Giuseppe Emilio "Nino" Farina (Turim, 30 de outubro de 1906 — Aiguebelle, 30 de junho de 1966) foi um automobilista italiano e sagrou-se o primeiro campeão mundial da Fórmula 1, em 1950.
Biografia Nascido em Turim, na Itália e apelidado de "Nino", Farina graduou-se em engenharia e é sobrinho de Giovanni Battista "Pinin" Farina, fundador e diretor da empresa de construção Carrozzeria Pininfarina, uma empresa italiana ligada ao sector das carrocerias para automóveis com sede em Turim, Itália. Seu sobrinho passou a correr no automobilismo de "subida de montanha".
Iniciou sua carreira no Grand Prix Motor Racing pela Maserati na década de 1930, transferindo-se a seguir para a Alfa Romeo onde foi o segundo piloto de Tazio Nuvolari, o que não o impediu de vencer o campeonato italiano de pilotos em 1937, 1938 e 1939 e vencer provas como o Grande Prêmio da Líbia em Trípoli em 1940 e o Grande Prêmio de Mônaco em Montecarlo em 1948.
Quando a Federação Internacional do Automóvel (FIA) anunciou a temporada inaugural do campeonato mundial de Fórmula 1, Farina compôs uma tétrade de pilotos ao lado de Juan Manuel Fangio, Reg Parnell e Luigi Fagioli e assim a Alfa Romeo montou uma equipe avassaladora que a bordo do modelo Alfetta 158 dominou a temporada de 1950 com seis vitórias em sete possíveis,Na verdade a Alfa Romeo venceu todas as corridas que disputou naquele ano, já que não correu em Indianápolis. três com Farina e outras três com Fangio. Ao final a somatória de resultados daria o título ao italiano que atingiu o ápice de sua carreira já que seus melhores anos foram perdidos por causa da Segunda Guerra Mundial.
Em 1951 já não se igualava em velocidade a Fangio e no ano seguinte transferiu-se para a Ferrari. Giuseppe Farina encontrou lá um jovem e rapidíssimo piloto italiano, Alberto Ascari, que veio a ser o campeão em 1952 e 1953.
Morreu em 30 de junho de 1966 num acidente fora das pistas.
Todos os Resultados de Farina na Fórmula 1
(Legenda): (Corridas em negrito indica pole position e corridas em itálico indica volta mais rápida) {| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%" ! Ano ! Equipe ! Chassis ! Motor ! 1 ! 2 ! 3 ! 4 ! 5 ! 6 ! 7 ! 8 ! 9 ! Pontos ! Posição |- ! 1950 ! SA Alfa Romeo Racing ! Alfa Romeo158 ! Alfa Romeo158 L8c |bgcolor="#FFFFBF"| GBR1 |bgcolor="#EFCFFF"| MONRet | |bgcolor="#FFFFBF"| SUI1 |bgcolor="#DFFFDF"| BEL4 |bgcolor="#CFCFFF"| FRA7 |bgcolor="#FFFFBF"| ITA1
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! 1953 ! Scuderia Ferrari ! Ferrari500 ! Ferrari500L4 |bgcolor="#EFCFFF"| ARGRet | |bgcolor="#DFDFDF"| NED2 |bgcolor="#EFCFFF"| BELRet |bgcolor="#DFFFDF"| FRA5 |bgcolor="#FFDF9F"| GBR3 |bgcolor="#FFFFBF"| ALE1 |bgcolor="#DFDFDF"| SUI2 |bgcolor="#DFDFDF"| ITA2 |bgcolor="#FFDF9F"| 26(32) |bgcolor="#FFDF9F"| 3º|- !rowspan="2"| 1954 !rowspan="2"| Scuderia Ferrari ! Ferrari625 ! Ferrari625L4 |bgcolor="#DFDFDF"| ARG2
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! 1956 ! Bardahl-Ferrari ! Kurtis Kraft500D ! Ferrari446L6
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Nos descartes Dividiu os pontos com o italiano Felice Bonetto. Na divisão, Farina levou 3 pontos. Dividiu os pontos com o argentino José Froilán González e o francês Maurice Trintignant pelo 2º lugar e com o italiano Umberto Maglioli e Maurice Trintignant pelo 3º na mesma prova. Na divisão Farina levou 4.3 pontos'''.
Vitórias de Farina na Fórmula 1
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1950 (Silverstone) Grande Prêmio da Suíça de 1950(Bremgarten) Grande Prêmio da Itália de 1950(Monza) Grande Prêmio da Bélgica de 1951 (Spa-Francorchamps) Grande Prêmio da Alemanha de 1953 (Nürburgring)
Outros resultados
24 Horas de Le Mans24 Hours of Le Mans Race-Database.com Ano Classe N# Equipe Co-Pilotos Chassis Motor Pneus Final Clas.Pos Voltas 1953 S5.0 14 Scuderia Ferrari Mike Hawthorn Ferrari 340MM Coupe Ferrari 4.1L V12 DSQ(reabastecimento) 12
24 Horas de Spa Ano Equipe Co-pilotos Carro Classe Voltas 1936 Scuderia Ferrari Eugenio Siena Alfa Romeo 8C 2900A Compr. DNF(Válvula) 1953 Scuderia Ferrari Mike Hawthorn Ferrari 375 MM Pininfarina Berlinetta S 260 1º 1º
Mille Miglia Ano Equipe Co-pilotos Carro Classe 1934 Scuderia Subalpina Luigi Della Chiesa Alfa Romeo 6C 1750 T2.0DNF 1936 Scuderia Ferrari Stefano Meazza Alfa Romeo 8C 2900A +2.0c 2º 2º 1937 Scuderia Ferrari Stefano Meazza Alfa Romeo 8C 2900A S+2.0 2º 2º 1938 Alfa Corse Stefano Meazza Alfa Romeo 8C 2900B S3s/4.5 DNF(Acidente) 1940 Paride Mambelli Alfa Romeo 6C 2500 SS 3.0 2º 1º 1953 Ferrari Spa Luigi Parenti Ferrari 340 MM Touring Spyder S+2.0 DNF(Acidente) 1954 Scuderia Ferrari Luigi Parenti Ferrari 375 Plus S+2.0 DNF(Acidente)
Resultados na Carrera Panamericana Ano Equipe Co-pilotos Carro Classe 1952 Scuderia Guastella Bill Spear Ferrari 340 Mexico Vignale Spyder SDNS
500 Milhas de Indianápolis500 Milhas de Indianápolis ChampCarStats.com Ano N# Equipe Chassis Motor Pneus Final Clas.Pos Voltas 1956 9 Bardahl-Ferrari Kurtis Kraft Ferrari NQ
Vitórias por equipe
Alfa Romeo: 4 Ferrari: 1
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