O Fouga CM.88 Gemeaux foi uma aeronave experimental francesa, produzida pela fabricante aeronáutica Fouga, nos anos 50. A aeronave era constituída por duas fuselagens unidas por uma única asa.
Design e Desenvolvimento Para atender um requisito da Turbomeca para uma aeronave de provas para seus motores, a Fouga combinou duas fuselagens do planador CM.8, usando duas asas externas provindas do planador e uma nova seção central, conectando as asas e as fuselagens. As caudas em V foram juntadas, formando uma configuração de empenagem em W. O tipo foi designado como CM.88R Gemeaux I e teve seu primeiro voo em 6 de março de 1951, sendo propelido por dois turbojatos Turbomeca Piméné, um montado em cada fuselagem. Outras variantes contaram com outros motores produzidos pela Turbomeca.
Variantes
Gemeaux I: Configuração original com dois turbojatos Turbomeca Piméné. Primeiro voo em 6 de março de 1951; Gemeaux II: Configuração com um turbojato Turbomeca Marboré I. Primeiro voo em 16 de junho de 1951; Gemeaux III: Configuração com um turbojato Turbomeca Marboré II. Primeiro voo em 24 de agosto de 1951; Gemeaux IV: Configuração com um turbofan engrenado Turbomeca Aspin I. Primeiro voo em 6 de novembro de 1951; Gemeaux V: Configuração com um turbofan engrenado Turbomeca Aspin II. Primeiro voo em 21 de junho de 1952;
Especificações (Gemeaux III) Dados de: Minijets
Características Gerais
Tripulantes: Um Comprimento: 6.66 m (21 ft 10 in); Envergadura: 10.76 m (35 ft 4 in); Altura: 1.93 m (6 ft 4 in); Área Alar: 12.8 m2 (138 sq ft); Aerofólio: NACA 23014 (raiz); NACA 23012 (ponta); Peso Vazio: 890 kg (1,962 lb); Peso Máximo de Decolagem (MTOW): 1,170 kg (2,579 lb); Motor: 1x turbojato Turbomeca Marboré II, com 882 lbf (3.92 kN) de empuxo;
Performance
Velocidade Máxima: 249 km/h (155 mph, 134 kn); Teto de Serviço: 10,000 m (33,000 ft)
Categoria:Aeronaves da Fouga Categoria:Aviões produzidos na França Categoria:Aviões experimentais