Алекса́ндр Фёдорович Стрелко́в (10 марта 1923 — 8 марта 2000) — советский архитектор, проектировщик наземных и подземных объектов Московского метрополитена. С 1967 по 1978 год — главный архитектор института «Метрогипротранс».

Биография Родился 10 марта 1923 года. Участник Великой Отечественной войны. С августа 1941 года по февраль 1942-го — на Ленинградском фронте, командир отделения автоматчиков 38 особой стрелковой бригады. Награждён медалью «За отвагу». 20 февраля 1941-го бригада участвовала в окружении 16 немецкой армии. «Стрелков со своим отделением первым ворвался в деревню Пенно (в 6 км от Старой Руссы) и заняли её. Продвигаясь далее у села Прусское Стрелков был ранен пулей в грудь с раздроблением головки плеча», — говорится в наградном листе. Получил статус инвалида Великой Отечественной войны.

В 1942 году поступил в Московский авиационный институт, но на 2-м курсе перевёлся в Московский архитектурный институт (МАрхИ)Выставка «Выпускники МАРХИ — архитекторы метро» в библиотеке МАРХИ. 2025—2026.. В 1948 году окончил МАрхИ, защитив дипломный проект на тему «Панорама в Сталинграде». С 1948 по 1952 год работал в Центральных архитектурных мастерских Министерства путей сообщения. В 1952 году вступил в Союз архитекторов СССР. С 1952 по 1965 год работал в институте «Метрогипротранс» — в качестве главного архитектора проекта, а затем — главного архитектора отдела ПГС.

В начале 1950-х годов совместно с А. Н. Душкиным участвовал в проектировании высотного здания у Красных ворот и станции метро «Новослободская». Спроектировал и построил для Метрополитена и Метростроя жилые дома на улице Павла Корчагина и в Рижском проезде. По его проектам (в соавторстве) были построены эскалаторная галерея на Ленинских горах и несколько станций метро. В 1965—1967 годах — руководитель архитектурной мастерской ГИПРОHИИ Академии наук СССР.

В 1967—1978 годах — главный архитектор института «Метрогипротранс». На этой должности начал бороться за узнаваемость станций, индивидуальный облик архитектуры метро. Добился того, чтобы был объявлен конкурс на группу станций Ждановско-Краснопресненской линии. Возглавил работы по проектированию пересадочного узла «Площадь Ногина» (ныне — «Китай-город»). В числе других проектировщиков и строителей центрального участка линии — лауреат премии Совета Министров СССР за 1977 год. В 1978—1979 годах — начальник отдела по делам строительства и архитектуры БАМа Госстроя РСФСР.

Скончался 8 марта 2000 года. Похоронен на Троекуровском кладбище (участок 9).

Основные произведения

Станции Московского метрополитена Название станции Линия Год запускаСоавторыНовослободская1952А. Н. ДушкинСмоленская (вестибюль)1953О. А. ВеликорецкийЛенинский проспект1962Н. А. Алёшина, Ю. В. Вдовин, В. Г. Поликарпова, А. А. МароваОктябрьская1962Н. А. Алёшина, Ю. В. ВдовинВыхино1966В. А. ЧерёминКитай-город (западный зал) 1971Л .В. Лилье, В. А. Литвинов, М. Ф. МарковскийКитай-город (восточный зал)1971Л. В. МалашонокБаррикадная (с вестибюлем)1972В. Г. ПоликарповаЛубянка (реконструкция)1973Н. А. АлёшинаАвиамоторная1979В. И. Клоков, Н. И. Демчинский, Ю. А. Колесникова

Другие постройки Эскалаторная галерея на Ленинских горах (1959, снесена; открыта после реконструкции в 2022 году); лифтовые подъёмники с тоннелями на территориях санаториев в Сочи и Ливадии (1962—1965); нейтринная станция ФИАН им. Лебедева в Баксанском ущелье (1967). Автор интерьеров высотного здания на площади Красных Ворот и проекта жилого дома на проспекте Мира.

Награды Премия Совета Министров СССР (1977) Орден Трудового Красного Знамени Орден «Знак Почёта» Орден Отечественной войны II степени Медаль «За отвагу»

Цитаты Думаю, что ликование природы, запечатлённое в камне, может породить в душе человека такой искренний эмоциональный отклик, какого не вызовешь самым изощрённым декором. Московский метрополитен доказал всему миру полезность красоты в такой же мере, как и функциональную необходимость этого массового транспортного средства. Он решительно повлиял на всю мировую практику метростроения. Сегодня все новейшие линии метрополитенов в мире строятся и проектируются с активным участием архитекторов и художников.

Галерея

Примечания

Ссылки В душе человека должна зазвучать музыка Об архитектуре, живописи, скульптуре Московского метро Станция метро «Ленинский проспект». Из книги: М. А. Ильина «Основы понимания архитектуры» — М.: Издательство Академии художеств СССР, 1963

Категория:Архитекторы СССР Категория:Архитекторы Москвы Категория:Архитекторы Московского метрополитена Категория:Пехотинцы Великой Отечественной войны Категория:Выпускники МАРХИ Категория:Лауреаты премии Совета Министров СССР Категория:Похороненные на Троекуровском кладбище