Крупнейшие морские катастрофы XX века

Список океанских, морских и речных катастроф в XX веке, не связанных с боевыми действиями, в результате которых погибло 100 и более человек:

1901—1910 Три крупнейшие морские катастрофы десятилетия по числу жертв Название корабля Количество погибших Страна приписки Дата катастрофы Место катастрофы Причина катастрофы «Генерал Слокам» 1021 Ист-Ривер Человеческий фактор (пожар) 655 Бенгальский залив Природная стихия «Норье» 635 Атлантический океан Человеческий фактор

1901 22 февраля, при входе в пролив Золотые ворота, разбилось на скалах пассажирское судно «Рио-де-Жанейро»; погибло 128 человекКурушин М., Непомнящий Н. Великая книга катастроф  — М.: ОЛМА Медиа Групп, 2006. стр. 333. 1 апреля турецкий корабль «Аслана» разбился на подводных камнях в Красном море; жертвами катастрофы стали 180 человек. 14 октября произошла самая крупная катастрофа за всю известную историю Байкала: в непогоду на озере затонуло судно «Потапов»; погибло 176 человек (в трагедии в основном погибли горожане и крестьяне из Хомутово и Оёка)Голубев Е. Байкальские драмы / Е. Голубев // Бурятия. — 2003. — 21 фев. — С.22.Капустина Е. История затонувших судов /Е. Капустина// Информ Полис. −2000. — 10 мая. — С. 22.. 1902 6 мая в Бенгальском заливе было застигнуто циклоном близ Рангуна и потерпело крушение судно под флагом Великобритании; число погибших составило 655 человекSS Camorta . в конце сентября на озере Байкал, сарма сильно потрепал пароход «Александр Невский», а буксируемые им баржи, на которых возвращались с путины рыбаки со своими семьями, погибли. Трагедия произошла близ мыса Кобылья Голова, при выходе из Малого моря в Малые Ольхонские ворота. Натиск непогоды был настолько мощным, что команда парохода была вынуждена обрубить канат, на котором буксировались баржи, и последние остались сами по себе. Шедшую последней баржу, выбросило на песчаную отмель, и люди на ней спаслись, а две другие разбило о камни. Даже те немногие, кто сумел выбраться на берег, не имея возможности переодеться и развести огонь, вскоре погибли от переохлаждения. Общее число жертв составило 172 человекаСуществует вероятность, что катастрофы 1902 года не было, а её подробности были с ошибками взяты из обстоятельств катастрофы 1901 года.. 1903 7 июня близ города Марселя, французский пароход «Либо» столкнулся с судном «Инсюулэр» () и затонул. Жертвами происшествия стали около 150 пассажиров и членов экипажа корабля. 1904 15 мая, после столкновения в густом тумане с японским броненосным крейсером «Касуга», перевернулся и затонул японский бронепалубный крейсер «Ёсино». Погибло 329 человекКурушин М., Непомнящий Н. Великая книга катастроф  — М.: ОЛМА Медиа Групп, 2006. стр. 334. 15 июня в результате пожара на Ист-Ривер в Нью-Йорке вспыхнувшего на пассажирском колёсном пароходе «Генерал Слокам» погибло более 1000 человек. 28 июня датское пассажирское судно «Норье» разбилось на рифах близ острова Роколл; крушение «Норвегии» унесло жизни 635 человек. 1905 11 сентября в Сасебо, в результате взрыва кормового погреба, затонул флагман японского флота броненосец «Микаса». Погибло 250 матросов, 340 человек получили ранения различной степени тяжестиКурушин М., Непомнящий Н. Великая книга катастроф  — М.: ОЛМА Медиа Групп, 2006. стр. 339. 19 ноября на подводных скалах близ острова Сен-Мало, в условиях плохой видимости, потерпел крушение пароход под флагом Германии; в катастрофе погибло 127 человек (выжил только один). 1906 21 января взорвался и быстро затонул стоявший на якоре линкор «Акидабан» () Военно-морских сил Бразилии. Жертвами катастрофы стали 212 бразильских военнослужащих, 35 моряков получили ранения. 