Carouge

Carouge este o comună din cantonul Geneva, Elveția.

Geografie [{ "type": "ExternalData", "service": "geoline", "ids": "Q1075351", "properties": { "fill": "#fc3", "stroke": "#ac6600" }}, { "type": "ExternalData", "service": "geoline", "ids": "Q1344620", "properties": { "fill": "#fc3", "stroke": "#ac6600" }}]

Carouge se învecinează cu orașul Geneva, de care este separată prin râul , și face parte din Republica și Cantonul Geneva din 1816. Este renumită pentru cartierul „vieux Carouge”, care păstrează un anumit farmec și unde terasele bistrourilor sunt foarte căutate odată cu revenirea zilelor frumoase.

Carouge măsoară 2,7 km². 84,9% din această suprafață corespunde suprafețelor de locuit sau de infrastructură, 4,9% suprafețelor agricole, 8,7% suprafețelor împădurite și 1,5% suprafețelor improductive.

Carouge este limitrofă cu comunele Geneva, Veyrier și Lancy.

Istorie La începutul Evului Mediu, Sigismund, regele burgunzilor, a domnit din Carouge în timpul reconstrucției Genevei, capitala sa, incendiată în timpul războiului dintre Gondebaud și Godegisèle.

De la toponimele latine Quadruvium sau Quatruvio, trece în 1248 la Carrogium, în timp ce în secolul al XIV-lea era cunoscută ca Quarrouiz sau Quarroggi. În 1445 este menționată sub numele de Quaroggio.

Comuna Carouge este, de asemenea, supranumită „orașul sard” datorită trecutului său.

Într-adevăr, tratatul de la Torino din 3 iunie 1754, încheiat între și Regatul Sardiniei, marchează nașterea localității Carouge. Acordul pune capăt certurilor neîncetate dintre Casa de Savoia și orașul lui Calvin cu privire la mozaicul de terenuri de-a lungul , unde era foarte dificil de respectat legitimitatea jurisdicțiilor respective.

După negocieri lungi și laborioase, cele două părți s-au orientat către un schimb de terenuri. Geneva a cedat 6.973 de unități de teren, a plătit 50.000 de ecu regatului și a primit în schimb 5.357 de unități. Carouge a devenit sardă. Acordul a favorizat mai degrabă Casa de Savoia. Chiar dacă Carouge nu era atunci decât un cătun cu câteva case și hanuri, se afla totuși într-o situație ideală, de cealaltă parte a râului, la doar o mică distanță de oraș.

Dezvoltarea rapidă Profitând de resursele pe care i le aducea vecina sa puternică, Carouge s-a dezvoltat rapid. În 1766, număra deja 36 de unități de producție de vin, o industrie înfloritoare, dar și de contrabandă, care nu era deloc slăbită de taxele regale. Totuși, abia în jurul anului 1770 a luat naștere un adevărat proiect politic și economic sub conducerea lui Pierre-Claude de La Fléchère, conte de Veyrier, reprezentant local al nobilimii savoyarde. Acest om, care înțelesese foarte bine situația geostrategică excepțională a teritoriului, nu a întârziat să solicite de la Victor Amadeus al III-lea privilegii care să permită localității Carouge să se dezvolte, în special prin apelul la străini. În 1777, Carouge a obținut dreptul de a organiza două târguri anuale și o piață săptămânală. Populația sa a depășit o mie de suflete.

Capitală de provincie sardă Prin edictul din 2 mai 1780, Carouge devine capitala provinciei cu același nume, care număra aproximativ 37.000 de locuitori. Târgul devine rapid un oraș regal și, la 31 ianuarie 1786, primește blazonul său (un leu la picioarele unui copac) pentru a fi ridicat la rangul de „oraș” prin scrisori patente ale regelui. Populația sa depășea atunci 3.000 de locuitori.

O insulă de toleranță Singularitatea localității Carouge rezidă în esență în implementarea unei politici liberale, susținută pe scară largă de puterea de la Torino. Aceasta din urmă nu numai că acordă privilegii deosebite și unice în regat orașului Carouge, dar acceptă și venirea în număr mare a străinilor de toate originile și apartenențele religioase pentru a favoriza avântul economic al provinciei.

Astfel, francmasonii își fac apariția în Carouge în 1777, urmați în 1779 de protestanți, care obțin toleranța civilă și religioasă în 1783. În cele din urmă, în 1779, se stabilesc aici și evrei, proveniți în principal din Alsacia. Pierre-Claude de La Fléchère și intendentul general Giovanni-Battista Foassa-Friot au contribuit major la implementarea acestei politici, destul de inovatoare pentru acea epocă.

La 27 august 1787, Victor Amadeus al III-lea proclamă un edict de toleranță, permițând în special evreilor să beneficieze de aplicarea dreptului comun și să se bucure de o libertate totală de cult, caz rarisim în istoria EuropeiArhivele departamentale din Haute-Savoie (ADHS), perioada sardă, seria C, ICI-16, corespondența nr. 122, scrisoarea din 15 august 1787 a ministrului Giuseppe Corté către guvernatorul general la Chambéry.. Francmasonii vor avea loja lor, protestanții templul lor, iar evreii sinagoga lor, precum și un cimitir confesional (cimitirul evreiesc din Carouge) situat de-a lungul actualei străzi Tireurs de Sable.

