thumb|right|300px|O Thompson Autorifle.
O Thompson Autorifle é um rifle semiautomático que usa um mecanismo do tipo "Blish lock" para atrasar a ação da arma. Foi inicialmente oferecido em .30-06 em 1921, e com o modelo de 1923 em munições 7,62×54mmR "russo".
Visão geral Vários protótipos do Thompson Autorifle foram submetidos pela Auto-Ordnance Company aos militares para os testes de rifle semiautomático, mas não foi adotado. O "Autorifle Model 1929", em .276 Pedersen, foi testado em uma competição com os rifles de J.D. Pedersen (blowback retardado) e de John C. Garand (operado a gás), que culminou na adoção do M1 Garand.
Do lado positivo, a ação do Autorifle evitou a complexidade das ações operadas por recuo e por gás. Do lado negativo, o Autorifle exigia munição lubrificada para funcionar corretamente e a ejeção dos invólucros dos cartuchos usados era tão violenta que era perigosa para os que estavam próximos.
Função Para recarregar, o Thompson Autorifle usa uma operação de blowback atrasada por "ferrolho interrompido", onde o ferrolho tem travas traseiras interrompidas em ângulo de 85° que precisam superar uma rotação de 110° (90° para destravar antes da combinação de ângulo de 70°/40° e 6°) que retarda a ação até que a pressão do gás caia para um nível seguro para ejetar. O ferrolho trava o percutor na abertura (a la Mauser) e dispara de uma posição fechada. Ao disparar, o gatilho quando puxado empurra uma alavanca conectada a um percutor para disparar a arma. O receptor tem uma seção redonda com o interruptor de segurança na parte traseira junto com a mira traseira. O carregador é alimentado com uma tira segurando 5 munições e lubrificado por almofadas oleadas; protótipos posteriores usaram carregadores "M1918 BAR" de 20 munições.
thumb|center|500px|Mecanismo de ação, gatilho e carregador do Thompson Autorifle.
BSA Autorifle O BSA Autorifle foi um rifle automático britânico projetado pela "Birmingham Small Arms Co." Este rifle foi fabricado pela BSA sob seu contrato de licença com a "Auto-Ordnance Corp." Foi oferecido para testes do Exército Britânico durante a década de 1920.
A arma era um derivado aprimorado do Thompson Autorifle que poderia ser operado manualmente se as duas 'venezianas' curvas ao redor da cabeça do ferrolho fossem abaixadas. Desta forma, o mecanismo é desconectado e o rifle pode ser usado como carregador manual. Essa facilidade era uma exigência em carregadores automáticos oferecidos para testes britânicos neste período. A arma participou de testes durante 1927 contra um Thompson feito pela Colt, um BSA Thompson 'melhorado', um BSA operado a gás e o Farquhar-Hill. Embora em 1928 relatórios que superaram por pouco o BSA "melhorado" e o Farquhar-Hill em terceiro lugar, ele nunca avançou além dos estágios de protótipo, pois nenhum foi considerado aceitável e o desenvolvimento do BSA Autorifle diminuiu.THE COMING OF THE AUTOMATIC RIFLE: TYPES OF NEW FIRE-ARMS. The Illustrated London News, August 11. 1928
A "BSA Guns Ltd", uma licenciada das patentes do Thompson Autorifle, transformou um punhado de Thompsons 1923 em 'rifles pesados' com bipés dobráveis e canos com barbatanas. Os exemplos sobreviventes sugerem que existiam variantes de "Rifle" e "Light Machine Gun" e 6 de ambos os tipos foram fabricados. Os primeiros exemplares foram feitos em 1924 e uma variante "aprimorada" em 1926. O BSA Thompson "aprimorado" tinha uma operação mais curta com uma alça de armar de puxar reta instalada na parte traseira de uma manga de armar.
Ligações externas Thompson Autorifle Thompson .276 Thompson Autorifle at forgottenweapons Thompson Autorifle Patent Thompson Autorifle Patent Thompson Autorifle Patent Thompson Autorifle Trigger Patent Thompson Autorifle Firing Pin Patent Thompson Autorifle Final Variant Patent Patent Categoria:Fuzis semiautomáticos de .30-06 Springfield Categoria:Fuzis semiautomáticos de 7,62×54mmR Categoria:Fuzis semiautomáticos dos Estados Unidos