George William Russell (King's Lynn, 15 de fevereiro de 1998) é um automobilista britânico, atualmente compete na Fórmula 1 pela equipe Mercedes.
Russell começou no kart em 2006 e em 2014 estreou em corridas de monoposto. Ainda em 2014 venceu a Fórmula 4 BRDC. Posteriormente também foi campeão da temporada de 2017 da GP3 e da temporada de 2018 da Fórmula 2, tendo conquistado ambos os títulos pela equipe ART Grand Prix. Além disso, atuou em outras categorias de base, bem como a Fórmula Renault 2.0 Alpes, a Eurocopa de Fórmula Renault, a Fórmula 3 Europeia, entre outras. No início de 2017, Russell ingressou no programa de jovens pilotos da equipe Mercedes na Fórmula 1. Em outubro de 2018, anunciou ter assinado um contrato para pilotar pela equipe Williams a partir da temporada de . No dia 7 de setembro de 2021, foi oficialmente anunciado como piloto da equipe Mercedes a partir da temporada de .
Carreira em categorias de base Cartismo Russell começou no kart em 2006 e progrediu para a classe de cadetes em 2009, tornando-se campeão da MSA British e campeão do British Open. Em 2010 mudou-se para a categoria Rotax Mini Max, onde se tornou o campeão britânico Super One, campeão britânico de Formula Kart Stars e também ganhou o Grande Prêmio da Inglaterra de Kartmasters. Russell graduou-se na classe KF3 em 2011, ganhando o título SKUSA Supernationals e se tornando campeão europeu CIK-FIA, um título que defendeu com sucesso em 2012. No seu último ano de karting em 2013, Russell terminou em 19º no Campeonato do Mundo KF1 CIK-FIA.
Fórmula Renault 2.0 Alpes Em 2014, Russell fez sua estreia em corridas de monoposto, competindo no campeonato de Fórmula Renault 2.0 Alpes. Ele assinou originalmente para correr pela Prema Powerteam, antes de fazer uma mudança de última hora para Koiranen GP. Apesar de ter perdido uma rodada por doença, ele terminou em quarto lugar no campeonato, conquistando um único pódio no Red Bull Ring.
Russell também disputou duas rodadas da Eurocopa de Fórmula Renault 2.0. Ele participou da rodada de Moscou com Koiranen GP antes de mudar para a Tech 1 Racing para a rodada final da temporada em Jerez. Correndo como convidado, ele venceu a última corrida da temporada após largar da pole position.
Fórmula 4 Em 2014, Russell também competiu na BRDC Fórmula 4 (atual GB3) com o equipe campeã Lanan Racing. Ele entrou na corrida final da temporada em Snetterton em uma batalha pelo título com o companheiro de equipe Arjun Maini e a dupla da HHC Motorsport Sennan Fielding e Raoul Hyman. Depois de largar da pole position, Russell venceu a corrida, a quinta da temporada, para garantir o título por apenas três pontos de distância para Maini.
Como prêmio por vencer a BRDC F4, Russell testou um carro de GP3 com a Arden Motorsport no Circuito de Yas Marina em Abu Dhabi. Em dezembro de 2014, Russell tornou-se o mais jovem vencedor do prestigioso prêmio McLaren Autosport BRDC, batendo os outros finalistas Alexander Albon, Ben Barnicoat, Sennan Fielding, Seb Morris e Harrison Scott para ganhar um prêmio em dinheiro de £ 100.000, filiação ao British Racing Drivers' Club e um teste de Fórmula 1 com a McLaren.
Em fevereiro de 2015, Russell foi anunciado como um dos doze pilotos selecionados para ingressar no programa SuperStars do British Racing Drivers' Club, o mais jovem recruta de todos os tempos.
Campeonato Europeu de Fórmula 3 da FIA 220px|miniaturadaimagem|esquerda|Russell correndo em Spa durante o Campeonato Europeu de Fórmula 3 da FIA de 2015. Russell escalonou para a Fórmula 3 em 2015, competindo no Campeonato Europeu de Fórmula 3 da FIA com a Carlin. Ele conquistou sua primeira vitória na corrida de abertura da temporada em Silverstone, terminando à frente do também estreante Charles Leclerc e Antonio Giovinazzi na segunda corrida do fim de semana. Ele conseguiu mais dois lugares no pódio em Spa-Francorchamps e em Norisring para terminar em sexto no campeonato. Ele também terminou como vice-campeão atrás de Leclerc na classificação do campeonato de estreantes.
