Мадрид

Мадри́д ( ) — столица и крупнейший город Испании, а также административный центр одноимённых провинции и автономного сообщества. Муниципалитет находится в составе района (комарки) Ареа-Метрополитана. Крупнейший экономический, политический и культурный центр страны. Население города — 3,266 млн жителей (2019).

Город расположен в центральной части Пиренейского полуострова. Большой Мадрид представляет собой агломерацию площадью 1200 км2. Сам город располагается на территории площадью 607 км2 и включает 21 административный округ. Крупный транспортный узел (железные, скоростные шоссейные дороги, один из крупнейших в мире аэропортов).

Мадрид — влиятельный культурный центр, в котором расположено множество музеев международного масштаба, среди которых Музей Прадо, Центр искусств королевы Софии, Музей Тиссена-Борнемисы и Форум Мадрид, находящиеся в сотне самых посещаемых музеев в мире.

Этимология Существует немало версий происхождения названия города. Известно, что он упоминается в 939 году под названием Магерит, что происходит, предположительно, от арабского ма́дара (مدرة) «город». Согласно другой версии, название — доарабское, от староиспанского maderita «лесная поросль».

География Мадрид расположен в центре Испании на высоте 667 м над уровнем моря. Через город течёт небольшая река Мансанарес, ранее принадлежавшая исторической области Кастилии. В северо-западной части города возвышается горный массив Сьерра-де-Гуадаррама с его высочайшей точкой Пеньялара (2430 м).

Климат Благодаря высоте в 667 метров над уровнем моря и континентальному климату лето в Мадриде жаркое с малым количеством осадков, а зимы намного холоднее, чем в городах на средиземноморском побережье. Снегопады случаются практически каждый год, иногда зимы бывают особенно снежными. Средняя январская температура составляет 5—6 °C, июльская — 25—26 °C. Среднее годовое количество осадков составляет около 400 мм.

Население

Столица занимает первое место в стране по численности населения, которое увеличивается главным образом за счёт иммигрантов. В городе сейчас проживает более 3,3 млн человек. Государственным языком является испанский, помимо него, население города использует каталанский, галисийский, баскский, а также языки мигрантов — арабский и пр. Большая часть населения — католики.

История

Археологические раскопки на берегах реки Мансанарес доказывают, что появление человека в окрестностях Мадрида относится к эпохе нижнего палеолита (около 100 тысяч лет назад). Однако упоминания о Мадриде как о городе появляются значительно позже. Считается, что город основал эмир Кордовы Мохаммед I для защиты подступов к Толедо от леонцев и кастильцевИстория Мадрида ..

Город вырос вокруг крепости Маджирит, первое упоминание о которой относится к 932 году. Была построена крепость алькасба, отделённая от жилых кварталов — медины (араб. «город»). Во время Реконкисты, в 1085 году Мадрид был покорён королём Альфонсо VI.

Развитие города вплоть до 1561 года, когда король Филипп II сделал его столицей королевства, во многом зависело от взаимоотношений арабов и испанцев, то воевавших, то живших в мире. Очертания, похожие на современные, город приобрёл в период наиболее интенсивного развития с 1570-х по 1670-е годы. К концу XVI века в Мадриде уже жило 80 тыс. человек.

При короле Филиппе IV была построена четвёртая по счёту городская стена.

В начале XVIII века испанская корона перешла к Бурбонам. При Филиппе V началось строительство нового королевского дворца (Palacio Real) вместо сгоревшего в 1734 году старого дворца Алькасар (известного своими лабиринтами).

При короле Карле III Мадрид стал настоящей европейской столицей. Были приглашены такие архитекторы, как Сабатини, Марке, Вентура Родригес, Хуан де Вильянуэва и др. Были проведены работы по благоустройству: замощены и иллюминированы улицы, модернизировано водоснабжение. Город приобрёл неоклассический облик. Рост города, однако, прекратился. В 1808 году город был захвачен французами (вторжение Наполеона). 2 мая 1808 года, после свержения французами короля Фердинанда VII и провозглашения королём Жозефа Бонапарта, в городе вспыхнуло восстание, жестоко подавленное оккупантами. Это событие (расстрел восставших) отражено в одном из самых знаменитых полотен Гойи.

