O WR-V é um crossover compacto produzido pela Honda. Foi apresentado na edição de 2016 do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo. Este veículo foi desenvolvido pela equipe de Pesquisa e Desenvolvimento da Honda Automóveis do Brasil, para se posicionar como SUV de entrada da marca estando abaixo do HR-V. Utiliza a mesma plataforma dos modelos Fit e City da Honda.
Em 2020, a Honda apresentou a primeira reestilização do WR-V. O veículo adota o mesmo visual conhecido na Índia em julho, com leves retoques na dianteira e traseira, com destaque para um novo para-choque dianteiro, faróis e lanternas. Além disso, o crossover recebeu os controles de tração e estabilidade como item de série (obrigatório no Brasil a partir de 2021).
No dia 16 de outubro de 2025, a Honda apresentou no Brasil o WR-V 2026, SUV compacto produzido em Itirapina (SP) nas versões EX e EXL. Equipado com motor 1.5 DI i-VTEC Flex e câmbio CVT, o modelo traz o pacote de segurança Honda SENSING em todas as configurações, além de interior com bom espaço e porta-malas de 458 litros. O lançamento amplia a linha de SUVs da marca no país.
Significado Assim como os outros SUVs da Honda, seu nome termina em R-V.
W significa Winsome, que são atributos como atratividade e dinamismo.
R significa Runabout, conceito que significa veículos menores para trajetos pequenos.
V significa Vehicle (Veículo).
Teste de Segurança do Latin NCAP
O Latin NCAP fez um teste de segurança no veículo, e apenas recebeu uma estrela. 41% para adultos e crianças, 59% para pedestres nas estradas e 49% em sistemas de assistência e segurança. O teste foi realizado no Brasil em 2022.https://www.latinncap.com/po/resultado/162/honda-wr-v-+-2-airbags
O WR-V tem airbag e protensores no cinto para motorista e passageiro, o airbag lateral e o para peito é opcional, contém isofix, e aviso de cinto de segurança para motorista e passageiro.
Primeira geração (2017-2022)
Desenvolvido pela Honda do Brasil, o WR-V foi o SUV de entrada da marca, posicionado abaixo do HR-V.
Mecânica Motor É equipado com o motor 1.5 aspirado i-VTEC Flex ONE de 116cv e 15,3 kgfm.
Suspensão Possui uma suspensão preparada para ruas imperfeitas.
Transmissão Possui transmissão do tipo CVT.
Magic Seat O WR-V herdou de quem é derivado, o Fit, o Magic Seat, que permite deixar os bancos traseiros planos para aproveitar o espaço de carga.
Reestilização Em 2020, o WR-V recebeu uma reestilização, ganhando novos para-choques, grade frontal redesenhada, faróis e lanternas LED, controles de tração e estabilidade (VSA), assistente de partida em rampa (HSA) e luzes de frenagem de emergência (ESS) de série.
Fim Em 2022, o WR-V teve sua produção encerrada por não atender os requisitos do Proconve L7.
Segunda geração (2025-presente)
Com a ascensão de FIAT Pulse, Renault Kardian e Volkswagen Tera, a Honda se posicionou e trouxe o Elevate, mas com o nome de WR-V, em dezembro de 2025, com o motor 1.5 aspirado de injeção direta que produz 126cv e 15,8 kgfm de torque.
Motor É oferecido apenas com o motor 1.5 aspirado de injeção direta que gera 126cv e 15,8 kgfm de torque.
Versões EX: (R$147.100,00): Honda Sensing, Multimídia de 10" e TFT 7'' de alta definição.
EXL: (R$152.100,00): Honda Sensing, Multimídia de 10'' myHonda Connect, carregador sem fio e bancos de couro.
Cores Azul Aurora perolizado, Branco Tafetá sólido, Branco Topázio perolizado, Prata Platinum metálico, Cinza Basalto metálico, Preto Cristal perolizado e Azul Cósmico metálico. alt=Vista traseira de um Honda WR-V RS 2023|centro|miniaturadaimagem|400x400px|Vista traseira
Ver também Honda CR-V Honda HR-V Honda BR-V
WR-V Categoria:Veículos com tração dianteira Categoria:Crossover (automóvel) Categoria:Automóveis do segmento B Categoria:Automóveis do Brasil