În 1789, cu puțin timp înainte de moartea sa, Pierre-Claude de La Fléchère sugerează puterii torineze să accepte venirea musulmanilor în Carouge și să le autorizeze crearea unei moschei. Această ultimă viziune a contelui de Veyrier nu va vedea lumina zilei: Carouge, devenind curând franceză, trebuie să abandoneze politica sa liberală.

Un oraș sub ocupație franceză În 1789, efectele Revoluției Franceze încep să se facă simțite. Pentru a preveni orice perturbare, garnizoana orașului crește de la 144 la 650 de oameni. Măsura liniștește spiritele pentru o vreme, dar zilele localității Carouge sub stăpânire sardă sunt de acum numărate. La 2 octombrie 1792, trupele franceze aflate în marș pentru „campania din Italia” pătrund fără rezistență în provincia Carouge și o anexează noului departement Mont-Blanc, a cărui reședință este desemnată la Chambéry, apoi noului departement Léman creat în 1798, a cărui prefectură devine Geneva, la rândul ei ocupată și anexată. Carouge va rămâne astfel sub ocupație franceză până la eliberarea sa de către austrieci în septembrie 1814.

Orașul a fost reședință de district între anii 1792 și 1795.

Un oraș elvețian

După o perioadă zbuciumată în care Carouge redevine sardă prin tratatul de pace din 30 mai 1814, fiind apoi ocupată pentru scurt timp de francezi în timpul celor „O sută de zile” ale revenirii lui Napoleon I, și ulterior din nou sardă (după victoria Aliaților la Waterloo, urmată de capitularea necondiționată a Franței), orașul este în cele din urmă cedat de către ducele de Savoia și rege al Sardiniei către Republica și noul canton Geneva prin Tratatul de la Torino din 16 martie 1816. Alături de Carouge, alte 19 comune din Ducatul de Savoia au fost cedate în schimbul neutralității helvetice asupra zonelor libere din Savoia. De asemenea, 12 comune franceze au fost cedate de Franța noului canton elvețian Geneva, însă cu titlu de daune de război. Cantonul se alăturase Confederației Elvețiene cu ocazia Tratatelor de la Paris din 1814 și de la Viena din 1815Articolul 75 din Actul final al Congresului de la Viena (1815). Această cesiune a fost însoțită de o mică zonă scutită de taxe vamale sarde. De altfel, una dintre piețele din Carouge se numește și astăzi „place de Sardaigne”.

Carouge contemporan Transporturi Primul tramvai din Elveția (numit atunci „cale ferată americană”) a fost pus în funcțiune pe linia Carouge-Place Neuve (Geneva), devenită astăzi linia 12 de tramvai și cel mai vechi tronson din Europa aflat încă în serviciu. Astfel, după Paris, Birkenhead (suburbie a orașului Liverpool) și Londra, Carouge și Geneva au deținut vagoane pe șine, trase de cai. Tracțiunea hipomobilă a fost înlocuită de cea cu abur începând cu 1878, fiind apoi electrificată din 1894. Linia a fost prelungită în anii 1900 și a conectat orașele Saint-Julien-en-Genevois și Annemasse, traversând cantonul Geneva. Din 1995 până în 2011, tramvaiul 13 a traversat, de asemenea, comuna; între 2007 și 2011, tramvaiul 14 a legat Carouge de cartierul Avanchets și de orașul Meyrin, iar din 2014, tramvaiul 18 face legătura între Carouge și CERN.

Cartierul Tours de Carouge

La vest de centrul vechi (vieux Carouge), de-a lungul canalului de promenadă al râului Drize, o zonă de 50.000 m² a fost clasificată în 1940 ca zona A (două etaje peste parter), din care orașul deținea 32.000 m². Primele proiecte de construcție au eșuat deoarece dimensiunile imobilelor erau prea mici pentru a atinge un echilibru financiar. Condițiile s-au schimbat în 1957, odată cu votarea de către Marele Consiliu a două legi privind expansiunea aglomerației și subvenționarea imobilelor cu chirie moderată (HLM). Consiliul municipal a decis la 30 iunie 1957 să construiască întregul cartier, în ciuda riscurilor financiare importante. Între 1958 și 1963, au fost construite cinci turnuri cuprinzând 664 de locuințe de către un grup de șapte arhitecți, printre care și Georges Brera. O sală culturală, o poștă și o bibliotecă fac parte din suprafața comercială de 5.909 m².

PAV Vestul comunei, în sectorul unde se află Stade de Genève, este vizat de proiectul urban Praille - Acacias - Vernets.

Demografie Comuna numără 22.488 de locuitori la 31 decembrie 2024, având o densitate a populației de 8.329 loc./km². În perioada 2010–2023, populația sa a crescut cu 12,9% (canton: 14,6%; Elveția: 9,4%).

Evoluția populației este prezentată în graficul următor:

Galerie de imagini

Personalități Johan Djourou, fotbalist elvețian, și-a început cariera profesională la Etoile Carouge FC. , arhitect. , pseudonimul lui Philippe Chappuis, autor și desenator de benzi desenate.

Note

Bibliografie

Vezi și Listă de localități din cantonul Geneva

Legături externe

Categorie:Localități din cantonul Geneva Categorie:Comune din cantonul Geneva Categorie:Orașe din Elveția