У-18 — советская тяжёлая самоходная артиллерийская установка времён Великой Отечественной войны.
История создания 15 апреля 1942 года состоялось заседание пленума Артиллерийского комитета ГАУ КА, посвящённое дальнейшему развитию самоходной артиллерии. На заседании были утверждены требования на самоходную установку, которая должна была стать заменой «истребителю ДОТов» 212. Уральским заводом тяжёлого машиностроения в составе Л. И. Горлицкого, Н. В. Курина, Г. Н. Рыбина и К. Н. Ильина и КБ-3 Машиностроительного завода имени М. И. Калинина во главе с Ф. Ф. Петровым, была спроектирована САУ У-18 на базе КВ-7 оснащённая 152,4-мм гаубицей ЗИК-20 (МЛ-20С)
Прототипы: У-19; СУ-152 По заказу ГАУ пришлось спешно выполнять проект У-19, установить на шасси танка КВ 203,2-мм гаубицу обр. 1931 г. Б-4 массой 12,7 тонн. Размеры САУ оказались внушительными ,а боевая масса составила 66 тонн. Из за превышенной нагрузки на ходовую часть и низкой маневренности работы по У-19 были свернуты.
У-18 начали дорабатывать на Челябинском Кировском заводе по указанию заместителя танковой промышленности Ж. Я. Котина. САУ оснастили орудием 152-мм гаубица-пушка образца 1937 года (МЛ-20), а затем на шасси КВ-1с. САУ получила заводское название КВ-14. 14 февраля 1943 года, после успешных испытаний, постановлением ГКО КВ-14 (объект 236) был принят на вооружение и запущен в серийное производство под индексом СУ-152.
Описание конструкции
Двигатель В качестве силовой установки в САУ У-18 предполагалось использовать дизельный четырёхтактный V-образный двенадцатицилиндровый двигатель В-2К, который на выходе мог обеспечить мощность в 600 лошадиных сил.
Трансмиссия Трансмиссия тяжелой самоходно-артиллерийской установки У-18 состояла из следующих основных узлов и агрегатов: многодискового главного фрикциона, который работал по принципу сухого трения «сталь по феродо»; пятиступенчатой коробки передач тракторного типа; двух многодисковых бортовых фрикционов, работающих по принципу трения «сталь по стали»; двух бортовых планетарных редукторов; плавающих тормозов ленточного типа.
Подвеска Подвеска в У-18 по своему типу классифицируется как торсионная индивидуальная при внутренней амортизации по каждому из 6 штампованных опорных двухскатный катков малого диаметра применительно по каждому борту. По каждому опорному катку на против него к броневому корпусу путем сварки крепились ограничители хода балансиров подвески. Ведущее колесо, оснащенное съемными зубчатыми венцами с цевочным зацеплением, применительно по каждому борту располагалось сзади, а направляющие ленивцы — впереди. Верхняя ветвь гусеницы опиралась на три малых литых поддерживающих катка, которые не обрезинивались бандажами.
Каждая гусеничная цепь собиралась из 86—90 литых траков одногребневого типа с шириной в 700 и шагом в 160 миллиметров.
Вооружение
Орудие Орудие ЗИС-20 (МЛ-20С) 152,4-мм пушка гаубица. Советская гаубица-пушка периода Второй мировой войны. Серийно выпускалось с 1937 по 1946 год и по сей день стоит на вооружении многих стран мира. Также этой пушкой вооружали ИСУ-152.
Технические характеристики орудия ПараметрЗначениеКалибр, мм152,4Скорострельность, выстрелов/мин3—4Прицельная дальность, м:до 17 230Длина ствола, мм4240
Снаряды Для данной пушки доступны следующие снаряды: БР-540 — бронебойный остроголовый каморный снаряд. БР-540Б — бронебойный тупоголовый каморный снаряд. БП-540 — кумулятивный снаряд. Присутствует только на ИСУ-152 ОФ-540 — осколочно-фугасный снаряд.
Технические характеристики снарядов СнарядТипМасса, кгНачальная скорость, м/сЗадержка взрывателя, мЧувствительность взрывателя, ммМасса взрывчатого вещества, гУгол встречи, при котором вероятность рикошета 100 %Угол встречи, при котором вероятность рикошета 50 %Угол встречи, при котором вероятность рикошета 0 %БР-540БС496001.215480253043БР-540ББС496001.215660192742БП-540КС28680 -0.13840172128ОФ-540ОФС44655 -0.01590091011 Название снарядаБронепробиваемость, мм на расстоянии, м (по нормали)Бронепробиваемость, мм на расстоянии, м (угол атаки 30°)1010050010001500200010100500100015002000БР-540167165152137124111605955494440БР-540Б150148142135128122616158555250БП-540250250250250250250124124124124124124ОФ-540747474747474747474747474
Применение В марте 1942 года был построен макет. Опытных образцов не выпускалось, в боевых действиях не участвовала.
Ссылки http://warspot.ru/5418-shturmovaya-alternativa http://otvaga2004.ru/boyevoe-primenenie/boyevoye-primeneniye01/komandir-tyazh-samoxodnogo/ http://cy14.ru/sovetskie-tanki/pt-sau-su-152/ coollib.com/b/236175/read https://wiki.warthunder.ru/МЛ-20С_(152-мм)
Литература Солянкин А. Г., Павлов М. В., Павлов И. В., Желтов И. Г. Советские тяжёлые самоходные артиллерийские установки 1941—1945 гг. — М.: Экспринт, 2005. — 48 с. — ISBN 5-94038-079-4.
Свирин М. Н. Самоходки Сталина. История советской САУ 1919—1945. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 384 с. — (Война и мы. Советские танки). —10 000 экз. — ISBN 978-5-699-20527-1, ББК 68.513 С24.
Категория:Бронетанковая техника семейства КВ Категория:Самоходная артиллерия СССР периода Второй мировой войны Категория:Неосуществлённые проекты создания советской бронетехники Категория:Самоходная артиллерия по алфавиту Категория:Военная продукция Машиностроительного завода имени Калинина Категория:Военная продукция «Уралмашзавода» Категория:Военная продукция Челябинского тракторного завода