22 января у побережья Британской Колумбии, близ острова Ванкувер, потерпело крушение американское судно «Валенсия» (); жертвами страшной трагедии стали 129 человек. 4 августа близ мыса Палас потерпел катастрофу парусник под итальянским флагом. По разным оценкам жертвами трагедии стали от 350 до 442 человек. 1907 11 февраля английский пассажирский пароход «Ларчмонт» () во время сильного тумана столкнулся в гавани города Нью-Йорка с углевозом. В результате удара «Ларчмонт» получил пробоину и затонул в течение 20 минут. Трагедия унесла жизни 131 человека, лишь 19 удалось спастись (большинство спасшихся — члены команды корабля во главе с капитаном, которые первыми покинули корабль оставив пассажиров на произвол судьбы). 21 февраля совершая рейс из порта Гарвич через Ла-Манш близ берегов Нидерландов, во время шторма, в результате удара об угол каменно-бетонного мола, потерпел крушение пароход «Берлин» (). Погибло 129 человек, спастись удалось лишь пятнадцатиКрупнейшие морские катастрофы XX века .. 24 февраля потерпел крушение австро-венгерский пароход «Императрикс» (); погибло 137 человек. 12 марта на стоящем в корабельном док французском додредноуте «Йена» () внезапно произошла серия взрывов, которые продолжались, до тех пор, пока не сдетонировала большая часть полного боезапаса эскадренного броненосца; последовавший взрыв был такой силы, что пострадали стоявшие в отдалении броненосцы «Сюффрен» и «Патри». Причиной катастрофы, унёсшей жизни 120 моряков и 2 гражданских лиц (погибших от разлетающихся обломков) было самовозгорание нитроцеллюлезного порохаGardiner, Robert, ed. (1979). Conway’s All the World’s Fighting Ships 1860—1905. Greenwhich: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.. 26 ноября в Северном море потерпел крушение турецкий пароход «Каптан» () затонул во время шторма; погибли 110 человек. 1908 23 марта близ Хакодате потерпел крушение японский пароход «Мацу Мару» (); погибло около 300 человекКурушин М., Непомнящий Н. Великая книга катастроф  — М.: ОЛМА Медиа Групп, 2006. стр. 51. 30 апреля, при возвращении из учебного похода, на находившемся в гавани Мако на острове Тайвань бронепалубном крейсере «Мацусима» произошёл взрыв порохового зарядного погреба. Корабль накренился на правый борт и затонул кормой. Погибло 206 моряков Императорского флота Японии, в том числе 32 курсанта; достоверно установить причину трагедии так и не удалось; по результатам проведенного расследования взрыв списали на человеческий факторБелов А. А. Крейсера типа «Мацусима». 1888—1926 гг. СПб.: Издатель Р. Р. Муниров, 2005. — 88 с. ISBN 5-98830-008-1Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — М.: Издательство АСТ; Мн.: Издательство «Харвест», 2006, 464 с. ISBN 5-17-030194-4 (АСТ); ISBN 985-13-4080-4 (Харвест). 28 июля в одной из бухт Британского Гонконга во время сильного тайфуна потерпел крушение английский пароход «Уинг Кинг» (); 421 человек погиб. 6 ноября при шквальном ветре затонуло судно «Тэйш» () под флагом Великобритании; жертвами природной стихии стало около 150 человек находившихся на борту корабля. 1909 28 июля английский пассажирский пароход «Уарата», на борту которого находилось 211 пассажиров и членов экипажа, вышедший из порта Натал, пропал без вести вместе с людьми; найти судно не удалось по сей день. 14 ноября английское судно «Онда» () столкнулось близ Сингапура с французским пароходом «Скайн» (); погибло более 100 человек. 1910 январь — из Порт-Луи (Маврикий) вышел в свой очередной рейс пароход «Лудиана» () и взял курс на Коломбо; больше этот английский корабль никто не видел, 166 человек пропали без вести. 9 февраля близ острова Менорка сел на мель французский пассажирский пароход «Генерал Чанзи» (); в кораблекрушении погибло около 200 человекL’Histoire du Général Chanzy .

