Estação Calçada é uma das estações do VLT de Salvador e Região Metropolitana, situada em Salvador, Bahia, Brasil. É a estação final ao sul da linha desse sistema e está localizada no Largo da Calçada, no bairro homônimo.

Em continuidade ou acesso ao transporte ferroviário, há o Terminal da Calçada, onde há majoritariamente ônibus metropolitanos, mas encontra-se abandonado. No Largo da Calçada encontra-se uma das estações do sistema de bicicletas compartilhadas, o Bike Salvador, desde 23 de fevereiro de 2014. E, próximo à estação, está situado o plano inclinado que liga o bairro à Liberdade: o Plano inclinado Liberdade-Calçada. Servia como estação terminal sul da linha única do Sistema de Trens do Subúrbio de Salvador até início de 2021, quanto o sistema foi desativado para obras do novo sistema de transporte.

História miniatura|esquerda|200px|Imagem histórica da estação em 1868 miniatura|200px|esquerda|1911 Baldwin Locomotive Works Locomotiva 4-6-0 N°209 Ex Viação Férrea Federal Leste Brasileiro Ex Compagnie Des Chemins De Fer Fédéraux De L'Est Brésilien apelidada Maria-fumaça" abandonada na estação

Inaugurada em 28 de junho de 1860, a construção da estação ferroviária de Salvador levou ao surgimento do bairro da Calçada e seu comércio a desenvolver rapidamente, o que confere grande importância nessa região da cidade.

As tropas baianas na batalha em Catanduvas foram recepcionadas na estação pelo governador Góis Calmon em 1925.

Em 1936 a edificação passou por uma grande reforma. Em 1981, outra reforma foi feita.

A estação estabelecia a ligação com o Subúrbio Ferroviário de Salvador e cidades do Recôncavo baiano, como também com o Porto de Salvador. No entanto, com a construção do terminal de contêineres e o porto de Aratu, respectivamente, o ramal portuário direto foi desativado até o terminal ferroviário (antes dos contêineres) na década de 1970 e por completo na década de 1990. Os trilhos do ramal ainda podem ser vistos em alguns locais, cobertos pelo asfalto. Servia como a estação terminal da linha que levava até o bairro de Paripe, no Subúrbio Ferroviário.

Anterior à construção da via expressa portuária, a Prefeitura de Salvador delineava o projeto metroviário da cidade contemplando a Estação Ferroviária da Calçada, na qual haveria integração entre a linha 2 do metrô e os trens urbanos da época. O trecho pensado para a linha metroviária iria até Mussurunga, com estações em Água de Meninos, Dois Leões, Acesso Norte (local de integração com a linha 1), Rodoviária, Imbuí e CAB. O Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano (PDDU) estabelecido pela lei n.º de 2008 projetou levou a integração dos sistemas ferroviários urbanos outro ponto, mas projetou sua transformação em estação para veículos leves sobre trilhos (VLT). Apesar da importância e do fluxo de pessoas e dos projetos, um estudo do Ministério dos Transportes em 2015 verificou que o entorno da estação carecia de acessibilidade.

O projeto de transformação em VLT persistiu no governo estadual baiano. Assim, em 17 de junho de 2026, a Estação da Calçada foi reinaugurada após um processo de requalificação para integrar o novo sistema de transporte, baseado em veículo leve sobre trilhos (VLT), o VLT de Salvador e Região Metropolitana. As obras receberam investimento de aproximadamente 13 milhões de reais e contemplaram a recuperação de cerca de 7,5 mil metros quadrados da edificação histórica.

A intervenção incluiu a restauração das áreas de circulação, instalação de novas esquadrias, piso em granito, plataformas de embarque e desembarque, catracas de acesso, paisagismo e iluminação cênica, preservando as características arquitetônicas do edifício e adequando-o às exigências do novo sistema ferroviário urbano. A Estação da Calçada tornou-se a primeira estação concluída do VLT de Salvador, integrando o primeiro lote do sistema (correspondente ao trecho entre Calçada e Ilha de São João). Na data de sua inauguração, esse lote registrava mais de 64% de execução.

Ver também Sistema de Trens do Subúrbio de Salvador Companhia de Transportes do Estado da Bahia Transporte ferroviário no Brasil

Ligações externas

Companhia de Transportes do Estado da Bahia Estação de Integração Ônibus–Trem de Calçada, projeto arquitetônico de 2002 de Lucinei Caroso Neiva para a estação encomendado pela Prefeitura de Salvador.

Calcada Categoria:Fundações no Brasil em 1860 Calçada