thumb|Traçado do Circuito de la Sarthe thumb|Arranque das 24 Horas de Le Mans de 2020 As 24 Horas de Le Mans de 2020 foi a edição número 88 do evento automobilístico de resistência que originalmente estava marcada para ocorrer entre 13 e 14 de junho, mas que devido à pandemia de COVID-19, foi disputada entre 19 e 20 de setembro de 2020 no Circuito de la Sarthe, Le Mans, França. O evento é organizado pelo Automobile Clube de l'Ouest e é a última jornada da Temporada 2019-20 do Campeonato Mundial de Resistência.

A equipe japonesa Toyota Gazoo Racing com os pilotos Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Kazuki Nakajima, venceu a prova depois de completar 387 voltas em pouco mais de 24 horas.

O piloto brasileiro Bruno Senna alcançou a 2° colocação geral na prova , correndo pela equipe privada Rebellion Racing. O brasileiro repetiu o melhor resultado histórico de um piloto brasileiro na clássica prova francesa de endurance, considerando a classificação geral .

Participantes

Entradas automáticas Os convites para inscrições automáticas foram recebidos por equipas que venceram sua classe nas 24 Horas de Le Mans de 2019 ou venceram campeonatos na European Le Mans Series, na Asian Le Mans Series e na Michelin Le Mans Cup. Os segundos colocados na European Le Mans Series nos classes LMP2 e LMGTE também ganharam um convite automático cada. Dois participantes do WeatherTech SportsCar Championship foram escolhidos pela série para serem inscritos automaticamente pelo ACO, independentemente de seu desempenho ou categoria. Como os convites foram concedidos às equipas, elas foram autorizadas a trocar de carro do ano anterior para o seguinte, mas não a mudar de categoria. Os convites da classe LMGTE da European Le Mans Series e da Asian Le Mans Series puderam escolher entre as categorias Pro e Am. O campeão LMP3 (Le Mans Prototype 3) da European Le Mans Series é obrigado a entrar no LMP2, enquanto o campeão da Asian Le Mans Series em LMP3 pode escolher entre LMP2 ou LMGTE Am. O campeão do Michelin Le Mans Cup na categoria GT3 estava limitado à categoria LMGTE Am.

Razão convite LMP1 LMP2 LMGTE Pro LMGTE Am 1º nas 24 Horas de Le Mans de 2019 Toyota Gazoo Racing Signatech Alpine Matmut AF Corse Team Project 1 1º na European Le Mans Series (LMP2 e LMGTE) IDEC Sport Luzich Racing 2º na European Le Mans Series (LMP2 e LMGTE) G-Drive Racing Dempsey-Proton Racing 1º na European Le Mans Series (LMP3) EuroInternationalconvites da WeatherTech SportsCar Championship Cameron Cassels Richard Heistand 1º na Asian Le Mans Series (LMP2 e GT) G-Drive Racing with Algarve HubAuto Corsa 1º na Asian Le Mans Series (LMP2 Am) Rick Ware Racing 1º na Asian Le Mans Series (LMP3) Nielsen Racing – ou – Nielsen Racing 1º na Michelin Le Mans Cup (GT3) Kessel Racing

Lista de participantes thumb|Grelha de partida das 24 Horas de Le Mans de 2020 Pela primeira vez desde meados dos anos 1970 havia duas formações de pilotos femininas, competindo pela Richard Mille Racing Team (LMP2) e Iron Lynx no projeto Iron Dames (LMGTE). Esta foi a primeira vez na corrida que as mulheres correram na classe LMP2. Durante o segundo treino livre, Dwight Merriman dirigindo o carro número 17 da IDEC ORECA-Gibson 07 bateu ao sair das curvas de Porsche. Merriman não foi autorizado pela equipa médica para dirigir, pois sofreu uma lesão nas costas e foi substituído por Patrick Pilet.

A equipa de fábrica de GT da Porsche correu com uma pintura especial para marcar os 50 anos desde a primeira vitória à geral da Porsche em Le Mans.

Pela primeira vez em 20 anos, nenhum Corvette correu em Le Mans, devido à incerteza associada à pandemia de COVID-19 e as dificuldades que acarreta às operações logísticas. Com a saída das equipas de fábrica da Ford e BMW, e com a Porsche a alinhar só com 2 carros, a categoria GTE-Pro viu-se reduzida a apenas 8 carros.

