Talcahuano (Pronuncia-se /tal.ka'wa.no/ em espanhol). (Literal. significa: "Céu [que emite] trovões", pelo nome do cacique Tralcahueñu) é uma comuna e cidade da província de Concepción, localizada na Região de Biobío, Chile. Fica localizada exatamente no centro geográfico do país. Possui uma área de 92,3 km² e uma população de 151.524 habitantes.
Talcahuano é um dos principais portos do país, sua economia está baseada principalmente na indústria e a pesca. E sua divisa é: «"Primeiro porto militar, industrial e pesqueiro do Chile»".Nuevo Andén, 2007. Disponível em: http://www.nuevoanden.com/frases.html É igualmente a cidade com a maior população da região.
Talcahuano faz parte da Grande Concepción, a região metropolitana da Concepción província. Situa-se a noroeste do núcleo urbano.
Limites
A comuna limita-se: a sul com Hualpén; a sudeste com Concepción e Penco; a nordeste, norte e oeste com o Oceano Pacífico.
Toponímia
thumb|250px|Talcahuano visto a partir do Oceano Pacífico thumb|250px|Centro de Talcahuano, estrada Colón O nome de Talcahuano, provém do guerreiro que morava na península de Tumbes: Talcahueñu (tralcam wenu), nome mapudungun que significa «Céu trovejante». O povo mapuche, que morava ainda na ilha Quiriquina, nomeava à Baía de Talcahuano com essa palavra, portanto os espanhóis continuaram a designar assim a esse setor da costa do Oceano Pacífico.
Gentílico
thumb|205px|Paróquia San José em pleno centro de Talcahuano, Praça Maior
Antigamente, os moradores do lugar eram chamados de Talcahueños (ou talcauenhos, em português), como citam livros desse tempo. Embora, actualmente esta palavra caiu em desuso. Aliás, o termo porteño (do porto), usado para os habitantes de Valparaíso ou de Buenos Aires, é normalmente empregado para os habitantes de Talcahuano. SoyChile.cl, 19 de mayo de 2012. Aparece la expresión de Talcahuano 4 veces, y talcahuino, porteño o chorero no aparecen.La Tercera, Alcalde de Talcahuano pide subsidio de arriendo para familias afectadas por sistema frontal, 27 de mayo de 2012. Aparece la expresión de Talcahuano 4 veces, y talcahuino, porteño o chorero no aparecen. também existe o adjetivo «"talcahuino"» (talcauíno), que é o único gentílico de Talcahuano que aparece no Diccionário de uso do espanhol do Chile.Academia Chilena de la Lengua, Diccionario de uso del español de Chile talcahuino, na, p. 858, De Talcahuano, comuna da VIII Região de Biobío. chorero, a. (1), p. 234, Pessoa que extrai y comercializa mexilhões. chorero, a. (2), p. 235, Jogador ou fã da equipa de futebol do Naval. espon.
Finalmente, o gentílico «chorero» (mexilhoeiro, de ««mexilhões»») é de uso bem coloquial, e está relacionado com a extracção dos mexilhões (em espanhol do Chile: choro), até meados do século XX. Este termo é designado também a quem extraem este molusco.
(liter.: "Quem extraem mexilhões"). É verdade que a palavra "choro" provém do quíchua. Talcahuano foi um porto de um balanço grande nos dias que antecederam à construçcão do Canal do Panamá, os barcos de todo o mundo tinham de atravessar o Estreito de Magalhães para poderem desembarcar. Naquele tempo, havia muita boémia no lugar, navios iam e vinham a carregar a cultura do porto para outras partes do continente. Durante esses anos na zona de Talcahuano, desde Tumbes Península até Santa María Ilha, havia bancos de mexilhões (os mexilhões são uns moluscos que têm 30 centímetros de tamanho) que foram reconhecidos nacionalmente. Assim nasceu o gentílico que até agora mantém o Porto (Choreros). Minhas primeiras tarefas iniciei-as em máquinas de mergulhadores de extracção de mexilhões (Lembre-se, choro, no Chile) nos bancos famosos que foram descobertos na área, sendo tal actividade, que até 70 máquinas chegaram a trabalhar; porém chegou o ano de 1912, um ano de triste memória para os pescadores. Esse ano foi um dos mais difíceis da minha vida: uma opressão impiedosa. Uma empresa específica, a observar o ressurgimento enorme da indústria dos mexilhões, tornou-se interessada em praias e bancos de mexilhões com a finalidade de concessioná-los."
