Гран-при Японии 1989 года — 15-й этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1989 года прошёл на трассе Судзука в Японии 22 октября.
Гонка
50-й поул для моторов Honda. Лучший круг: Ален Прост — 1:43,506 мин. Несмотря на отставание в 16 очков от Проста перед гонкой, Сенна в случае побед в Японии и Австралии становился чемпионом мира вне зависимости от результатов Проста. Согласно существовавшей в те годы зачётной системы, лишь 11 лучших результатов в 16 гонках шли с зачёт чемпионата мира. До Гран-при Японии Прост лишь однажды в 14 первых гонках сезона не смог набрать очки, тогда как Сенна, одержав 6 побед против 5 у напарника, лишь 1 раз в оставшихся 8 гонках финишировал в очковой зоне. Таким образом, даже 2 вторых места в Японии и Австралии могли принести Просту лишь 2 очка в зачёт чемпионата мира, благодаря чему Сенна, одержав 2 финальные победы, становился чемпионом за счёт большего количества побед в сезоне. Незадолго до финиша гонки в последней шикане произошло столкновение между Аленом Простом и Айртоном Сенной. Прост сошёл, а Сенна смог продолжить гонку при помощи маршалов. Он смог обогнать лидировавшего Наннини и победить, однако впоследствии был дисквалифицирован за то, что после аварии с Простом вернулся на трассу не в том месте в котором вылетел. Эта дисквалификация решила вопрос о чемпионском титуле в пользу Проста. После дисквалификации Сенны победителем был объявлен Алессандро Наннини. Добытая таким образом победа оказалась единственной в карьере итальянца. 110-й подиум для команды Williams и 80-й подиум для моторов Renault. Последний старт для команды Zakspeed в Формуле-1.
Ссылки
Статистика гонки на сайте статистики турниров ФИА
Comments of 1989 Japan GP (The race)
Категория:События 22 октября Категория:Октябрь 1989 года в Азии Категория:Спорт в Японии в 1989 году Категория:Международные спортивные соревнования в Судзуке Категория:Скандалы в Формуле-1