Em 11 de novembro de 2018 o Voo Air Astana KC1388 operado com um Embraer ERJ-190LR de prefixo P4-KCJ, descolou do Complexo Militar de Alverca, após ter sido sujeito a manutenção nas oficinas da OGMA. às 13h32, os controladores de tráfego aéreo do Aeroporto Humberto Delgado em Lisboa ouvem a declaração de emergência feita pela tripulação da aeronave. Às 13h40, a tripulação solicita autorização para efetuar uma amaragem, tendo a controladora aérea sugerido que a fizessem no Rio Tejo. As condições atmosféricas não permitiram a amaragem; entretanto, a Força Aérea Portuguesa acionou dois caças F-16 para escoltar o avião até ao aeroporto de Beja. Após ter por duas vezes, a aeronave finalmente aterrou em segurança.
Vítimas Não houve vítimas no incidente. Os únicos ocupantes da aeronave eram membros da tripulação num total de 6, sendo pelo menos um deles um homem do Cazaquistão e outro um homem natural do Reino Unido que rapidamente tiveram alta do hospital.
Investigação
Por se tratar de um incidente ocorrido em Portugal, a investigação está a cargo do Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves e de Acidentes Ferroviários (GPIAAF). Segundo a própria Air Astana, as informações iniciais apontam para a existência de problemas nos eixos de controlo da aeronave. Falha da equipe de manutenção causou a montagem invertida dos cabos de controle dos ailerons,deixando a aeronave praticamente incontrolável, a tripulação ao tomar ciência do problema conseguiu contornar o problema e após muito custo conseguiu aterrissar a aeronave.
Ver também Segurança aérea Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves Air Astana
Air Astana KC1388 Categoria:2018 em Portugal Categoria:Acidentes e incidentes aéreos de 2018 Categoria:Acidentes e incidentes aéreos causados por falha mecânica