Em setembro de 2015, Russell participou do evento extracampeonato Masters of Formula 3 realizado em Zandvoort. Depois de terminar em quarto na corrida de qualificação, ele terminou em segundo atrás do companheiro de equipe Antonio Giovinazzi na corrida principal. Russell também estava escalado para competir no Grande Prémio de Macau com a Carlin, porém, pouco antes do evento, foi substituído pelo piloto japonês Yu Kanamaru da Eurofórmula Open.
Russell mudou para a Hitech GP na temporada de 2016, quando marcou duas vitórias e terminou em terceiro na classificação, 56 pontos atrás do vice Maximilian Günther e com quase a metade da pontuação de Lance Stroll, campeão da temporada. Mas Russell acusou abertamente a equipe de Stroll, a Prema, de ter feito jogos de equipe para favorecer o canadense, o que na visão de Russell, estava "arruinando" a reputação da F3 Europeia.
GP3 Series 220px|miniaturadaimagem|direita|Russell em Spa durante a temporada da GP3 Series de 2017. Russell assinou com o ART Grand Prix para a temporada 2017 da GP3 Series. Ele já havia dirigido pela equipe no teste de pós-temporada em Yas Marina em novembro de 2016.
O britânico fez um sólido início de temporada no Circuito de Barcelona-Catalunha, onde terminou o fim de semana de rodada dupla com 4.ª e 5.ª colocações. A próxima corrida no Red Bull Ring viu-o conquistar a sua primeira pole position e vitória na GP3 Series. Em sua “corrida em casa”, em Silverstone, o britânico marcou novamente a pole position posteriormente convertendo esta em mais uma vitória na primeira corrida do fim-de-semana e obtendo a 4ª posição na segunda corrida, assumindo assim a liderança do campeonato.
Seguiu-se um desempenho dominante em Spa-Francorchamps, que viu Russell construir a sua vantagem de liderança no campeonato, após obter uma vitória e uma 2.ª posição nas duas corridas, ao lado da pole position e da volta mais rápida em ambas as corridas. A próxima rodada foi realizada em Monza onde a primeira corrida da GP3 foi adiada para a manhã de domingo e a segunda foi cancelada devido aos atrasos durante a qualificação de Fórmula 1 causados por más condições meteorológicas. Russell venceu uma batalha com seus companheiros de equipe do ART Grand Prix, Jack Aitken e Anthoine Hubert, para selar sua quarta vitória da temporada.
O britânico conquistou quatro vitórias, três poles e mais cinco pódios que o colocaram em posição de conquistar o título em Jerez, com uma rodada completa do campeonato ainda pela frente em Yas Marina. Russell venceu o título da GP3 Series 2017 após obter a 4.ª posição na segunda corrida, dando-lhe uma liderança imbatível na classificação do campeonato.
Fórmula 2 220px|miniaturadaimagem|esquerda|Russell no pódio após vencer a corrida em Spielberg pelo Campeonato de Fórmula 2 de 2018. Em janeiro de 2018, Russell foi confirmado como piloto do ART Grand Prix para o Campeonato de Fórmula 2 do mesmo ano, que veria o novo Dallara F2 2018 fazer sua estreia no calendário de 12 corridas em expansão. Ele também foi confirmado como piloto reserva da Mercedes, dividindo as funções com Pascal Wehrlein no mês seguinte.