Fragmento da revista, El Pescador, janeiro de 1936, história de Juan Macaya Aravena. Portanto, os choreros são: choros (ou seja, corajosos, valentes), têm choreza (audácia); Feminino chora (muito); algo choro (algo bom, algo especial, alguma coisa ótima).
História
Antes da Conquista
Talcahuano, antes da Conquista do Chile, fazia parte das terras de Arauco, habitada pelos mapuches, como na maior parte do sul do país, deram feroz resistência ao domínio espanhol, um conflito que durou cerca de cinco séculos. Entre os nativos que habitavam a costa na Tumbes península, ficava "Talcahueñu" (palavra trazida para o espanhol desde o mapudungun Tralcam Wenu) quem fora um grande guerreiro que liderou o exército dele como um estrategista. Mesmo o livro do Alonso de Ercilla é um testemunho disso.
La Araucana (verso 315):
Tradução ao português:
Logo depois, o guerreiro Talcahuano passou ante este,
Que cinge o mar a sua formosa terra e a rodéia,
um mastro grosso na mão direita.
A Colônia Quando o domínio da Coroa Espanhola foi cementado, o Governador Alonso de Rivera, percebendo os potenciais do porto, ligou as duas baías para uma fácil navegação em abril de 1601. Foi fundado em 5 de novembro de 1764 por despacho do Governador Antonio de Guill y Gonzaga, sendo declarado <<Porto de Registo para Ancoragem e Atracação de Navios>>. Assim, a meados do século XVIII, as fortalezas de San Agustín e de Gálvez foram construídas; e o seu porto se convirtiu em uma base naval para os espanhóis, como o é hoje para os chilenos.
A Independência thumb|A Ria de Talcahuano em 1846. Obra do francês Louis Le Breton (1818–1866). thumb|left|Dia das Glórias Navais em Talcahuano a 21 de maio de 2013.
Foi quadro de batalhas sangrentas (e ignoradas) durante a Independência do Chile, assim tais como o Sítio e Ataque de Talcahuano (Sitio y Asalto de Talcahuano, em espanhol), sangrenta batalha, entre as filheiras patriotas, incluia-se ao Coronel Jorge Beaucheff, herói da captura das fortalezas de Valdivia. Segundo uma das teorias sobre a Independência do Chile, a Declaração de Independência foi escrita no Morrilho do Morro Perales (frente ao atual estádio Gaete). Outra teoria sustenta que a Declaração da Independência foi redigida no montículo Perales (frente ao valhe San Eugenio, pertencente à mesma comuna). Em ambos os casos, é dito que a Declaração foi proclamada na atual Praça da Independência de Concepción. Em 1820, Talcahuano presenciou outro facto Armado: O Combate Vegas de Talcahuano.
Século XX thumb|205px|Praça de armas de Talcahuano. No início do século XX, a firma W.R. Grace & Company, uma empresa norte-americana de barcos a vapor, adquiriu a franquia para construir um bonde em Concepción. Em consequência, a Companhia Elétrica de Concepción contratou à General Electric (G.E.) para a instalação, e pediu bondes da empresa Brill, da Filadélfia, abrindo uma linha de tronco, de 15 quilômetros de comprimento, para chegar até o porto de Talcahuano, em 1908. Subsequentemente, a firma G.E. abriu uma linha de bondes, a que usara carros de dois andares, conduzidas por motoristas mulheres.http://www.tramz.com/cl Em 1931 Talcahuano foi cenário de uma sangrenta batalha que ocorreu sob o contexto da nomeada Revolta do Esquadrão. A Posta Naval, as fortalezas, as politécnicas navais, a estação de rádio e os estaleiros foram atacados pelas tropas leais ao governo do vice-presidente Manuel Trucco, quens reduziram os marinheiros rebelados e os trabalhadores dos estaleiros que os apoiavam.
Em meados do século XX, começa o surgimento do nomeado pólo industrial em Talcahuano, com assinaturas da CORFO, como: a Companhia de Aço do Pacífico (CAP), Empresa Nacional do Petróleo (ENAP) -com sua filial "ENAP Concepción", mais tarde a "Petrox" e atualmente "ENAP Refinarias"; além de indústrias menores, como a "OXY S.A." e a "AGA S.A.".