Icon Categoria WEC Campeonato Mundial de Resistência ELMS European Le Mans Series ALMS Asian Le Mans Series WTSC WeatherTech SportsCar Championship 24LM Apenas 24 Horas de Le Mans N.º Equipa Chassis e Motor Pneu Categoria Piloto 1 Piloto 2 Piloto 3 LMP1 (5 participantes) 1 Rebellion Racing Rebellion R13-Gibson WEC Gustavo Menezes Norman Nato Bruno Senna 3 Rebellion Racing Rebellion R13-Gibson 24LM Nathanaël Berthon Louis Delétraz Romain Dumas 4 ByKolles Racing Team ENSO CLM P1/01-Gibson 24LM Tom Dillmann Bruno Spengler Oliver Webb 7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid WEC Mike Conway Kamui Kobayashi José María López 8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid WEC Sébastien Buemi Brendon Hartley Kazuki Nakajima LMP2 (24 participantes) 11 Eurointernational Ligier JS P217-Gibson ELMS Christophe D'Ansembourg Erik Maris Adrien Tambay 16 G-Drive Racing with Algarve Aurus 01-Gibson ALMS Ryan Cullen Oliver Jarvis Nick Tandy 17 IDEC Sport Oreca 07-Gibson ELMS Jonathan Kennard Patrick Pilet Kyle Tilley 21 DragonSpeed USA Oreca 07-Gibson ELMS Timothé Buret Juan Pablo Montoya Memo Rojas 22 United Autosports Oreca 07-Gibson WEC Filipe Albuquerque Philip Hanson Paul di Resta 24 Nielsen Racing Oreca 07-Gibson ALMS Garett Grist Alex Kapadia Tony Wells 25 Algarve Pro Racing Oreca 07-Gibson ELMS John Falb Matt McMurry Simon Trummer 26 G-Drive Racing Aurus 01-Gibson ELMS Roman Rusinov Jean-Éric Vergne Mikkel Jensen 27 DragonSpeed USA Oreca 07-Gibson WTSC Ben Hanley Henrik Hedman Renger van der Zande 28 IDEC Sport Oreca 07-Gibson ELMS Richard Bradley Paul-Loup Chatin Paul Lafargue 29 Racing Team Nederland Oreca 07-Gibson WEC Frits van Eerd Giedo van der Garde Nyck de Vries 30 Duqueine Team Oreca 07-Gibson ELMS Tristan Gommendy Jonathan Hirschi Konstantin Tereshchenko 31 Panis Racing Oreca 07-Gibson ELMS Julien Canal Nico Jamin Matthieu Vaxiviere 32 United Autosports Oreca 07-Gibson ELMS Alex Brundle Will Owen Job van Uitert 33 High Class Racing Oreca 07-Gibson WEC Anders Fjordbach Mark Patterson Kenta Yamashita 34 Inter Europol Competition Ligier JS P217-Gibson ELMS René Binder Jakub Śmiechowski Matevos Isaakyan 35 Eurasia Motorsport Ligier JS P217-Gibson ALMS Nick Foster Roberto Merhi Nobuya Yamanaka 36 Signatech Alpine Elf Alpine A470-Gibson WEC Thomas Laurent André Negrão Pierre Ragues 37 Jackie Chan DC Racing Oreca 07-Gibson WEC Gabriel Aubry Will Stevens Ho-Pin Tung 38 Jota Sport Oreca 07-Gibson WEC António Félix da Costa Anthony Davidson Roberto González 39 SO24-HAS By Graff Oreca 07-Gibson ELMS James Allen Vincent Capillaire Charles Milesi 42 Cool Racing Oreca 07-Gibson WEC Antonin Borga Alexandre Coigny Nicolas Lapierre 47 Cetilar Racing Dallara P217-Gibson WEC Andrea Belicchi Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto 50 Richard Mille Racing Team Oreca 07-Gibson ELMS Tatiana Calderón Sophia Flörsch Beitske Visser LMGTE Pro (8 participantes) 51 AF Corse Ferrari 488 GTE Evo WEC James Calado Alessandro Pier Guidi Daniel Serra 63 WeatherTech Racing Ferrari 488 GTE Evo WTSC Cooper MacNeil Jeff Segal Toni Vilander 71 AF Corse Ferrari 488 GTE Evo WEC Sam Bird Miguel Molina Davide Rigon 82 Risi Competizione Ferrari 488 GTE Evo WTSC Sébastien Bourdais Jules Gounon Olivier Pla 91 Porsche GT Team Porsche 911 RSR-19 WEC Gianmaria Bruni Richard