Russell se classificou na segunda posição na estreia no Barém, terminando em 5.º na primeira rodada do campeonato. Na segunda rodada, em Bacu, Russell conseguiu um 3.º no treino classificatório para o grid de largada, liderou a maior parte da corrida longa antes de um carro de segurança causar confusão na relargada, perdendo assim a primeira vitória na categoria. Ele terminou um minuto atrás do vencedor em um frustrado 12.º lugar. Na corrida curta, Russell largou da 12.ª posição marcou a volta mais rápida, escalou o pelotão e venceu a prova. O britânico conquistou sua segunda vitória da temporada em Barcelona, após vencer em um duelo com Nyck de Vries, conquistando sua primeira vitória em uma corrida longa da temporada. Ele seguiu com o 4.º lugar na corrida curta e subiu para o 2.º lugar na classificação do campeonato. miniaturadaimagem|Russell guiando o carro da ART em Silverstone em 2018 Em Monte Carlo, Russell teve uma falha de motor nos treinos livres que limitou severamente sua corrida. O piloto ficou em desvantagem, qualificando-se na 16.ª posição e terminando duas corridas fora dos pontos. Porém, ele rebateu na França em Le Castellet, conquistando sua primeira pole position na Fórmula 2. Ele liderou uma corrida desafiadora, com pisos molhado e seco durante a prova, e conquistou sua terceira vitória da temporada e do campeonato. Mais tarde, ele consagrou-se campeão da Fórmula 2 ao conquistar sua sétima vitória do ano na corrida longa de Abu Dhabi, depois de uma grande luta com o também britânico Lando Norris. Russell largou da pole position precisando apenas do oitavo para assegurar o título.
Carreira na Fórmula 1 No início de 2017, Russell ingressou na Mercedes-AMG Petronas como parte de seu programa de jovens pilotos. Foi anunciado que o piloto participaria dos testes em Budapeste nos dias 1 e 2 de agosto, no fim de semana seguinte ao Grande Prêmio da Hungria. Em novembro do mesmo ano, foi anunciado que Russell faria sua estreia nos treinos livres de Fórmula 1 no Grande Prêmio do Brasil dirigindo na primeira sessão de treinos da Force India. Posteriormente, foi anunciado que ele também iria pilotar com eles na primeira sessão de treinos para o Grande Prêmio de Abu Dhabi.
Russell foi anunciado como um dos Pilotos de Teste de Pneus da Pirelli para a Force India no teste pós-Grande Prêmio da Espanha em maio de 2018. Ele completou 123 voltas para a equipe no teste, a primeira em um carro de Fórmula 1 com especificações de 2018.
Williams (2019—2021) Temporada 2019 esquerda|miniaturadaimagem|200x200px|Russell durante os testes de pré-temporada em Barcelona em 2019 Em 12 de outubro de 2018, foi anunciado que Russell havia assinado um contrato de vários anos para pilotar pela equipe Williams, sendo parceiro de Robert Kubica para a temporada de 2019. A equipe sofreu durante a temporada, com o Williams FW42 sendo o carro mais lento do pelotão. Como resultado, a competição de Russell durante as corridas costumava ser apenas seu companheiro de equipe. Já durante o Grande Prêmio da Austrália, etapa de abertura da temporada, o piloto britânico afirmou que a “Williams descobriu falha fundamental” no carro daquele ano e que a solução do problema poderia levar meses. miniaturadaimagem|250x250px|Russell durante o Grande Prêmio da Áustria de 2019. O primeiro abandono de sua carreira na Fórmula 1 veio em Singapura, quando ele foi atingido pelo carro de Romain Grosjean durante uma tentativa de ultrapassagem do piloto da Haas, jogando Russell em uma parede. Russell culpou Grosjean pelo acidente, porém, após investigação, os comissários consideraram que nenhum dos pilotos era “totalmente” culpado e nenhum deles foi punido. Ele então abandonou novamente logo na corrida seguinte, realizada na Rússia, após sofrer um problema em um dispositivo de retenção de porca de um de suas rodas. O caótico Grande Prêmio do Brasil proporcionou uma das poucas oportunidades da temporada de estreia de Russell de competir com outros carros, onde ele terminou em 13.º lugar, apenas 1,5 segundos atrás de uma posição de pontuação. Porém, o alemão Nico Hülkenberg, que havia completado a prova na 11.ª colocação, recebeu uma penalidade de 5 segundo por ultrapassar Kevin Magnussen enquanto o carro de segurança estava na pista, caindo de 11.º para o 15.º lugar a dando a Russell a 12.ª posição.
Russell terminou a temporada em 20.º lugar no campeonato, sendo o único piloto a não pontuar.
Temporada 2020