Gabriele Minì (Palermo, 20 de março de 2005) é um automobilista italiano que atualmente compete no Campeonato de Fórmula 2 da FIA pela equipe MP Motorsport. Estreou na categoria em 2024 pela Prema Racing. Ele foi campeão italiano de Fórmula 4 em 2020, foi vice-campeão do Campeonato de Fórmula Regional Europeia de 2022 e também foi vice no Campeonato de Fórmula 3 da FIA de 2024, pela equipe Prema. Minì é membro da Alpine Academy.
Carreira
Kart Minì iniciou sua carreira no kart em 2012. Seu primeiro título veio aos doze anos, ao ser campeão italiano de 2017 na classe Mini. No ano seguinte, Minì disputou principalmente competições internacionais, sendo campeão da Super Master WSK, vencendo nomes como o então protegido da Mercedes Paul Aron, e terminando como vice-campeão no Mundial de Kart da FIA. Após essas conquistas, Minì assinou com a All Road Management, de Nicolas Todt. 2019 seria o último ano de Minì no kart; ele terminou em segundo na Copa dos Campeões WSK e no Campeonato Europeu de Kart da FIA, sendo premiado com o Estreante do Ano do Karting da FIA.
Fórmula 4 No final de janeiro de 2020, foi anunciado que Minì faria sua estreia nas corridas de fórmula no Campeonato Italiano de Fórmula 4 pela equipe Prema Powerteam ao lado de Sebastián Montoya, Gabriel Bortoleto e Dino Beganovic. Minì começou sua temporada forte marcando todas as três pole positions na primeira rodada em Misano, vencendo sua primeira corrida em monopostos. Ele não marcaria pódio durante a primeira rodada em Ímola, embora tenha terminado cada uma daquelas corridas nos pontos. Minì se recuperou com um hat-trick de pódios no Red Bull Ring, onde também venceu a terceira prova do fim de semana. Um pódio duplo se seguiu na próxima rodada em Mugello, onde também foi vitorioso na corrida final. Contudo em Monza, Minì ficou apenas com um segundo lugar, pois foi despojado de uma vitória durante a primeira corrida devido a um passe ilegal. Na segunda rodada de Ímola, um pódio triplo que incluiu outra vitória ampliou a diferença de pontos para seu rival mais próximo Francesco Pizzi, tal que um segundo lugar na corrida dois permitiu Minì ser coroado campeão da série. Ele completou sua temporada com uma pole e um pódio durante a corrida final em Vallelunga. Ao longo de sua campanha, Minì levou quatro vitórias, nove poles, doze pontos e 284 pontos, tornando-se o mais jovem campeão italiano de F4 até o momento.
Minì também correu em duas rodadas da Fórmula 4 Alemã‚ vencendo sua primeira corrida naquela série no Nürburgring após sair da pole position. Depois de ganhar mais três terceiros lugares nas próximas cinco corridas, Minì terminaria em décimo na classificação.
Fórmula Regional miniaturadaimagem|Minì na etapa de Spielberg da FREC de 2022 Em dezembro de 2020, Minì participou do teste de estreante de pós-temporada para o Campeonato de Fórmula Regional Europeia com a equipe ART Grand Prix, ao lado de seu rival pelo título de Fórmula 4, Francesco Pizzi e Grégoire Saucy. Com ele estabelecendo a segunda volta mais rápida do dia. Após um segundo teste no final daquele mês, a equipe francesa confirmou que Minì competiria com ela na temporada de 2021. Ele permaneceu com a ART Grand Prix para a disputa do Campeonato de Fórmula Regional Europeia de 2022. Ele garantiu o vice-campeonato na última prova, após vencer a sua terceira corrida na temporada e conseguir 242 pontos, quatro a mais do que o terceiro colocado Paul Aron, mas cinquenta e oito a menos do que o campeão Dino Beganovic, ambos da Prema.
Em 2023, Minì se juntou a equipe Hitech Grand Prix para disputar o Campeonato de Fórmula Regional do Oriente Médio durante as três primeiras rodadas, para se preparar para sua campanha no Campeonato de Fórmula 3 da FIA.
Fórmula 3 Em setembro de 2022, Minì participou do teste de pós-temporada do Campeonato de Fórmula 3 da FIA em Jerez, pilotando para a equipe Hitech Grand Prix, estabelecendo a volta mais rápida durante o primeiro dia.
