Zborul KI 574 al Adam Air (KI574/DHI574) potrivit unui oficial al companiei Adam Air s-a prăbușit și a dispărut de pe radar când se afla deasupra deșertului Strâmtoarea Makassar.
Toate cele 102 persoane aflate la bord au murit, acesta fiind cel mai grav accident aviatic în care a fost implicat un Boeing 737-400. După aceasta, Adam Air s-a confruntat cu o analiză intensă din partea guvernului indonezian, care a lansat o anchetă națională asupra dezastrului. Raportul final al guvernului, publicat pe 25 martie 2008, a concluzionat că piloții au pierdut controlul aeronavei după ce au devenit preocupați de depanarea sistemului de navigație inerțială și au deconectat din greșeală pilotul automat.În ciuda unei serii de incidente de siguranță, care au contribuit la închiderea Adam Air în 2008, acesta a fost singurul incident soldat cu decese în cei 5 ani de existență ai companiei aeriene.
Note
Legături externe National Transportation Safety Committee Final report
Adam Air