1911—1920 Три крупнейшие морские катастрофы десятилетия по числу жертв Название корабля Количество погибших Страна приписки Дата катастрофы Место катастрофы Причина катастрофы «Монблан» ~ 2000 Галифакс (Канада) Человеческий фактор «Титаник» 1496 Северная Атлантика Айсберг «Императрица Ирландии» 1014 Канада Река Святого Лаврентия Человеческий фактор

1911 11 января произошло одно из самых масштабных кораблекрушений на Чёрном море: во время сильного шторма затонул пароход «Русь» под флагом Российской империи; трагедия унесла жизни 172 человекКурушин М., Непомнящий Н. Великая книга катастроф  — М.: ОЛМА Медиа Групп, 2006. стр. 341. 23 марта исчез пассажирский пароход «Йонгала» () со всеми находившимися на борту людьми (122 человека); остов судна был найден только спустя пол века у восточного побережья Австралии«The Yongala: The Worst Feared, Cargo Washing Ashore», Ohinemuri Gazette, 29 March 1911 p. 2 (теперь это место привлекает любителей дайвинга со всего мира). 2 апреля потерпел крушение английский пароход «Кумбуна» (), который выбросило на скалы налетевшим шквалом; погибло около 200 человек. 25 сентября около 6 часов утра в крюйт-камере стоявшего на рейде в Тулоне французского эскадренного броненосца «Либерте» () прогремел взрыв унёсший жизни 210 человек; 184 были ранены. 1912 20 марта британский пароход потерпел крушение в тропическом циклоне к северу от Порт-Хедленд (Западная Австралия); погибли 76 пассажиров и 74 члена экипажа. 21 марта близ побережья Республики Перу потерпел крушение пароход «Кэшпол» () шедший под флагом Североамериканских Соединённых Штатов; в катастрофе погибло более 150 человек. 15 апреля в ночь, во время своего первого рейса в северной Атлантике, столкнувшись с айсбергом, затонул британский трансатлантический пароход «Титаник»; погибло 1496 человекVictims of the Titanic Disaster . 712 спасшихся в катастрофе подобрал на борт пароход «Карпатия»Titanic Survivors . 23 сентября произошла крупнейшая на Северной Двине катастрофа: на реке затонул российский пароход «Обновка»; в катастрофе погибло 115 человекКурушин М., Непомнящий Н. Великая книга катастроф  — М.: ОЛМА Медиа Групп, 2006. стр. 347. 28 сентября во время мощного тайфуна около Японских островов затонул пароход под японским флагом, погибло более 1000 человек. 1913 1 марта британский пароход «Кальвадос» () потерпел крушение в Мраморном море близ побережья Турции, для 200 человек это путешествие стало последним. 9 октября на судне «Вольтурно», в самый разгар шторма, начался пожар, который привёл к гибели судна. 136 человек, в основном женщины и дети, погибли во время первой неудачной попытки спустить на воду спасательные шлюпки, более 500 человек были спасены подошедшими судами. 1914 31 марта пропал без вести (вместе со всем экипажем из 173 человек) китобойный парусно-винтовой барк «Южный Крест» (). 29 мая в результате столкновения на Реке Святого Лаврентия норвежского углевоза «Сторстадт» () и канадского пассажирского судна «Эмпресс оф Айленд»; из 420 членов экипажа и 1057 пассажиров «Императрицы Ирландии» выжило только 463 человекаГибель «Императрицы Ирландии» .. 26 ноября на реке Темза, линкор додредноудного типа взорвался на рейде Ширнесса; 738 моряков британского флота погибли в результате трагедииКурушин М., Непомнящий Н. Великая книга катастроф  — М.: ОЛМА Медиа Групп, 2006. стр. 348. 4 ноября в результате мощного взрыва произошедшего на борту судна был сильно повреждён и быстро затонул немецкий лёгкий крейсер «Карлсруэ»; в катастрофе погибли 133 военнослужащих Кайзерлихмарине. 1915 3 февраля у северного побережья Ирландии затонул крейсер «Clan McNaughton»; погиб 261 человек, не спасся никто, поэтому подробности катастрофы остаются загадкой. 27 мая подорвался на собственных минах заградитель «Принцесса Ирен» () военно-морского флота Великобритании. Погибли более 400 человекКурушин М., Непомнящий Н. Великая книга катастроф  — М.: ОЛМА Медиа Групп, 2006. стр. 355. 24 июля у причала на реке Чикаго из-за перегрузки перевернулся экскурсионный пароход «Истлэнд» (). Несмотря на то, что помощь находилась буквально в двух шагах, жертвами катастрофы стали 844 человекаEastland Memorial Society". Retrieved April 25, 2009. . 15 сентября итальянский эскадренный броненосец «Бенедетто Брин» был уничтожен внутренним взрывом; жертвами чрезвычайного происшествия стали 454 итальянских моряка, среди которых был и контр-адмирал Рубин де Сервен ()Курушин М., Непомнящий Н. Великая книга катастроф  — М.: ОЛМА Медиа Групп, 2006. стр. 356The New International Encyclopaedia. — New York, NY: Dodd Mead & Co, 1922. — Т. XII..