um desnível similar ao da Milão-Sanremo (clássica especialmente indicada para sprinters) com grupos a mais de 50 corredores se jogando a vitória depois de diversos reagrupamentos.Clasica San Sebastian (232 km)-12/08/2000Clasica San Sebastian (225 km)-12/08/2006
Como no ano 2000 chegou um grupo de 53 corredores desde o 2001 depois de Jaizkibel incluiu-se o porto de Gurutze (catalogado de 3.ª categoria), substituindo a cota de Gaintzurizketa, deixando Jaizquíbel a 32 km da chegada.Rutómetro da Clássica de San Sebastián- San Sebastián (2001-2007) Esta mudança num princípio se provocou que chegasse um grupo mais seleccionado. No entanto, depois da edição do 2006 na que chegou um grupo de 51 corredores se procuraram outro tipo de alternativas que foram introduzidas progressivamente. Em 2008 substituiu-se Gurutze por Gaintzurizketa+Arkale (catalogado de 2.ª categoria) situando Jaizkibel a 38,5 km da chegada. Depois, em 2010, acrescentou-se um circuito repetindo duas vezes a parte dura da corrida (Jaizkibel e Gaintzurizketa+Arkale).Rutómetro da Clássica de San Sebastián- San Sebastián (2010-2013) Finalmente, em 2014, introduziu-se outro circuito dentro de San Sebastián passando duas vezes por meta para subir o alto de Igueldo -pela vertente chamada Bordako Tontorra- (catalogado de 2.ª categoria) a 7 km da meta, mas deixando o último passo por Jaizquíbel a 53,9 km de meta. Leste último mudança não tem estado isento de críticas dado que pode condicionar muito a corrida já que poderia evitar ataques longínquos e favorecer aos escaladoresCLASICA DE SAN SEBASTIAN 2014 coisa que se quis evitar nas primeiras edições.
Na edição do 2018 segue-se correndo nos arredores da província de Guipúscoa no País Basco até cidade de San Sebastián, assim mesmo, o número total de portos de montanha se mantém com 8 passos, dos quais Jaizquíbel e Arkale se sobem por partida dupla com o propósito de provocar uma forte selecção na corrida, mais adiante os ciclistas enfrentam o último porto de Murgil Tontorra com um comprimento de 1,8 quilómetros ao 11,3% para depois descer e finalizar sobre a cidade de San Sebastián. klasikoa.eus
Palmarés
Nota: Na Clássica de San Sebastián de 2009, Carlos Barredo foi inicialmente o ganhador, mas foi desclassificado por dopagem (ver Desclassificação de Carlos Barredo). Na Clássica de San Sebastián de 2007, Leonardo Bertagnolli foi inicialmente o ganhador, mas foi desclassificado por dopagem.
Estatísticas Mais vitórias CiclistaVitóriasAnos Marino Lejarreta31981, 1982 e 1987 Remco Evenepoel32019 , 2022 e 2023 Francesco Casagrande21998 e 1999 Laurent Jalabert22001 e 2002 Luis León Sánchez22010 e 2012 Alejandro Valverde22008 e 2014
Vitórias consecutivas Duas vitórias seguidas: Marino Lejarreta (1981, 1982) Francesco Casagrande (1998, 1999) Laurent Jalabert (2001, 2002) Remco Evenepoel (2022, 2023)
Palmarés por países Atualizado após edição de 2023 PaísVitóriasÚltimo vencedor 12 Alejandro Valverde em 2014 6 Paolo Bettini em 2003 5 Julian Alaphilippe em 2018 5 Remco Evenepoel em 2022 4 Bauke Mollema em 2016 2 Neilson Powless em 2021 1 Niki Rüttimann em 1984 1 Gerhard Zadrobilek em 1989 1 Raúl Alcalá em 1992 1 Udo Bölts em 1996 1 Roman Kreuziger em 2009 1 Adam Yates em 2015 1 Michał Kwiatkowski em 2017
Ver também Clássica de San Sebastián feminina
Referências
Ligações externas
Página oficial Clássica de San Sebastián (cqranking.com) Clássica de San Sebastián em Esciclismo.com
San Sebastián Categoria:Competições de ciclismo da Espanha Categoria:Competições do ProTour Categoria:Clássicas (ciclismo) Categoria:Competições de ciclismo anuladas devido à pandemia de COVID-19