No final da década de 1980, Talcahuano tem começado o processo de conurbação com a cidade de Concepción, por isso começa a se lhe chamar de <<Intercomuna Concepción - Talcahuano>>. Isto vem se reforçando ao longo do tempo, e <<Grande Concepción>> é o termo usado agora para se referir à zona metropolitana composta de diversas comunas, das quais é Talcahuano a mais populosa de todas.
Século XXI
Criação da comuna de Hualpén
thumb|205px|Comércio no centro de Talcahuano
O município faz parte da área metropolitana da Grande Concepción, após um processo que se acelerou nas décadas de 1980 e de 1990. A partir de março de 2004, com o alvo de descentralizar a administração, criara-se a comuna de Hualpén. E assim o setor de Hualpencillo seria descentralizado.
Talcahuano possui centros de serviços diversos e de vários tamanhos, em diferentes bairros e setores e dois principais centros comerciais: No Sector Centro (Setor Central) e no Trébol de FERBIO. Tem vários eixos estructurais, dentro dos quais destacam a Avenida Cristóbal Colón, a Autoestrada Concepción-Talcahuano, a Avenida Las Golondrinas, a Avenida Gran Bretaña, entre outras. Nela fica ainda o Aeroporto Internacional Carriel Sur, um terminal rodoviario chamado de Félix Adán e um terminal ferroviário. Talcahuano também tem dois portos , a Base Naval, e um Bairro Industrial, onde há, nesse último, uma indústria siderúrgica, uma refinaria de petróleo, uma petroquímica, uma para cimento, uma outra para gás, etc.
O limite administrativo desta comuna de oeste para leste é: Camino a Lenga Avenida Las Golondrinas Avenida Libertador Bernardo O'Higgins Autoestrada Concepción - Talcahuano e Avenida Jorge Alessandri Rodríguez.
Talcahuano faz fronteira com a comuna de Concepción, ali, na avenida Jorge Alessandri Rodríguez em parte de sua extensão.
Terremoto e tsunâmi de 2010
thumb|O tsunami mudou os barcos desde o mar até a costa. No sábado 27 de fevereiro de 2010 houve um forte terremoto. Este ocorreu às 03:34:17 (hora local) (UTC−3), que alcançou uma magnitude de 8,8 MW segundo o Serviço Geológico dos Estados Unidos. Este terremoto, juntamente com o tsunâmi causou extensos danos em vários setores periféricos e localidades do município. Especialmente no porto, no centro, na Base Naval, em El Arenal (área de Talcahuano), em Caleta El Morro, e no se(c)tor de Salinas e na Enseada Tumbes (Caleta Tumbes em espanhol). O tsunami causou o transbordamento do Canal Ifarle, canal que corre através as povoações Villamar, Las Salinas, San Marcos e Vegas Perales, deixando duas casas completamente destruídas. "(Localizado na rua Claudio Gay Oriente)" A infraestrutura rodoviária, marítima e ferroviária em Talcahuano foi danificada de diferentes maneiras, causando sérios problemas na conectividade da população nos dias seguintes ao desastre, dentro da comuna e parte das comunas e aldeias e comunas circundantes. Um exemplo disso é a Ruta Interportuaria (rota interportuária, em português) que foi atingida no Canal El Morro e a Ilha Rocuant. Existem também várias avenidas e ruas às que afetou o tsunami, tais como a Avenida Cristóbal Colón (ao nível do 3.000) ou Avenida Manuel Blanco Encalada, Jordán Valdivieso e Lindor Pérez Gacitúa, entre outros. A ausência ou a falta de desempenho do comércio, além de várias tentativas desesperadas de obter alimentos e o interesse de certos grupos para fazer crime, causara saques aos invólucros, tais como supermercados, lojas de ferragens, lojas de departamento e centros comerciais e de serviços, para além da ausência total da ordem pública, afetanto tanto às áreas comerciais como às residenciais. A falta de serviços básicos, como água potável, alimentos, eletricidade e telecomunicações produziu uma ruptura completa na organização social, dificuldade na divulgação de informações, senso de insegurança e problemas de saúde devido à falta de água e o problema da remoção de lixo.