Lietz Frédéric Makowiecki 92 Porsche GT Team Porsche 911 RSR-19 WEC Michael Christensen Kévin Estre Laurens Vanthoor 95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR WEC Marco Sørensen Nicki Thiim Richard Westbrook 97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR WEC Alex Lynn Maxime Martin Harry Tincknell LMGTE Am (22 participantes) 52 AF Corse Ferrari 488 GTE Evo ELMS Steffen Görig Christoph Ulrich Alexander West 54 AF Corse Ferrari 488 GTE Evo WEC Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella 55 Spirit of Race Ferrari 488 GTE Evo ELMS Duncan Cameron Matt Griffin Aaron Scott 56 Team Project 1 Porsche 911 RSR WEC Matteo Cairoli Egidio Perfetti Larry ten Voorde 57 Team Project 1 Porsche 911 RSR WEC Jeroen Bleekemolen Felipe Fraga Ben Keating 60 Iron Lynx Ferrari 488 GTE Evo ELMS Sergio Pianezzola Paolo Ruberti Claudio Schiavoni 61 Luzich Racing Ferrari 488 GTE Evo ELMS Côme Ledogar Oswaldo Negri Jr. Francesco Piovanetti 62 Red River Sport Ferrari 488 GTE Evo WEC Bonamy Grimes Charles Hollings Johnny Mowlem 66 JMW Motorsport Ferrari 488 GTE Evo ELMS Richard Heistand Jan Magnussen Max Root 70 MR Racing Ferrari 488 GTE Evo WEC Vincent Abril Kei Cozzolino Takeshi Kimura 72 Hub Auto Corsa Ferrari 488 GTE Evo ALMS Tom Blomqvist Morris Chen Marcos Gomes 75 Iron Lynx Ferrari 488 GTE Evo 24LM Matteo Cressoni Rino Mastronardi Andrea Piccini 77 Dempsey-Proton Racing Porsche 911 RSR WEC Matt Campbell Riccardo Pera Christian Ried 78 Proton Competition Porsche 911 RSR ELMS Michele Beretta Horst Felbermayr Jr. Max van Splunteren 83 AF Corse Ferrari 488 GTE Evo WEC Emmanuel Collard Nicklas Nielsen François Perrodo 85 Iron Lynx Ferrari 488 GTE Evo ELMS Rahel Frey Michelle Gatting Manuela Gostner 86 Gulf Racing Porsche 911 RSR WEC Ben Barker Michael Wainwright Andrew Watson 88 Dempsey-Proton Racing Porsche 911 RSR WEC Dominique Bastien Adrien de Leener Thomas Preining 89 Team Project 1 Porsche 911 RSR 24LM Philippe Haezebrouck Andreas Laskaratos Julien Piguet 90 TF Sport Aston Martin Vantage AMR WEC Jonathan Adam Charlie Eastwood Salih Yoluç 98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR WEC Paul Dalla Lana Augusto Farfus Ross Gunn 99 Dempsey-Proton Racing Porsche 911 RSR ELMS Julien Andlauer Vutthikorn Inthraphuvasak Lucas Légeret Fonte:

Qualificação Foi introduzido um novo formato de qualificação para de Le Mans, reduzindo a qualificação para duas sessões únicas (anteriormente era constituído por três sessões de qualificação). A sessão de qualificação de 45 minutos no final da tarde de quinta-feira determina a grelha de partida, exceto para os seis primeiros carros de cada categoria que participam numa nova sessão de 30 minutos na manhã de sexta-feira, conhecido como "Hiperpole de Le Mans". A Hiperpole determina a pole position em cada categoria. Os carros forma colocados na grelha por categoria, com todos os LMP1s na frente da grelha, independentemente do tempo da volta, seguidos por LMP2, LMGTE Pro e LMGTE Am. Os carros foram colocados pela seguinte ordem: os 6 carros que se qualificaram para Hiperpole pelo melhor tempo de volta da sessão de Hiperpole, seguidos pelo resto dos carros da classe que não se qualificaram para Hiperpole pelo melhor tempo de volta estabelecido durante a primeira sessão de qualificação .

Resultados da qualificação