thumb|Tramvai Urbos 1 în Bilbao. thumb|Tramvai Urbos 2 în Sevilla thumb|Tramvai Urbos 2 în Vélez-Málaga
Urbos este o familie de tramvaie și metrouri ușoare produse de compania CAF din Țara Bascilor.
Producătorul basc Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) are o experiență lungă în fabricarea trenurilor, vehiculelor feroviare regionale și a metrourilor. Producția de tramvaie datează încă din 1993, când, în colaborare cu Siemens, CAF a început să producă cele 16 vehicule contractate pentru metroul din Sevilla. Acest tip de tramvai a fost, de fapt, o adaptare a unui model Siemens, iar în urma colaborării, boghiurile și motoarele acestora au fost livrate de compania germană. După câștigarea contractului pentru livrarea tramvaielor din Lisabona, s-a decis proiectarea unui model propriu.
Există trei generații ale tramvaielor Urbos: Urbos 1, Urbos 2, respectiv Urbos 3. Prima generație a fost comandată de compania de transport public al orașului basc Bilbao, căreia i s-au livrat 6 vehicule între 2004 și 2006. Producția și asamblarea s-au realizat inițial la Saragossa și la Linares.
Urbos 1 Acest model a fost vândut către Euskotren Tranbia pentru a fi folosită pe liniile din Bilbao.Revista Vía Libre, mayo 2009, «Urbos3, la nueva generación de tranvías» (pdf) Rețeaua originală a fost desființată în 1964 și noile linii au fost redeschise în decembrie 2002 și prelungite în 2004. Linia A (EuskoTran), 8 tramvaie (numerotate 401–408) cele opt tramvaie au podea joasă în proporție de 70%, sunt bidirecționale și au câte trei boghiuri de ecartament metric.
Urbos 2
Tramvaiul din Vélez-Málaga (închiriate către Sydney Light Rail) Tramvaiul din Vitoria Metroul din Sevilla Tramvaiul din Antalya
Urbos 3
Modelul Urbos 3 este succesorul Urbos 2, toate vânzările orientându-se asupra acestui nou model. Aceste tramvaie au podea joasă și o viteză maximă de 70 km/h. Modelul este oferit în variante pentru ecartament normal și metric și cu o lățime de 2,300, 2,400 sau 2,650 milimetri. Tramvaiele pot fi asamblate din 3, 5, 7 ori 9 module, cu o lungime care variază între 23 și 56 m.
CAF a dezvoltat un sistem pentru tramvaiele Urbos 3 care folosește supercondensatori, care permite operarea fără sursă externă de electricitate a tramvaielor pentru o scurtă perioadă. Acest sistem ACR (Acumulador de Carga Rápida) i-a permis operatorului de tramvaie din Sevilla să îndepărteze firul aerian de contact în timpul Săptămânii Mari din 2011.http://www.diariodesevilla.es/article/sevilla/656857/las/catenarias/seran/desmontadas/este/fin/semana/cara/la/semana/santa.html
Țara OrașulBucăți Poză Brazilia Cuiabá40 SpaniaMálaga Granada Sevilla Cádiz Zaragoza21 Serbia Belgrad30 Scoția Edinburgh27 Ungaria Debrețin18 100px Budapesta35+12 (+77) Franța Besançon19 Nantes8 Suedia Stockholm15 Estonia Tallinn16(+4) Taivan Kaohsiung9 USA Cincinnati Kansas City Australia Sydney12 Germania Freiburg im Breisgau12 Anglia Birmingham, Wolverhampton20(+5)
Urbos AXL thumb|Urbos AXL în Tallinn Vagonul Urbos AXL are o viteză maximă de 90 km/h. Având module mai late și boghiuri convenționale cu osii, acesta este destinat pentru sistemele de tranzit în masă. Tallinn, Estonia, (16 livrate din 20 comandate) Stockholm, Suedia (15 comandate)
Referințe
Legături externe Site-ul oficial CAF Categorie:Tramvaie