Madhu Bai Kinnar é a prefeita de Raigarh em Chhattisgarh, Índia. Concorrendo como candidata independente, Madhu venceu a eleição para prefeita da Corporação Municipal de Raigarh, garantindo 33.168 votos e derrotando o rival mais próximo, Mahaveer Guruji, do partido no poder BJP, por 4.537 votos. Ela é a única prefeita abertamente transgênero da Índia.
Antes das eleições Madhu Bai era anteriormente conhecida como Naresh Chauhan e tem uma educação de oitava série. Quando adolescente, Madhu deixou sua família para se juntar à comunidade transgênero local. Ela pertence à comunidade Dalit na Índia.
Antes de assumir o cargo, Madhu Bai ganhava a vida fazendo biscates e cantando e dançando nas ruas de Raigarh e se apresentando em trens que faziam a rota Howrah-Mumbai. Ela concorreu ao cargo de prefeita com um orçamento de 60.000 a 70.000 rúpias, dizendo que foi por insistência de alguns cidadãos magoados que ela decidiu disputar as eleições.
Antes de Madhu, Kamla Jaan foi eleita a primeira prefeita transgênero da Índia em Katni. Sua candidatura foi declarada "nula" porque ela disputou na categoria feminina.
Na política Madhu Kinnar deseja trabalhar como líder independente, em vez de se juntar a um partido político. Sua vitória eleitoral em 4 de janeiro de 2015 ocorreu cerca de nove meses após o veredicto da Suprema Corte NALSA, que deu reconhecimento legal às pessoas trans na Índia. Na primeira reunião da Corporação Municipal de Raigarh, os membros do Congresso e do BJP fizeram uma paralisação, resultando no adiamento da reunião.
Uma parte crucial de sua agenda tem sido o saneamento. Em entrevista ao The Guardian, ela afirma que “Não havia calçadas adequadas. Os becos estavam sujos e cheios de lixo. Pobres, abandonados na velhice, dormiam nas ruas sem nada para mantê-los aquecidos. Decidimos fazer algo – concorrendo a esta eleição.” Alguns de seus eleitores também sugeriram que ela se dedicasse à limpeza e enchimento de lagos e lagoas, bem como à criação de pequenos parques e jardins. Ela também estará trabalhando no redirecionamento do tráfego de caminhões para as estradas externas da cidade.
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