Heikki Johannes Kovalainen (n. 19 octombrie 1981, Suomussalmi, Finlanda) este un pilot de curse finlandez. A evoluat în Formula 1 între anii 2007 și 2013 pentru echipele Renault, McLaren, Team Lotus și Lotus F1. A debutat în campionatul mondial de F1 în 2007, înlocuindu-l la Renault F1 pe Fernando Alonso.

Cariera Karting Cariera lui Kovalainen a început în 1991 unde a rămas până în 2000. De-a lungul anilor a obținut un loc doi în Formula A (Finlanda) în 1999 și 2000, a devenit campion al țărilor nordice și a câștigat Trofeul Elf Masters în 2000. De asemenea a fost desemnat Pilotul Finlandez al Anului tot atunci.

Formula Renault Primul sezon al lui Kovalainen în lumea monoposturilor a fost în Formula Renault unde a fost repede remarcat. Locul 4 la sfârșitul campionatului i-a adus titlul de "Debutantul Anului", având două victorii, două pole positions și trei tururi rapide.

Formula 3 În 2002 Kovalainen a trecut la Formula 3. A terminat al treilea în sezonul de debut. Cu 5 victorii, 3 pole positions și 3 tururi rapide, a fost desemnat și aici "Debutantul Anului". El și-a demonstrat forma bună și în cursele internaționale, reușind un loc doi în cursa de Formula 3 de la Macao dar și un loc patru la Marlboro Masters de la Zandvoort.

World Series by Nissan Kovalainen a intrat în Campionatul Mondial Nissan în 2003 terminând al doilea în sezonul său de debut, iar a câștigat titlul cu echipa Pons în 2004.

Cursa Campionilor Grație victoriei din World Series by Nissan, Kovalainen a participat în 2004 la Cursa Campionilor ce are loc anual pe Stade de France, la Paris. La final a fost desemnat Campionul Campionilor, reușind să-l învingă in finală pe campionul mondial de raliuri Sébastien Loeb. Tot atunci a participat și în Cupa Națiunilor, alături de compatriotul său Marcus Grönholm, de asemenea pilot de raliuri. Echipa formată din cei doi a pierdut însă în finală în fața echipei franceze, după ce Ferrari-ul 360 Modena al lui Kovalainen s-a defectat. El i-a învins pe campionii din acei ani din raliuri și Formula 1, Sébastien Loeb, respectiv Michael Schumacher și cu mașinile acestora, chiar dacă nu mai pilotase asemena bolizi.

Rezultate Rundă Oponent Mașină Timp Diferență Rezultat 1 David Coulthard Buggy 1:45.8988 -11.905 1 - 0 2 Jean Alesi Ferrari 360 Modena 1:48.9325 -1.7085 1 - 0 Semifinale Michael Schumacher Ferrari 360 Modena 1:45.3851 -10.9954 1 - 0Finala Sébastien Loeb Peugeot 307 WRC 1:42.2602 -0.7977 1 - 0 Sébastien Loeb Ferrari 360 Modena 1:47.4383 -8.1459 1 - 0

GP2 În 2005, Kovalainen a promovat la o altă categorie de curse, campioantul GP2, noua pepinieră a Formulei 1 și succesoarul Formulei 3000. În sezonul de debut campionatul a atras numeroși tineri piloți ce doreau să se afirme, iar Kovalainen a reușit să se bată pentru titlu împreună cu echipa sa, Arden International.

Startul bun al sezonului i-a adus cateva victorii ușoare, însă pe măsura ce campionatul înainta, el pierdea teren, în cele din urma pierzând dramatic titlui în fața lui Nico Rosberg. Oricum, Kovalainen își demonstrase calitățile îndeajuns de mult încât să obțina un post de pilot de teste la Renault F1.

Statistica în GP2

Sezon Echipă Nr. Curse Pole Positions Victorii Puncte Loc 2005 Arden International 22 23 2 5 105 2

Pilot de teste în Formula 1 Kovalainen și-a petrecut întreg anul 2006 testând pentru Renault F1, parcurgând peste 20000 km pe pistă, în sesiuni de teste.

Plecarea lui Fernando Alonso la McLaren în sezonul 2007, i-a adus lui Kovalainen postul mult visat de pilot de Formula 1.

Cariera în Formula 1 Sezon Echipă Puncte Loc clasament general 2006 Mild Seven Renault F1 Team Pilot teste - 2007 ING Renault F1 Team 30 7 2008 Vodafone McLaren Mercedes 53 7 2009 Vodafone McLaren Mercedes 22 12 2010 Lotus Racing 0 - 2011 Team Lotus 0 - 2012 Caterham F1 Team 0 - 2013 Lotus F1 Team 0 -

Legături externe

Fan Site Profilul la Renault F1 Detalii carieră Brazilian Website

Categorie:Nașteri în 1981 Categorie:Sportivi finlandezi în viață Categorie:Piloți de curse auto Categorie:Piloți de Formula 1 Categorie:Piloți finlandezi