Gara Botoșani este o stație feroviară din Botoșani, județul Botoșani, România. A fost proiectată în 1867, odată cu linia de cale ferată și a fost inaugurată în anul 1872, odată cu tronsonul de cale ferată Botoșani-Verești.După 24 de ani de ruină autoritățile au reabilitat stația când nu mai trece aproape niciun tren prin ea
Proiectul de arhitectură a fost realizat de concernul austriac Victor von Offenheim, iar proiectul tehnic a fost realizat de matematicianul si fizicianul român Elie Radu.Istoria de 147 de ani a gării din Botoșani, scrisă de Eminescu, Enescu, Călinescu și Regele Ferdinand
În anul 2004, gara a fost închisă, fiind considerată insalubră și periculoasă pentru călători.
Lucrările de modernizare s-au încheiat în 2014, iar recepția lucrărilor a avut loc pe 16 ianuarie.Gara din Botoșani a fost deschisă, după finalizarea lucrărilor începute în 2011. Libertatea. Accesat la 31 mai 2015.
De aici pleacă trenuri directe sau cu legătură către capitală sau orașele mari din România sau străinătate.
Monument istoric Gara este declarată monument istoric și are . thumb|Aspectul original al gării (1932) Mersul trenurilor Gara Botoșani este principala stație feroviară a municipiului Botoșani, județul Botoșani. Gara este deservită de trenuri de călători și reprezintă punctul principal de legătură feroviară al municipiului cu Verești și, prin aceasta, cu Magistrala CFR 500 și rețeaua feroviară națională.
Gara se află pe Calea ferată Botoșani–Verești, identificată în documentele feroviare cu numărul 511. Linia este neelectrificată și are o lungime de aproximativ 44,5 km. La Verești, aceasta se racordează la Magistrala CFR 500, asigurând legături către Suceava, Pașcani și alte localități din România.
Gara Botoșani este conectată și cu Dorohoi prin rețeaua feroviară care se ramifică în zona Leorda. De la Dorohoi, linia continuă spre Dângeni și Lețcani, asigurând legătura feroviară cu Iași. Prin aceste conexiuni, Gara Botoșani este integrată în rețeaua feroviară regională a Moldovei.
Un proiect distinct este Calea ferată Hârlău–Botoșani, ale cărei lucrări au fost începute, dar nu au fost finalizate. În cazul unei eventuale reluări și finalizări a proiectului, acesta ar putea asigura o legătură feroviară suplimentară între Botoșani și Hârlău, respectiv rețeaua feroviară din județul Iași.
CFR Călători — infofer.ro Tabela plecări - sosiri CFR Călători — mersultrenurilor.ro Stația Botoșani Regiotrans — Botoșani-Dorohoi și retur
Din Botoșani sunt trenuri directe zilnice spre următoarele localități din România: București, Timișoara, Cluj-Napoca, Iași, Constanța, Suceava, Bacău etc.
Note
Legături externe Mersul Trenurilor de Călători
Botoșani Categorie:Botoșani Categorie:Transportul în județul Botoșani