A BR-470 é uma rodovia de ligação no Sul do Brasil. Seu projeto oficial contempla 472,3 km entre Navegantes (SC) e Camaquã (RS).
A estrada possui grande importância para o Brasil, pois passa por áreas de grande importância econômica, primeiro no estado de Santa Catarina, ligando cidades como Itajaí, Blumenau, Rio do Sul, Curitibanos e Campos Novos, daí curvando em direção ao Rio Grande do Sul, onde passa por cidades como Bento Gonçalves, Veranópolis e Montenegro.
É uma rodovia em sua maioria de pista simples, importante histórica e economicamente para a ligação do Planalto e do Oeste catarinense ao litoral. É a principal artéria rodoviária do Vale do Itajaí e também uma das principais vias de acesso ao Porto de Itajaí, o principal porto da região, sendo o segundo maior do país em movimentação de contêineres, atuando como porto de exportação e escoando quase toda a produção do Estado, onde os principais produtos exportados são madeira, pisos cerâmicos, máquinas, açúcar, papel e fumo, além de por ali entrarem produtos importados como trigo, produtos químicos, motores e têxteis. Dá acesso também ao Aeroporto Internacional de Navegantes, o segundo maior do estado de Santa Catarina em movimentação de passageiros, tendo também alta importância turística.
Atualmente encontra-se em processo de duplicação no trecho entre os kms 0 e 73,18 entre os municípios de Navegantes e Indaial, passando por Itajaí, Ilhota, Gaspar e Blumenau, onde estão concentradas indústrias de tecelagem, cristais, porcelanas e metal–mecânico do estado.DNIT entrega 12,5 km da BR-470 totalmente duplicados e restaurados A conclusão da duplicação trará aumento da capacidade logística e econômica das cidades, do porto de Itajaí, do aeroporto de Navegantes, e no escoamento de produção do Oeste do estado e de parte da Serra Catarinense. Em março de 2025, 82% dos serviços haviam sido executados, com 62 quilômetros liberados para o tráfego.
Apresenta trechos sinuosos e mal-sinalizados no estado de Santa Catarina além de áreas não-pavimentadas ou inexistentes no Rio Grande do Sul. Também há riscos na subida e descida da Serra Geral, entre Pouso Redondo e o acesso a Otacílio Costa (SC), trecho conhecido como Serra da Santinha no qual muitos veículos sofrem acidentes.
No trecho que compreende Veranópolis e Bento Gonçalves, conhecido como Serra das Antas, há trânsito intenso de veículos lentos (caminhões carregados na maioria das vezes) que aliados aos poucos pontos de ultrapassagem acabam por deixar o trânsito lento. Verifica-se também nesse trecho a ausência de segmentos sem acostamento, já que as poucas áreas de escape que existiam acabaram sendo utilizadas para construção de terceiras pistas, no intuito de desafogar um pouco o trânsito do local. Este segmento atualmente se encontra em boas condições de segurança e conforto ao usuário, tendo em vista os constantes investimentos em conservação feitos pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes.
A BR-470, se apresenta como uma rodovia que promove a integração regional e interestadual, além de atender a fluxos de transporte de grande relevância econômica, características de rodovia da Rede de Integração Nacional - RINTER, instituída pela Lei 12.379 de 6 de janeiro de 2011. O segmento entre Bento Gonçalves e Carlos Barbosa, possui características de travessias urbanas onde o trânsito local se confunde com o fluxo da rodovia, causando lentidão em vários pontos.
Cidades importantes próximas à rodovia:
Santa Catarina: Itajaí, Blumenau, Timbó, Indaial, Ibirama, Rio do Sul, Curitibanos, Campos Novos Rio Grande do Sul: Lagoa Vermelha, Bento Gonçalves, Montenegro, Camaquã
Duplicação
A duplicação de 73 km da rodovia, entre Indaial e Navegantes, além da concessão à iniciativa privada do trecho catarinense, foi prometida em 2011 por Dilma Rousseff. Os trabalhos começaram apenas em 2013, e tiveram pouco mais de 9 km duplicados entregues, somente em 2019, no governo de Jair Bolsonaro. Os primeiros 8 km de pista foram liberados em junho de 2019, do km 22 ao km 30, entre os municípios de Ilhota e Gaspar. Em agosto de 2019, 1,3 km foram entregues entre os kms 0,00 e 18,61, entre Navegantes e Ilhota. A expectativa era entregar os 73 km duplicados em 2022.Confira o andamento das obras de duplicação da BR-470, no Vale do Itajaí Porém, a conclusão da duplicação foi depois adiada para 2025.Duplicação da BR 470 só ficará pronta em 2025, prevê governo federal
Com a entrega do Trevo da Mafisa (um dos trechos mais complicados e caros da obra), em agosto de 2020 já haviam 23,8 km de duplicações liberadas.Novo Trevo da Mafisa é liberado na BR-470 em Blumenau Em maio de 2021, mais da metade da duplicação estava pronta, já havendo 37,3 dos 73 km em funcionamento.Obras de duplicação da BR-470 SC chegam a mais de 50% de execução Estima-se que os lotes 1 e 2, entre Navegantes e Gaspar, sejam totalmente entregues duplicados em 2023; o lote 3 até Blumenau até 2024, e o lote 4 até Indaial até 2025.Senador pede explicações ao Executivo sobre corte de recursos para a duplicação da BR 470Mapa da duplicação
Percurso Serve, dentre outras, às seguintes cidades:
Santa Catarina Navegantes Acesso a Itajaí, Penha pela BR-101 Acesso a Luiz Alves pela SC-413 Ilhota Gaspar Acesso a Brusque Blumenau Acesso a Massaranduba pela SC-108 Acesso a Pomerode, Jaraguá do Sul Indaial Acesso a Timbó, Rio dos Cedros Ascurra Acesso a Rodeio, Benedito Novo, Doutor Pedrinho Apiúna Ibirama Acesso a Presidente Getúlio, Dona Emma, José Boiteux, Witmarsum Lontras Acesso a Presidente Nereu, Vidal Ramos Rio do Sul Acesso a Aurora, Ituporanga pela SC-350 Agronômica Trombudo Central Acesso a Agrolândia, Atalanta Pouso Redondo Acesso a Taió, Salete, Rio do Campo Acesso a Otacílio Costa, Palmeira São Cristóvão do Sul Acesso a Lages, Mafra pela BR-116 Curitibanos Acesso a Frei Rogério Brunópolis Acesso a Monte Carlo, Fraiburgo, Videira pela SC-452 Campos Novos Trecho contíguo com a BR-282
Rio Grande do Sul Lagoa Vermelha Bento Gonçalves Veranópolis Montenegro
Ligações externas Páginas do Ministério dos Transportes Mapas rodoviários do Brasil e dos estados (arquivos PDF para download)
Categoria:Rodovias federais de Santa Catarina Categoria:Rodovias federais do Rio Grande do Sul