Железнодорожный район — бывший район на северо-западе Москвы, располагавшийся по обеим сторонам Октябрьская железная дорога вплоть до МКАД.
История Был образован в 1936 году. В 1957 году упразднён. В 1977 году создан вновь. В 1991 году упразднён окончательно.
В районе протекала река Лихоборка.
Общая площадь — 1500 гектар, площадь зелёных насаждений — 300 га.
Население на 1978 год составляло 154 тыс. чел..
В 1978 году площадь жилого фонда составляла 2,25 млн м², большая часть из которой была возведена в конце 1950-х — 1960-х годах.
В районе располагалось: свыше 20 промышленных предприятий: завод «Моссельмаш», Московский химический завод имени Войкова, Опытный завод научно-исследовательского и проектно-конструкторского светотехнического института, депо «Лихоборы», мебельный комбинат № 3; 10 научно-исследовательских институтов, проектных организаций и конструкторских бюро (НИИ геодезии, аэрофотосъёмки и картографии, научно-производственное объединение «Союзцветметавтоматика», автомобильный и автомоторный институт; Московское окружное отделение Московской железной дороги; 25 школ, 50 дошкольных учреждений, два кинотеатра, 19 библиотек, 5 домов культуры и клубов, 3 больницы, 15 поликлиник, 73 продуктовых и 36 хозяйственных магазинов, 101 предприятие общественного питания.
Здание райисполкома района находилось на Солнечногорской улице, дом 5; здание райкома КПСС — на улице Зои и Александра Космодемьянских, дом 31.
Примечания
Категория:Районы Москвы до 1991