Спустя 10 дней вспыхнула освободительная война, перешедшая в Испанскую революцию 1808—1814 годов. Впоследствии о развитии Мадрида много заботились король Фердинанд VII и королева Изабелла II. При королеве Изабелле произошёл бурный рост города, в связи с чем были снесены почти все городские ворота. До наших дней сохранились лишь Толедские ворота (фрагмент) и ворота Алкала.

Серьёзная перестройка города произошла в конце XIX — начале XX века. На месте старых были проложены новые, широкие улицы и бульвары, построено много зданий в стиле модерн («ар нуво)». В 1936 году во время гражданской войны началась оборона города республиканцами от националистов (фалангистов) под командованием Франсиско Франко. В марте 1939 года гарнизон капитулировал. Были повреждены многие исторические здания, экономика испытывала многочисленные затруднения. Вместе с тем было начато несколько крупных архитектурных проектов — триумфальная арка, штаб ВВС в районе Монклоа и некоторые другие. В 1950-е годы начали налаживаться связи с США. Начался подъём экономики и развитие туризма.

После смерти Франко в 1975 году и третьей реставрации Бурбонов на трон взошёл король Хуан Карлос I. В Мадриде было положено начало движению, известному как «мовида» — бурный рост субкультур и появление ряда новых деятелей кино и театра. В 1990-х годах были открыты два новых художественных музея — Музей королевы Софии и Музей Тиссена-Борнемисы.

11 марта 2004 года в Мадриде произошёл разрушительный террористический акт (одновременный взрыв на нескольких вокзалах). События 11 марта считаются европейским аналогом террористического акта в Нью-Йорке 11 сентября. В память о жертвах в центре города был возведён мемориал «Лес умерших».

Административное устройство

В административном плане Мадрид разделён на 21 район (), которые, в свою очередь, делятся на 131 подрайон ().

В приведённом ниже списке жирным выделены названия районов. Сентро, подрайоны: Паласио, Эмбахадорес, Кортес, Хустисия, Универсидад, Соль. Аргансуэла, подрайоны: Пасео-Империаль, Акасиас, Чопера, Легаспи, Делисиас, Палос-де-Могер, Аточа. Ретиро, подрайоны: Пасифико, Адельфас, Эстрелья, Ибиса, Херонимос, Ниньо-Хесус. Саламанка, подрайоны: Реколетос, Гойя, Фуэнте-дель-Берро, Гиндалера, Листа, Кастельяна. Чамартин, подрайоны: Эль-Висо, Просперидад, Сьюдад-Хардин, Испаноамерика, Нуэва-Эспанья, Кастилья. Тетуан, подрайоны: Бельяс-Вистас, Куатро-Каминос, Кастильехос, Альменара, Вальдеаседерас, Берругете. Чамбери, подрайоны: Гастамбиде, Арапилес, Трафальгар, Альмагро, Вальеэрмосо, Риос-Росас. Фуэнкарраль-эль Пардо, подрайоны: Эль-Пардо, Фуэнтеларрейна, Пеньягранде, Баррио-дель-Пилар, Ла-Пас, Вальверде, Мирасьерра, Эль-Голосо. Монклоа-Аравака, подрайоны: Каса-де-Кампо, Аргуэльес, Сьюдад-Университариа, Вальдесарса, Вальдемарин, Эль-Плантио, Аравака. Латина, подрайоны: Лос-Карменес, Пуэрта-дель-Анхель, Лусеро, Алуче, Лас-Агилас, Кампаменто, Куатро-Вьентос. Карабанчель, подрайоны: Комильяс, Опаньель, Сан-Исидро, Виста-Алегре, Пуэрта-Бонита, Буэнависта, Абрантес. Усера, подрайоны: Окаситас, Оркасур, Сан-Фермин, Альмендралес, Москардо, Софио, Прадолонго. Пуэнте-де-Вальекас, подрайоны: Энтревиас, Сан-Диего, Паломерас-Бахас, Паломерас-Суресте, Портасго, Нумансиа. Мораталас, подрайоны: Павонес, Оркахо, Маррокина, Медиа-Легуа, Фонтаррон, Винатерос. Сьюдад-Линеаль, подрайоны: Вентас, Пуэбло-Нуэво, Кинтана, Ла-Консепсьон, Сан-Паскуаль, Сан-Хуан-Баутиста, Колина, Аталайа, Костильярес. Орталеса, подрайоны: Паломас, Вальдефуэнтес, Канильяс, Пинар-дель-Рей, Апостоль-Сантьяго, Пиовера. Вильяверде, подрайоны: Сан-Андрес, Сан-Кристобаль, Бутарке, Лос-Росалес, Лос-Анхелес (Вильяверде). Вилла де Вальекас, подрайоны: Каско-Историко-де-Вальекас, Санта-Эухения. Викальваро, подрайоны: Каско-Историко-де-Викальваро, Амброс. Сан-Блас, подрайоны: Симанкас, Эльин, Апоста, Аркос, Росас, Рехас, Канильехас, Сальвадор. Барахас, подрайоны: Аламеда-де-Осуна, Аэропуэрто, Каско-Историко-де-Барахас, Тимон, Корралехос.