Em 3 de novembro de 2022, foi anunciado que Minì havia sido contratado pela equipe Hitech para a disputa da temporada de 2023 do Campeonato de Fórmula 3 da FIA, com ele sendo companheiro do britânico Luke Browning e do colombiano Sebastián Montoya. Ele ficou na sétima posição no campeonato de pilotos, obtendo duas vitórias na corrida principal de Mônaco e na corrida sprint da Hungria, e conquistando 92 pontos. miniaturadaimagem|Minì na etapa da Áustria em 2024 Para a disputa da temporada de 2024, ele se transferiu para a equipe Prema Racing, dividindo a equipe com o sueco Dino Beganovic e o britânico Arvid Lindblad. Minì foi um dos candidatos ao título e chegou a liderar o campeonato após fazer a pole e vencer em Mônaco, porém, na última etapa, Minì foi derrotado por seu compatriota Leonardo Fornaroli, após este ultrapassar Christian Mansell na última volta e conseguir o terceiro lugar que lhe deu o título. A diferença entre os dois era de dois pontos, mas posteriormente, Minì foi desclassificado da prova por infrações técnicas. Assim, ele encerrou o ano com 130 pontos, a 23 do campeão.
Fórmula 2 Em setembro de 2024, Minì foi chamado para substituir Oliver Bearman na equipe Prema Racing durante a etapa de Bacu do Fórmula 2 de 2024, pois o piloto britânico foi convocado para substituir Kevin Magnussen na Haas, que foi suspenso do Grande Prêmio do Azerbaijão de Fórmula 1 por conta do acúmulo de pontos de penalidade na sua Superlicença. esquerda|miniaturadaimagem|Minì guiando a Prema na etapa da F2 de Ímola de 2025 Minì continuou com a Prema para a disputa da temporada de 2025, voltando a ter Sebastián Montoya como companheiro de equipe. Gabriele teve como melhor resultado do ano o segundo lugar na corrida sprint de Mônaco, onde brigou pela vitória com Kush Maini. Conquistou mais dois pódios ao ser terceiro na corrida curta de Spa-Francorchamps e na corrida longa de Yas Marina. O italiano pontuou em metade das provas, totalizando três pódios e 72 pontos, se classificando em 13º na sua primeira temporada completa na F2.
Em 2026, Minì se transferiu para a MP Motorsport para disputar seu segundo ano completo na F2, tendo como companheiro o alemão Oliver Goethe, que está em seu terceiro ano na categoria. O italiano teve um início regular, pontuando em sete das oito primeiras corridas, e conquistando sua primeira vitória na F2 durante a corrida longa de Miami. Conquistou um duplo pódio em Montreal, sendo segundo na corrida curta e terceiro na corrida longa. Foi terceiro novamente na sprint de Mônaco, e apesar de ter encerrado sua sequência na zona de pontuação com o 11º lugar na corrida longa, Minì terminou a rodada como líder do campeonato, um ponto acima do vice-líder Nikola Tsolov.
Fórmula 1 No início de 2023, foi anunciado que Minì ingressaria na Alpine Academy.
Fórmula E Em maio de 2024, Minì fez sua estreia na Fórmula E durante o teste de novato no Circuito de Rua do Aeroporto de Tempelhof‚ representando a equipe Nissan ao lado de Caio Collet. O siciliano retornou à Nissan mais uma vez em 2025 para as sessões de treinos novatos em Gidá e Berlim, liderando as duas sessões do último teste. Em 2026, Minì fez outra aparição de novato durante o ePrix de Miami juntamente com Abbi Pulling.
Resultados
Resumo da carreira TemporadaCategoriaEquipeCorridasVitóriasPolesV.M.R.PódiosPontosPosição2020Fórmula 4 ItalianaPrema Powerteam20492122841ºADAC Fórmula 4612248210º2021Fórmula Regional EuropeiaART Grand Prix2000041227º2022Fórmula Regional AsiáticaHitech Grand Prix1221141304ºFórmula Regional EuropeiaART Grand Prix2033592422º2023Fórmula Regional do Oriente MédioHitech Grand Prix601001022ºFórmula 3Hitech Pulse-Eight182214927ºGrande Prêmio de MacauSJM Theodore Prema Racing10001N/A3º2024Fórmula 3Prema Racing2011151302ºFórmula 220001627º2025Fórmula 22700337213º2026Fórmula 2MP Motorsport8100463*1º* (*) Temporada em andamento
Ligações externas
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