Боевая информационно-управляющая система (сокр. БИУС) — информационно-управляющий комплекс электронно-вычислительной аппаратуры и других технических средств на боевом кораблеКорабельные боевые информационно-управляющие системы журнал Зарубежное военное обозрение, №2 1976, самолёте, БТР, танке, и так далее, предназначенный для автоматизированной выработки рекомендаций по управлению оружием и маневрированию в целях наиболее эффективного использования боевых и технических возможностей боевой единицы.
Функции БИУС: сбор, обработка и отображение информации; расчёт эффективности применения вооружения и военной техники; целераспределение огневых и технических средств; осуществление боевых и навигационных расчётов.
С развитием взаимодействия родов войск и сил видов вооружённых сил, отдельных родов войск и служб к задачам добавились сбор, обмен и распространение информации об обстановке между носителями Боевой информационно-управляющей системы. БИУС с подобными возможностями обычно относят к объединенным, в отличие от специализированных.
Боевые информационно-управляющие системы разделяют на: автоматизированные — с участием человека в БИУС; автоматические — без участия человека в БИУС.
Применение
БИУС надводных кораблей БИУС надводных кораблей:
«Аллея» «Дипломат» «Корень» «Лесоруб» «Планшет» «Сигма» «Требование» «Требование-М» «Трон» «Цитадель»Новая электроника российских кораблей вдвое сократит экипажи . Известия, 26 февраля 2014.
БИУС подводных лодок БИУС для подводных лодок СССР начали разрабатываться в 1961 году. Первыми системами были разрабатывавшиеся параллельно в 24-м НИИ ВМФ системы «Туча»Захаров В. Л., Зубов А. Г., Лямов Г. В., От «Тучи» до «Омнибуса». Развитие средств автоматизации управления подводными лодками в 1950-е — 1980-е годы. // Военно-исторический журнал. — 2020. — № 6. — С. 27—33. и «Аккорд». Они были приняты на вооружение в 1967 году, «Туча» устанавливалась на РПКСН проекта 667А «Навага», «Аккорд» был специально разработан для АПЛ проекта 705(К) «Лира», превосходил «Тучу» по степени автоматизации, хотя и имел вчетверо меньший вес и втрое меньший объём.
Впоследствии были разработаны БИУС «Туча-Б» для РПКСН проекта 667Б, которую затем разделили на две автономные системы — собственно БИУС «Алмаз» и РБУС «Альфа-3». На их основе в 1970-х годах были созданы БИУС для последующих проектов ракетных АПЛ СССР.
Сразу за «Тучей» и «Аккордом» и частично параллельно им была разработана БИУС МВУ-110 «Узел», предназначенная для установки на дизель-электрических подводных лодках. Испытания «Узла» прошли в 1969—1970 году на подводной лодке Б-103 проекта 641. Впоследствии система устанавливалась на ПЛ проекта 641Б «Сом». МВУ-110М «Узел» устанавливлась на проект 877 «Палтус».
В ЦКБ «Полюс» были созданы БИУС для атомных подводных лодок второго поколения «Ладога» — для АПЛ проекта 671РТ, и «Радуга» для ПЛАРК проекта 670М. Работу ЦКБ «Полюс» продолжил ЦНИИ «Гранит».
БИУС «Омнибус» была разработана в ЦНИИ «Агат» и относилась к третьему поколению. Разработана в восьми модификациях, базовая модификация «Омнибус-РТМ» устанавливлась на АПЛ проекта 671РТМ, научно-технический контроль этой версии осуществлялся 14-м НИИ ВМФ. Версии «Омнибуса» устанавливались на АПЛ третьего поколения проекта 941, 949, 949А, 685. С 1978 года всеми работами по БИУС занималось специально созданное Управление корабельных автоматизированных систем управления 24-го НИИ ВМФ.
БИУС «Округ» устанавливается на АПЛ четвёртого поколения — многоцелевые АПЛ проекта 885 «Ясень» и РПКСН проекта 955 «Борей».
Танки, оборудованные БИУС Основные танки, оборудованные БИУС: M1 Abrams (начиная с M1A2) Leclerc Тип 10 К2 «Чёрная пантера» Т-14
Объединенные БИУС NTDS (корабельная, США, NATO) Aegis (корабельная, США, NATO) JTIDS (универсальная, США)
См. также Система управления
Примечания
Литература Красовский А. А., Динамика непрерывных самонастраивающихся систем. . 1963 Моросанов И. С. Релейные экстремальные системы. М., Наука, 1964 Бесекерский В. А., Попов Е. П., Теория систем автоматического регулирования. , Наука, 1966 Цыпкин Я. З., Основы теории автоматических систем. М., Наука, 1977 Захаров В. Л., Зубов А. Г., Лямов Г. В., От «Тучи» до «Омнибуса». Развитие средств автоматизации управления подводными лодками в 1950-е — 1980-е годы. // Военно-исторический журнал. — 2020. — № 6. — С. 27—33.