Экономика ВВП Мадрида — крупнейший из всех испанских городов; в 2011 году он составил 124,9 млрд евро. Годовой бюджет Мадрида в 2014 году составил 14,45 млрд евро. Несмотря на то, что наблюдается склонность к переносу промышленных центров в промышленные парки, расположенные вне городской черты, Мадрид остаётся вторым по важности после Барселоны промышленным центром Испании. Немалыми являются значимость аэропорта Барахас и его вклад в экономику. Ведётся строительство дорог и расширение железнодорожных путей. В пригородах имеется несколько автомобильных заводов.

В Мадриде развивается туристическую деятельность, и он является наиболее посещаемым иностранными потешественниками городом страны. Объявление Мадрида в 1992 году «Городом европейской культуры» было важным шагом в развитии этой отрасли.

Образование В городе расположено несколько крупных университетов: Королевская академия изящных искусств Сан-Фернандо; Мадридский автономный университет; Мадридский университет имени Карла III; Мадридский университет Комплутенсе; Наваррский народный университет; Национальный университет дистанционного образования; Университет имени Короля Хуана Карлоса; IE Business School.

Транспорт

В городе действует сеть автобусных маршрутов и (с 1919 года) метрополитен, который в последние годы быстро развивается (например, проложена вторая кольцевая линия, соединившая между собой промышленные пригороды к югу от города). Метрополитен Мадрида занимает второе место в Европе по протяжённости линий (324 км) после лондонского (408 км). В настоящее время в дополнение к метро в Мадриде открыта сеть современного трамвая (см. Мадридский трамвай), известного как лёгкое метро (). «Лёгкое метро» использует современные низкопольные трамваи Citadis 302B. A. Schenk, M. R. Van Den Toorn. Trams 2007. Издательство de Alk (Нидерланды), ISBN 90-6013-466-4..

Действует сеть городских электричек, имеются два основных железнодорожных вокзала — Аточа (южное направление) и Чамартин (северное направление).

На северо-восток от города — международный аэропорт Барахас (4 терминала)Василий Бабуров. Мадридская симфония (статья об аэропорте Барахас) // «Архитектурный вестник», № 5 (92) 2006. .. Аэропорт ежегодно обслуживает около 50 млн пассажиров и входит в список 20 крупнейших аэропортов в мире.

Автомагистрали Основные автомагистрали имеют радиальное направление. Ниже приводится список основных магистралей:

Трасса Направление A-1 Мадрид — Аранда-де-Дуэро — Бургос — Миранда-де-Эбро — Витория — Сан-Себастьян — Ирун — Франция A-2 Мадрид — Сарагоса — Лерида — Барселона — Жирона — Франция A-3 Мадрид — Валенсия A-4 Мадрид — Кордова — Севилья — Кадис A-5 Мадрид — Мерида — Бадахос — Лиссабон A-6 Мадрид — Медина-дель-Кампо — Бенавенте — Понферрада — Луго — Ла-Корунья A-42 Мадрид — Толедо Эти свободные автотрассы параллельны платным трассам R-2, R-3, R-4 и R-5, которые разгружают движение по бесплатным дорогам.

Кроме того, в Мадриде имеется несколько кольцевых трасс. Эти дороги позволяют объезжать город в случае необходимости.

Культурное значение Город является одной из красивейших столиц не только Европы, но и всего мира. Экономическая и культурная жизнь города сосредоточены на Площади Кастилии и улице Алькала. Именно здесь находятся самые дорогие магазины и роскошные рестораны.

Художественные музеи Одна из главных культурных достопримечательностей города — музей Прадо, основанный Марией Изабеллой Браганса, второй женой Фердинанда VII. В 1819 году музей разместился в современном здании в качестве Королевского музея. Здание музея по заказу короля Карла III в 1785 году спроектировал архитектор Хуан де Вильянуэва.