Un washaway este un tip particular de alunecare de teren care poate afecta structuri de construcție precum debleuri, rambleuri și poduri. Prin urmare, reprezintă un pericol pentru transportul feroviar și rutier.
Cel mai mare risc asociat washaway-urilor este că pot fi dificil de observat la timp, înainte ca cineva să ajungă în punctul unde terenul cedează și să cadă peste margine și/sau în apă, existând pericol de înec.
Reparații
Un rambleu afectat de un washaway poate fi reparat sau refăcut prin înlocuirea pământului erodat, ceea ce implică de obicei volume mari de material, deoarece rambleurile au pante line.
O metodă mai rapidă este înlocuirea materialului erodat cu o structură încrucișată din traverse de lemn, numită , care este doar puțin mai lată decât linia ferată. Această structură este alcătuită din straturi alternative transversale și longitudinale de traverse, conținând mult aer, ceea ce reduce greutatea. Traversele din oțel sau beton nu sunt neapărat potrivite pentru acest scop, deoarece fie nu au formă adecvată, fie sunt fragile.
Traversele utilizate în structura de tip pigsty pot fi refolosite după repararea completă a zonei afectate. De asemenea, șinele pot înlocui traversele. Spațiul gol din interiorul structurii poate funcționa ca un podeț, permițând drenarea apei.
Dispozitive de avertizare
Un semnal feroviar mecanic, care este în mod normal „verde”, poate fi trecut pe „roșu” dacă o legătură din cablul de acționare este întreruptă de tasarea terenului de dedesubt.
Un semnal feroviar electric, de asemenea normal „verde”, poate deveni „roșu” dacă un contact electric este întrerupt de o cedare a terenului. O parte a contactului poate fi atașată de traverse, iar cealaltă poate fi îngropată în balast. Pentru a preveni alimentarea falsă care ar menține semnalul pe verde, circuitul trebuie să fie , astfel încât eventualele alimentări eronate să conecteze polaritățile și să ardă o siguranță, forțând semnalul pe roșu. Un sistem similar poate fi utilizat pentru protejarea podurilor expuse coliziunilor cu nave, cum a fost cazul în .
Accidente
Accidente feroviare implicând washaway-uri de pod includ:
27 septembrie 1923 – lângă – un pod peste Coal Creek a fost distrus de ape, iar un tren de pasageri a deraiat, provocând moartea a 30 din cei 66 de pasageri. 24 decembrie 1953 – – un lahar a distrus un pod; trenul a fost aruncat în râu; 151 de morți. 1974 – , Australia de Sud – tren aruncat în râu după prăbușirea unui pod afectat de washaway. 1993 – 114 persoane au murit după ce un tren de pasageri a căzut într-un râu în urma distrugerii unui pod la Ngai Ndethya. 29 octombrie 2005 – – 114 morți. noiembrie 2011 – Feroleto–Marcellinara, Italia Today's Railway Europe 213, pg 55
Cauză neclară din 1988 – 105 morți
Note
Vezi și
Washout
Categorie:Accidente feroviare