Autostrada A3 (denumită neoficial și autostrada Struma; în ) este o autostradă aflată în construcție în Bulgaria. Ea urmează ruta Sofia-Pernik-Dupnița-Blagoevgrad-Sandanski-granița cu Grecia (chiar dacă inițial, începutul rutei era la Pernik, pe 27 decembrie 2018, s-a decis ca autostrada A6 Liulin, Sofia-Pernik, să fie înglobată în autostrada A3; prin aceeași decizie, numerotarea A6 a fost atribuită viitoarei autostrăzi Europa, care va lega Sofia de granița cu Serbia, de la Kalotina). Face parte din coridorul pan-european IV și din drumul european E79, care duce de la Miskolc (Ungaria) la Salonic (Grecia), prin orașele românești Deva și Craiova.
Lungimea totală (planificată) a autostrăzii Struma este de 172 km. Ea se sfârșește la punctul de trecere a frontierei cu Grecia de la Kulata. Circa 135,8 km din autostradă sunt terminați și dați în folosință: de la începutul ei, la nodul Sofia (centura de vest a orașului), până la nodul Blagoevgrad-sud, și de la Kresna până la Kulata.
Autostrada este împărțită în 5 loturi de construcție: lotul 0 Pernik-Dolna Dikania, lotul 1 Dolna Dikania-Dupnița, lotul 2 Dupnița–Blagoevgrad, lotul 3 Blagoevgrad–Sandanski și lotul 4 Sandanski–Kulata (realizarea traseului Sofia-Pernik s-a desfășurat separat de restul A3, întrucât, la momentul construcției sale, Sofia-Pernik constituia autostrada A6). Lotul 3 este împărțit în 3 sub-loturi: 3.1 - Blagoevgrad-Krupnik, 3.2 - Krupnik-Kresna și 3.3 - Kresna-Dameanița. Construcția lotului 1 a început în septembrie 2011 și a fost terminată în august 2013, în vreme ce lucrul la lotul 4 a început în aprilie 2012 și a fost finalizat în martie 2014. Contractul pentru construcția lotului 2 s-a semnat în februarie 2013, și a fost dat în folosință în octombrie 2015. Din cauza costurilor mari de execuție, construcția lotului 3 a fost amânată pentru exercițiul financiar 2014–2020, până atunci făcându-se doar proiecte preliminare. Lotul 3 va fi executat și întreținut de o nouă companie, denumită „Compania Națională «Proiecte Strategice de Infrastructură»”. Lotul 3.3 a fost deschis în decembrie 2018, iar o parte din lotul 3.1 (până la ieșirea Blagoevgrad-sud) a fost dată în folosință pe 23 mai 2019.
Autostrada va avea două benzi de circulație și câte o bandă de urgență pe sens, pentru a respecta standardele europene pentru autostrăzi. Ea va traversa munții printr-o combinație de viaducte și tuneluri pentru a conserva cât mai bine mediul înconjurător din zona Masivului Kresna. Construcția autostrăzii urmează să coste 1,2 miliarde €, din cauza traseului dificil prin munți. Numele autostrăzii provine de la râul Struma.
Ieșiri
Ieșire km Destinații Benzi Note 0 Sofia În funcțiune4,6 Malo BucinoÎn funcțiune18,9 PernikÎn funcțiune 26,7 Studena În funcțiune 30,8 Bosnek În funcțiune 33,2Staro selo În funcțiune 37,1Dolna Dikania În funcțiune 51,3 Dupnița-nord În funcțiune 59,2 Dupnița-sud, Kiustendil În funcțiune 73,4 Boboșevo În funcțiune 85,2Blagoevgrad-nord, KocerinovoÎn funcțiune90,8BlagoevgradÎn funcțiune97,2 Blagoevgrad-sudÎn funcțiune 100,2Tunel "Jeleznița"În funcțiune104 Simitli, BanskoÎn funcțiune KrupnikÎn construcțieDefileul Kresna (Krupnik-Kresna)În licitare128,2KresnaIeșire temporară în funcțiune, va fi construită o ieșire definitivă136,7 StrumeaniÎn funcțiune147,7 SandanskiÎn funcțiune 153,1Petrici, MelnikÎn funcțiune 159,2Gheneral TodorovÎn functiune 161,2MarikostinovoÎn funcțiune163PetriciÎn funcțiune168,5Kulata; Salonic, Atena În funcțiune
Note
Legături externe
http://www.informo.bg/en/2018/12/27/люлин-става-част-от-струма-пътя/ (în engleză)
https://www.novinite.com/articles/197320/Bulgaria+Opens+a+New+Section+of+Struma+Motorway+after+Blagoevgrad Categorie:Autostrăzi din Bulgaria