miniaturadaimagem|Caças SU-25, de fabricação russa, do Azerbaijão. miniaturadaimagem|Helicópteros Mil Mi-24. A Força Aérea do Azerbaijão () é a força aérea das Forças Armadas do Azerbaijão.

As raízes da organização actual datam de 26 de Junho de 1918, quando a República Democrática do Azerbaijão comprou o seu primeiro avião militar. Depois da independência em 1991, a presença de antigas bases aéreas soviéticas ajudou no desenvolvimento da Força Aérea deste país.

Organização actual O MiG-29 foi designado como o estândar de aeronave para a Força Aérea do Azerbaijão.

A Força Aérea do Azerbaijão era composta por um esquadrão na Base Aérea de Nasosnaya, com MiG-25PDs e vaiantes de treino; um regimento de aviação de bombardeamento na Base Aérea de Kyurdamir; um esquadrão de aviação de transporte no Aeroporto de Ganja; e um esquadrão de helicópteros na Base Aérea de Baku Kala; duas fábricas de reparação de aviões e duas unidades de mísseis de defesa antiaérea. Há outras bases aéreas, como a Base Aérea de Dollyar (a qual acredita-se, segundo Jane Sentinel, que não está operacional),JANE’S, I. H. S. Jane’s sentinel security assessment-Russia and the CIS: Security. 2009. o Aeroporto do Naquivechão, a Base Aérea de Sanqacal e a Base Aérea de Sitalcay.

Os pilotos azeris são treinados na Escola da Força Aérea do Azerbaijão e desenvolvem a sua habilidades nas suas unidades. O Azerbaijão tem um programa de intercâmbio com a Turquia, os Estados Unidos, a Ucrânia e outros países da NATO. A Escola da Força Aérea Turca tem um papel importante na formação militar dos pilotos. Os pilotos azeris também são treinados na Escola de Treino de Pilotos da Ucrânia.

Eventos recentes No dia 11 de Fevereiro de 2009, o comandante da Força Aérea, o Tenente-general Rail Rzayev foi assassinado à porta da sua casa.New York Times, Head of Azerbaijan's Air Force Shot Dead, 2016-11-10 Rzayev teria estado a negociar ligações mais próximas com os Estados Unidos visando à modernização da Força Aérea antes da sua morte, incluindo uma possível compra de aviões de combate americanos.Eurasia Critic, Only Bridge Between West and Caspian Falling Apart O posto esteve vacante até ser ocupado por outro oficial, Mehtiev, em Dezembro de 2009.

No dia 3 de Março de 2010, um Su-25 da Força Aérea do Azerbaijão caiu na região de Tovuz, no Azerbaijão, morrendo o piloto, Famil Mammadli. Uma investigação foi feita para determinar a causa do accidente.

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